滆湖磷迁移模型方程的重新推导--兼与<滆湖磷迁移模型的研究>一文作者商榷

根据物质平衡原理对滆湖磷迁移模型方程进行推导、旨在与<环境科学学报>1998年1期发表的"滆湖磷迁移模型的研究"一文的作者进行商榷.     

中国首届SWAT国际高级研讨班举办消息

SWAT模型是美国农业部农业科学研究院（USDA—ARS）和美国德州农工大学（Texas A＆M University）联合开发的流域尺度模型，主要用于模拟地表水和地下水水质水量，预测土地管理措施对不同土壤类型、土地利用方式和管理条件的环境影响，在流域水土流失防治、非点源污染治理和区域环境管理等方面应用广泛。     

城郊道路交通污染个例分析

为建立和研究适合地面道路的宽路幅、高等级、支路多等特点的大城市城郊道路交通大气污染扩散模式,选取了受环境外来源影响较小的上海市沪青平公路的徐泾段,作交通大气污染实测和相关气象因子项目的观测。在获得详细实测结果的基础上,以NOx为例分析了大气稳定度、风向、风速、交通量对城郊地面道路交通污染扩散的影响。     

环境经济投入产出模型的应用发展

本文回顾和报投入产出模型在我国环境经济领域的应用发展情况。并在简要介绍环境经济投入产出模型分类和基本原理的基础上，结合工作和学习实践，总结并提出了环境经济投入产出模型在今后的应用和发展方向。     

应用水质模型方法研究河流污染控制

应用水质模型对河流污染控制进行研究，经济、方便、有效。讨论了水质模型方法的原理、必然性、种类、建立步骤和应用范围，并以黄浦江为例，对水质模型的建立与应用进行了说明。     

深度平均的应力-通量代数全场模型及其验证

提出了深度平均的应力—通量代数全场模型，用来模拟热水侧向排入大水体的各向异性的输移扩散规律。应用有限体积法对控制方程进行离散，利用ＳＩＭＰＬＥ法进行数值模拟。通过该模式的模拟计算给出了速度场、温度场的分布。所得的回流区形状及温度场分布与深度平均的ｋ－ε模型及实验资料对比，本文的计算结果与实测值符合得较好     

不同声学元件在公路声屏障中的应用

通过对公路声屏障不同声学元件声学性能的比较研究，阐明了两种声学元件在治理交通噪声中的差别，指出吸声共振型声学元件将是未来公路声屏障的发展方向，该研究结论对于开展公路声障声学设计有较为重要的参考价值     

除尘器优化选型的模糊数学模型

应用模糊数学和系统工程的原理和方法，对除尘器的优化选型进行了分析和研究，提出了一种除尘器优化选型的模糊数学模型，并对该模型的有效性和精确性进行了实例验证。     

粉煤灰对矿井水中重金属离子的吸附研究

本文通过静态热力学实验的方法，研究了粉煤灰对矿井水中Ｐｂ＾２＋，Ｚｎ＾２＋，Ｃｕ６２＋等重金属离子的吸附性能。着重分析了ＰＨ值，吸附时间，粉煤灰活化程度等因素对其吸附能力的影响。