交通事故致因中的人为因素分析

为改善交通安全状况,减少交通事故,从最主要的因素——人为因素出发,分析其影响。导致事故发生的主要原因是:驾驶员处理交通事件的能力(包括新手、老年、酒精、药物、疲劳、压力等),驾驶员在驾驶时采取冒险行为(包括不正确使用安全带、超速、犯罪、自杀等)。结果表明:新手驾驶、饮酒驾驶、疲劳驾驶、不正确使用安全带驾驶等仍是影响交通安全的主要因素。     

基于非集计理论的驾驶适宜性度量模型

为量化驾驶人的驾驶适宜性,丰富对其的检测理论和方法,应用非集计理论中的多项分对数(MNL)模型构建驾驶适宜性度量模型。模型以驾驶人一定时间内事故发生次数作为选择肢,以个人固有属性、生理心理属性14项指标作为影响因素,并根据200份实际调查数据标定各影响因素参数。另外,选取60份数据验证该模型。结果显示:14项指标参数检验值均小于1.96,各参数统计学意义显著;模型判定系数为0.364 748,表明模型拟合程度较高;且该模型计算值与统计值最大绝对误差仅为3.3%,表明模型精度较高,可用于预测驾驶适宜性。     

行政机关并非对故意犯罪或过失犯罪无作为

2011年5月10日,吴某到上海某机电有限公司工作,双方签订为期1年的劳动合同,缴纳社会保险。6月9日,吴某受托驾驶二轮摩托车外出采购时发生交通事故受伤。用人单位予以认可,但认为,吴某无证驾驶机动车造成一人重伤,负主要责任,构成交通肇事罪,依据修订后的《工伤保险条例》（国务院令第586号）第十六条第（一）项的规定,     

主成分分析法和德尔菲结合法的影响驾驶行为指标构建

为了构建影响驾驶行为的指标,统计了影响驾驶行为的41项因素。针对这些因素,制作了调查问卷,并对各个行业的120名驾驶员发放问卷。对收回的有效问卷结果进行统计,并采用主成分分析法和模糊德尔菲与灰色德尔菲法结合两种方法对问卷结果进行分析。主成分分析与德尔菲结合法都能有效地将驾驶员观点定量化,进而得到对驾驶员行为相对影响较大的指标。比较两种方法的分析结果,运用交叉法得到了19个主要影响驾驶行为的指标。     

根治酒驾还需继续发力

自2011年5月1日"醉驾入刑"以来,从2011年6月30日的统计数据看,公安机关查处酒后驾驶机动车数量、醉酒驾驶机动车数量、因酒后驾驶机动车造成交通事故死亡人数、因醉酒驾驶机动车造成交通事故死亡人数等4项数据与2010年同期相比,均出现大幅下降,下降幅度全部超过三成,特别是酒驾数较2010年同期下降39%。     

酒驾被查装晕倒地上太烫跳起来

8月8日晚,建瓯市公安局交巡警大队民警在城区江滨路执勤,老远就看到一小伙驾驶摩托车呈"S"型,满脸通红的迎面驶来,民警迅即上前要求其停车接受检查。面对民警,该小伙拒不配合,问东答西,且拒不提供相关证件。对此,民警严正指出,再     

夏季安全行车“四注意”“十做到”

夏季是高温、多雨的季节,大雨、暴雨比较多见,又常导致道路大面积积水,给行车安全带来不便。作为一名驾驶人,掌握较多的夏季行车常识,对于预防事故很有必要。在此,提醒驾驶人做到:     

驾驶的关键——安全

由于驾驶者一时疏忽或麻痹大意,最终酿成惨剧的案例非常多,在此我们不一一列举。但是,我们要提醒车主,在日常驾车时要牢记安全驾车小细节,时刻按照正确的方法驾驶。安全驾车细节一:车内音响音量不宜过大误区:很多车主在开车出行的路上都会打开车内的或者CD,边开车边收听自己喜欢的节目或音乐。我们发现,很多人喜欢把音响的声音开得很大。     

新手开车36计(连载一)

万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握方向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了     

提门槛严处罚驾驶证新规惹争议

"遮挡号牌者往往飙车、闯红灯,给他人带来了不安全因素。新规定重罚遮挡号牌者合情合理。不过,有的公车或特权车也不挂车牌或遮挡车牌,希望法规能一视同仁。"针对10月8日公安部刚发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》"遮挡号牌扣12分"一条,有群众这样表示。据公安部相关负责人介绍,除了校车驾驶人管理内容自发布之日起施行外,《机动车驾驶证申领和使用规定》的