商务部工业和信息化部公安部交通运输部工商总局质检总局关于开展报废汽车回收拆解专项整治的通知

当前,一些地方非法回收拆解报废汽车、利用报废汽车“五大总成”拼装车的活动有所抬头,报废汽车、拼装车上路行驶问题日益突出,严重威胁道路交通和人民群众生命财产安全,并造成环境污染。为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序,切实加强报废汽车管理,严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、     

再生铜行业环境管理问题的若干思考和建议

随着我国铜冶炼(原生铜和再生铜)行业对含铜二次资源需求量的增加,集废旧资源回收、拆解和分选、二次资源出售、铜再生利用于一体的产业链逐渐发展壮大起来。然而高能耗、高污染、低质量、低产出的特点在再生铜行业依然存在,环境监管政策和标准也不健全不完善。随着人们对美丽生态环境诉求的增加,必须加强有色金属行业的环境管理。本文对再生铜行业发展和环境管理做了一些思考,特别是对再生铜行业环境管理存在的问题进行了分析,并针对问题提出了几点政策性建议,以期为我国再生铜产业的环境友好发展和环境监管提供借鉴。     

电子废弃物拆解园区重金属排放特征和周边土壤重金属污染来源解析及风险评价

对某典型电子废弃物拆解园区排放的废气以及周边土壤中的重金属进行监测分析。结果显示,拆解过程中排放的重金属总量由高到低依次为：锡（Sn）、铬（Cr）、镍（Ni）、铅（Pb）、铜（Cu）、锑（Sb）、锰（Mn）、砷（As）、镉（Cd）、汞（Hg）;从处理工艺来看,几个主要拆解工序均有重金属排放,排放量由高到低依次为：加热烤板、火法冶炼、塑料造粒和湿法冶炼工序。园区周边土壤中的Hg、Cd、Cu、Pb平均质量分数超过珠三角土壤污染风险筛选值。相关性和主成分分析结果表明,Pb、Cu、Cd、Ni、Zn等重金属来源于电子废弃物拆解过程,包括废水排放、大气干湿沉降和固体废弃物随意堆放等途径,Cr可能主要来源于成土母质,Hg有电子废弃物之外的其他来源。土壤生态风险评价结果表明,该区域属于很强生态风险,其中Cd和Hg对生态危害的贡献率达到91.6%。土壤环境容量评价结果表明,该区域仅有As和Cr的土壤现存容量较大,Zn和Ni的土壤现存环境容量较小,已达到警戒值,其余重金属均处于超载状态。该地区土壤重金属污染状况须引起足够重视,应尽快制定管控治理措施。     

全球近期灾害录(2009.8.11—10.10)

台湾一直升机执行灾区救援任务坠毁 2009年8月11日,台湾一架救援直升机在从屏东三地门出发前往雾台进行救灾任务时,不幸坠毁在屏东山区,已证实机上3名人员全部罹难. 巴布亚新几内亚一架包机失事 8月11日上午,一架载有13人的包机从巴新首都莫尔斯比港起飞,在前往巴新境内著名探险景点科科达山道的途中失踪,机上所有人员全部罹难.     

全球近期灾害录（2009.6.11-8.10）

湖南娄底一天发生3起煤矿事故;哈尔滨发生车辆相撞事故;科特迪瓦发生泥石流;安徽泗县遭狂风暴雨袭击;一小型飞机在瑞典北京坠毁     

电子垃圾拆解区土壤中典型手性PCBs分布及对映体特征

龙塘镇位于广东省清远市,是国内最大的进口电子垃圾集中处理处置地之一.通过对龙塘镇土壤中7种手性PCBs对映体浓度和对映体百分数(enantiomer fractions,EF)值的测定,发现龙塘镇土壤样品除PCB45和PCB174外,其余5种手性PCBs在土壤中均有不同程度的检出.土壤中5种目标手性PCBs(PCB91...     

民用飞机机身腐蚀分区及防护

腐蚀是民用飞机金属结构的主要损伤形式之一,其会影响甚至危及飞机的飞行安全.所以,在民用飞机结构设计时,需进行腐蚀防护设计来提高飞机金属结构的防腐蚀能力,保证飞机在服役期间的安全性和功能性.结合主流民用飞机的设计经验,提出了民用飞机结构设计时的腐蚀分区方法以及对应的防腐蚀表面保护措施.     

