伸向飞机的[黑手]

１９８２年７月９日,在美国路易斯安娜州新奥尔良莫伊桑特国际机场,蒸笼般的闷热似乎预示着不祥。一架泛美航空公司７５９航班波音７２７飞机从迈阿密起飞,飞后不到２０秒,便从逆风区转入顺风区,并有一股强大的下沉气流使飞机失速急降,飞机失去控制,轰然一声巨响,撞在了树上,后又撞在屋上,顿时机毁人亡,１４５名乘客无一幸免,还撞死地上８人。１９８５年８月２日,德尔塔航空公司一架大型客机在飞行中突然失控,随着发动机撞击地面的一声巨响,飞机从地面猛烈蹦起,撞到１１４号国家公路上的一辆小车上,然后醉汉般地栽向一个储水罐,最后消失在一…     

波音氢电池飞机首飞成功绿色动力只产生水蒸气

美国飞机制造业巨头波音公司4月3日宣布,他们已成功完成氢电池动力飞机的试飞,这也是全球第一次利用氢电池的飞行。这项技术的突破有助于推动航空业发展“绿色飞机”。     

跑道上的撞击

洛斯罗德奥斯机场是一座建在西班牙特内里弗岛的深山之中的小机场,每天只接待几架小型飞机。不过,这里的宁静在1977年3月的一天被打破了。     

摔机着陆

一架新型波音737飞机搭载着126人,从伦敦飞往北爱尔兰,这是一次短程飞行。突然,飞机上出现了一系列紧急情况,机身剧烈晃动着,最终在距离机场跑道几米的地方坠毁,47人不幸遇难。     

加速度传感器安装件对飞机振动环境测量影响的探讨

简述了标准对加速度传感器安装的要求,分析了加速度传感器安装件（胶木块和角铝）的振动特征,对安装件进行了试验和数据分析,推荐了飞机振动环境测量时加速度传感器安装件的使用方法。     

老龄飞机结构的腐蚀问题与对策

列举了某型老龄飞机腐蚀故障案例,阐明了老龄飞机结构腐蚀的共性问题及特点,从使用寿命期指标体系、结构抗腐蚀品质、服役环境、使用维护与腐蚀修理等方面较系统地分析了老龄飞机结构腐蚀的主要原因和影响因素。重点阐述了老龄飞机结构腐蚀防护对策与措施,主要包括结构腐蚀检查评估、涂层体系改进与结构密封防水改进、外场使用维护中腐蚀预防与控制措施。     

舰载飞机腐蚀防护与控制标准体系框架设计

分析了国内外腐蚀防护与控制有关标准的现状,按照舰载飞机方案论证、工程研制、定型、生产和使用维护等全寿命期各阶段的腐蚀控制需求提出了相应的腐蚀防护与控制标准.并应用标准体系编制方法,初步设计了舰栽飞机腐蚀防护与控制标准体系框架结构图.     

海军飞机结构当量加速腐蚀试验研究

分析了导致海军飞机结构腐蚀的主要因素;基于飞机地面停放环境谱,采用某型海军飞机机身背鳍角材在×框连接区模拟件,在试验室条件下分别进行当量5、10、15、20、30 a的加速腐蚀试验,并利用显微镜对试件表面涂层、金属基体材料腐蚀情况进行观察和测量.研究结果表明,结构件当量加速腐蚀与飞机外场服役的腐蚀特征一致,当量加速腐蚀试验时间与外场服役年限相匹配时,基体材料腐蚀程度相当.