想起那些思念的日子

用汗水换来尊重,用热情赢得厚爱。我和《人车路》相伴,匆匆已过数年。从最初的读者变成作者,从无车一族变成一个驾驶新手,那些窝在床上、车里翻杂志的日子,那些趴在书桌上、电脑前深夜赶稿的日子,就这样一去不返了。《人车路》就像织在书上的安全网,时     

闽北首例醉驾电动车男子被判刑

醉驾入刑后,大家都知道醉酒驾驶机动车、摩托车构成危险驾驶罪,却不知超标电动车也属机动车,醉酒驾驶同样也会被判刑。2012年11月16日,福建邵武首例醉酒驾驶超标电动车的何某,被判处拘役一个月,缓刑二个月,并处罚金2000元。2012年9月3日15时许,何某酒后驾驶"雅迪"牌电动车途经邵武市东大路段,遇上正在值勤的邵武市公安局昭阳派出所民警,民警发现何某驾驶的电动     

基于人机工程学的驾驶疲劳模型

基于人机工程学原理,建立了驾驶疲劳形成的人机工程学模型,并从人机工程学的角度分析了驾驶疲劳的各种形成因素。对预防驾驶疲劳,保障行车安全,汽车人机界面设计具有积极的理论与现实意义。     

飙车手（小小说）

我在担任三福段高速公路巡警的日子里，一辆车号为99999的小轿车引起了我的注意。起初，我并不知道这辆车是蓝是白是黑是红，我只是在超速驾驶的违章通报栏中注意到了它，确切地说，是这个让人看一眼就忘不了的车号使我记住了它。这个车号被爆光已经不是三番五次了，我不理解，是处罚太轻了呢，还是这位车主不可救药？无疑，车主属于“飞车族”，可这是公路，有行车规矩。有意思的是，这辆车的违规驾驶都不是在我当班的时候被逮着的，所以与我至今无缘。     

吃药后不要急着喝牛奶\夏天午睡4大忌\服药也要有好心情

儿童安全乘车三原则 不坐副驾驶位置。在日常生活中，经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排。副驾驶位置是汽车上最危险的位置，儿童在这个位置上不仅遇到事故时受伤害大，而且儿童的好动性还可能干扰正常驾驶，诱发事故。     

汽车运动动力特性与安全驾驶

对驾驶员的违章,人们多是从思想意识层面分析、探究,本文作者却另辟蹊径,运用汽车运动动力学的一些基本原理,从心理学和认识论的角度进行探索研究,论证经验思维和驾驶技巧与安全行车之间的关系,具有较好的借鉴与参考价值。     

汽车驾驶操作信息数据库与采集系统设计

为提高驾驶操作监控技术研究效率 ,对驾驶操作数据、影响因素、车辆状态运行数据等进行分析并在此基础上进行了驾驶操作信息数据库概念结构、逻辑结构以及物理结构的设计。同时为提高驾驶操作数据采集的真实性 ,设计由工业控制计算机、数据采集卡、视觉传感器、力传感器、光电编码器、节气门开度传感器、传感器电路等组成车载驾驶操作信息多传感器采集实验系统 ,并分析了驾驶操作信息管理软件模块构成。     

信息时代的SOS在哪里

手握方向盘整整十年，参加大小长途拉练、演习无数，安全行车十万多公里，先后带出10多名“红旗车驾驶员”，他就是福清某部汽车连驾驶员三级士官胡江华。     

我驾越南“抱腰车”

北仑河水在中越边境缓缓流淌，河宽不足20米，河那边是越南的芒街。我从大桥上进入异国他乡，一出芒街口岸，等在关口的摩托车呼啦一下子围攻上来，操着夹生的中文拉生意。     

祸起机械故障责任由谁来负

近日，某驾驶人在驾驶车辆时，因汽车直拉杆头螺帽脱落而造成方向盘失控撞坏了别人的摩托车，最后由交警处理的结果是这位驾驶人负全部责任。对此，该加强人很不理解：“这是机械事故，凭什么我负全部责任？”确实，时下有不少驾驶人认为机械故障造成的事故是客观原因，可以负责任，但不负全部责任。