西北某电子垃圾拆解厂室内外重金属污染特征及暴露风险

本研究利用ICP-OES对西北干旱区某规模化电子垃圾拆解厂拆解车间内外空气不同粒径的颗粒物(PM_1. 0、PM_(2.5)、PM_(10))及上风向对照点PM_(2.5)中的6种重金属(Cd、Cr、Cu、Ni、Pb、Zn)的浓度进行了分析测定,基于该数据对拆解车间内外颗粒物中重金属污染浓度水平、粒径分布特征、职业暴露风险以及呼吸系统沉积特征进行了研究.结果表明,拆解车间内外颗粒物中重金属Zn(室内4 890 ng·m~(-3),室外1 245 ng·m~(-3))、Pb(室内1 201 ng·m~(-3),室外240 ng·m~(-3))、Cu(室内1 200ng·m~(-3),室外110 ng·m~(-3))均表现出较高的污染水平,且室内浓度远高于室外数倍,表明拆解活动是造成室内空气较高浓度重金属的主要原因,室内外空气环境污染特征与电子垃圾拆解种类密切相关.粒径分布特征为:车间内空气环境中重金属主要吸附于PM_(2.5)中,车间外主要是赋存于PM_(10)中.职业暴露风险评估显示:Cr的非致癌与致癌风险最高;拆解厂车间室内外6种重金属总非致癌危害指数为1. 62×10~(-3)和3. 60×10~(-4),远低于U. S. EPA规定的限定值(1. 0);车间室内外致癌总风险值为2. 69×10~(-7)和2. 59×10~(-9),小于可接受范围(1×10~(-6)),表明由重金属所导致的职业健康风险相对较小;评估结果表明按国家环保要求规模化建厂的电子垃圾拆解厂空气环境颗粒物中重金属对公共健康造成的风险处于相对安全的水平.颗粒态重金属在人体呼吸系统的不同器官的沉积特征表现为粒径越小,在呼吸系统的深处的沉积百分占比越大,建议企业应针对细颗粒物给职业工人造成的呼吸健康风险采取相应的减排对策.     

不同电子废弃物拆解场重金属经口暴露的健康风险研究

以浙江台州电子废弃物拆解区为研究区域,采用现场调查和实验室分析相结合的方法对不同拆解场(焚烧场、手工拆解场、酸洗场)各环境介质中Cu、Pb、Cd等共7种重金属的污染状况进行调查,运用美国环保局健康风险评价模型对不同场地的人群经口暴露的健康风险进行评估,并通过调查问卷、实测等方式优化了暴露参数.研究结果表明:3个拆解场经口暴露的风险度均超过国际组织推荐的可接受风险水平,其中:手工拆解场的致癌风险度最大,焚烧厂的非致癌风险水平最高.从暴露途径角度分析,食物摄入的致癌风险水平最高,地下水经口摄入的非致癌风险水平最高;从元素角度分析,As的致癌风险水平最高,Cr的非致癌风险度最大.敏感性分析表明:实测参数体重(BW)对健康风险具有负敏感性,约为14%～15%,污染物浓度(C)、摄入率(IRw、IRF、IRs)具有正敏感性,分别为15%～16%和15%.     

纳米羟基磷灰石对电子垃圾拆解地农田土壤Pb生物可利用性的影响

为了研究钝化剂对电子垃圾拆解地农田土壤中重金属Pb生物可利用性的影响,采用盆栽试验,在种植油菜和白菜的土壤中加入不同质量比的纳米羟基磷灰石(n-HAP),研究Pb形态、油菜和白菜生物量、油菜和白菜中Pb的累积量,评价纳米羟基磷灰石对Pb生物可利用性的影响.结果表明,加入5 g/kg、10 g/kg、15 g/kg、20 g/kg和25 g/kg纳米羟基磷灰石后,油菜和白菜生物量增加,且油菜生物量大于白菜生物量;油菜内Pb累积量小于白菜内Pb累积量;土壤中残渣态Pb质量比增加,可交换态Pb质量比减少,有效态Pb质量比与Pb生物可利用性显著降低(p＜0.05),与对照组相比,种植油菜和白菜土壤中Pb的生物可利用性分别降低了25.53％～82.77％和45.79％～71.68％.当纳米羟基磷灰石质量比为20g/kg时,油菜和白菜生物量较大,而且对Pb的累积量最低,种植油菜和白菜土壤中Pb的生物可利用性分别降低了81.84％和70.89％.研究表明,纳米羟基磷灰石的适宜投加量为20g/kg,而油菜为理想植物.