全文获取类型
收费全文 | 481篇 |
免费 | 55篇 |
国内免费 | 43篇 |
专业分类
安全科学 | 165篇 |
废物处理 | 39篇 |
环保管理 | 43篇 |
综合类 | 246篇 |
基础理论 | 21篇 |
污染及防治 | 17篇 |
评价与监测 | 15篇 |
社会与环境 | 2篇 |
灾害及防治 | 31篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有579条查询结果,搜索用时 15 毫秒
311.
基于成都双流国际机场活动水平数据,采用排放因子法和计算模型等,编制了机场大气污染物排放清单,并完成了时空分配和不确定性分析,建立了高分辨率网格化排放清单。结果表明,成都双流国际机场标准起飞着陆(LTO)循环数为2.4×10~5次/a,CO、VOCs、NO_x、PM_(10)、PM_(2.5)、SO_2排放量分别为1.2×10~3、1.3×10~2、2.1×10~3、2.8×10、2.7×10、2.5×10~2t/a,且主要由飞机发动机排放;活动水平数据仅包括LTO循环数和地面保障设备两部分;污染物排放分布和跑道类型相关性较高;排放清单活动水平数据可靠性较高,而排放因子存在一定的不确定性。 相似文献
312.
季勇 《再生资源与循环经济》2016,(9):26-29
结合国内报废汽车行业的实际情况,就报废汽车拆解的方式方法进行总结归类,分析其在不同条件下的适应性及合理性。希望报废汽车回收企业参考自身条件,结合运营理念进行拆解模式选择及设备选择。 相似文献
313.
314.
315.
316.
经过四小时的飞行,当飞机广播将到达哥打京那巴鲁时,不知有多少到亚庇的乘客会如我一般.生出上错飞机的恐慌。与空姐再三确认后才把心放下,亚庇就是哥打京那巴鲁! 相似文献
317.
318.
航空公司运行风险因子交互作用规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对影响航空公司飞机运行安全的风险因子具有关联性及因果性的特点,从人、机、环、管四方面分析影响航空公司飞机安全运行的风险因子,由专家及航空公司运行人员对风险因子两两之间的相关性及因果性进行判断,结合图论中的方法构建风险因子的邻接矩阵,并利用MATLAB仿真软件构建邻接矩阵的可达矩阵,然后对可达矩阵进行分解并将风险因子分为5个层次,构成一个多级递阶的网络模型,明确不同层次中的风险因子及其因果关联影响,揭示风险因子交互作用的内在规律.结果表明,网络结构模型具有良好因果关系及层次,说明只有通过系统安全管理手段避免风险因子之间的交互作用才能更加有效控制风险的发生. 相似文献
319.
320.
正近日,一组中国最新研制的歼-15S舰载机的照片在网络上曝光,引起不小轰动。照片清晰地拍摄到了机尾处的着舰尾钩,足以证明这是一架用作航母舰载机的双座型战机,这也终结了由来已久的歼-15S是否真的存在的争论。早在一年前,网络上就出现过疑似歼-15S舰载机进行飞行测试的照片,但由于在外观上很难与苏-30、歼-11BS或是歼-16战斗机区分,加上拍摄角度和清晰度的问题,歼-15S一直是一个谜团。现 相似文献