科威特油井大火事件

1991年,一支登山队在攀登世界屋脊——珠穆朗玛峰的途中,天上竟飘下黑色的雪花,并且空气中弥漫着一股剌鼻的、令人恶心的臭味。呈现在登山队员眼前的不再是雪山洁白的倩影,而是黑黢黢的一片……珠穆朗玛峰海拔8848.13米,是喜马拉雅山脉的主峰,是世界第一高峰。珠穆朗玛在藏语中意为"圣母"。但谁也没想到,人们心目中的圣洁之地竟会笼罩在黑雪的阴霾之下。珠穆朗玛的黑雪惊动了全世界。科学家们分析了     

海洋石油开发水下原油泄漏应急收集与暂存环保技术研究

概述了我国海洋石油勘探开发现状,结合国内外典型海上漏油事故,分析了海洋石油勘探开发海底输油管网、水下井口等设备设施损坏造成重大经济损失和环境污染的风险。根据胜利油田浅海石油开发的实际需要,设计了水下原油泄漏应急收集与暂存系统,通过实验模拟和分析,实现了水下柔性收集罩收集漏油,利用软体储罐暂存原油,有效防止原油随海流扩散造成环境污染。     

安庆石化45条良策为清洁生产添翼

2006年3月,安庆石化采纳了一职工的合理化建议,实施了炼油装置低温热回收利用节能项目的改造,每小时可减少低压蒸汽消耗约28.5吨,节电约170千瓦,炼油综合能耗每吨原油下降了3.5千克标油,年新增效益2 000多万元.通过合理化建议的方式让职工为清洁生产献计献策,是安庆石化一项成功的做法.两年来,该企业已采纳并实施了此类清洁生产的建议45条,累计投资达2.4亿元,大幅度提高了三废资源综合利用水平,降低了"三废"排放量,企业每年增加效益1亿元以上.     

瓦斯系统硫化氢中毒事故原因分析及防范措施

瓦斯系统是石油炼化企业储运系统的一个重要组成部分,承担全厂装置瓦斯的正常放空、回收利用及事故状态下的紧急排空任务.该系统由瓦斯管网、气柜、瓦斯增压站及火炬设施组成,它是保证装置事故状态下紧急放空的安全系统,也是瓦斯回收利用的节能系统,同时也是减少对环境污染的重要辅助系统之一,具有点多面广的特点.近年来,随着加工高含硫原油的比例增大,瓦斯中硫化氢的含量有不同程度的增加,给该系统的安全运行带来了威胁.现对我厂发生的3起瓦斯系统硫化氢中毒事故的原因进行分析,并提出相应的防范措施,以确保瓦斯系统的安全运行.     

基于事故序列图的大型油轮原油泄漏事故风险研究

美国海岸警卫队在利用IRA评估其装备总体风险的过程中,充分运用事故序列图帮助分析人员从整体层面认识事故、灾难从产生到发展的过程,查找事故中的各个要素,分析各要素在事故演变过程中的作用和影响。针对我国大型油轮原油泄漏事故风险日益增加的现状,介绍了事故序列图分析事故的原理,并结合典型事故案例,给出了防止大型油轮发生原油泄漏事故的措施,以及减轻事故影响的方法。     

井场拉油站平面布置安全合理性探讨

本文从流程简易化,平面布置合理化,设备选型实用化3个方面,对井场拉油站平面布置安全、合理、实用性进行初步探讨,从而节省占地。     

石油加工过程硫转移分布及风险分析

以典型高硫原油加工炼厂为研究对象,选取常减压蒸馏装置、加氢处理装置、延迟焦化、催化裂化等硫化物处理量较大的装置进行硫转移分析,研究石油加工过程中硫迁移分布规律;以硫迁移分布规律为基础,结合各装置中硫的类型分布,分析各装置存在的主要风险,并提出控制建议,为各装置的风险管理提供依据。     

新木采油厂清洁生产技术应用之我见

石油——作为一种主要能源以及重要的化工原料,为人类社会的发展发挥了不可替代的作用。但在石油开采包括勘测、钻井、采油和最后运输的过程中有可能对环境造成污染。新木采油厂针对主要污染特点采取相应的清洁生产措施,即在生产过程中降低消耗、减少污染、提高效益,在处理井下作业施工造成的环境污染时取得了很好的效果,实现了清洁生产的目标。     

柴油吸收高浓度原油油气的工艺模拟及优化

为了揭示吸收法处理高浓度原油油气机制，选取3种特性柴油（Abs-Ⅰ、Abs-Ⅱ和Abs-Ⅲ），利用Aspen Plus建立吸收系统模型，研究了柴油对高浓度原油油气的吸收特性，模拟分析了不同操作参数对吸收性能的影响，并对吸收塔进行了优化设计。结果表明，Abs-I对原油油气的吸收效果最佳，对重烃（C3以上）组分的回收率接近100%，且低温高压有助于提高Abs-I的吸收性能，综合考虑确定最佳操作参数为吸收剂流量50 m3/h、吸收剂温度25℃、吸收压力0.20 MPa。Abs-I对油气S3的回收效果最为理想，针对原油油气S3进行了吸收塔优化设计，优化后填料高度和塔径分别为5.0 m和0.75 m，为实际工业装置的设计提供数据参考。