露天开采高温爆破钻孔液态CO_2快速降温试验研究北大核心CSCD

为提高露天开采过程中高温钻孔爆破的安全性,加快高温区域剥离速度,采用现场试验的方法,研究了液态CO_2对高温爆破钻孔的降温规律,证实了采用液态CO_2对高温爆破钻孔降温的可行性。试验同时向8个钻孔灌注液态CO_2,灌注时间为8 min,钻孔平均灌注量为0.32 m^3。试验钻孔深12 m,孔径为140 mm,初始温度在50~120℃之间。试验结果表明:液态CO_2对单个钻孔有明显的快速降温效果,降温后钻孔温度从0℃回升至50℃用时15 min以上,满足安全爆破的时间要求;多孔同时进行降温时,受钻孔初始温度及孔内形成干冰的影响,各钻孔温度从0℃回升至50℃的安全爆破时间段不重合,难以满足同时装药、起爆的要求。应针对钻孔的不同情况,进一步改进液态CO_2钻孔降温工艺。     

大气PM2.5及高脂饮食对哮喘发病影响的研究进展

大气PM_2.5暴露与呼吸系统疾病密切相关,高脂饮食是哮喘的诱因之一.近年来,哮喘发病率在我国呈上升趋势.对大气PM_2.5、高脂饮食及二者协同作用对哮喘发病的影响进行探讨,为哮喘的干预和治疗提供新思路.总结了PM_2.5暴露与高脂饮食对哮喘的影响以及哮喘的发病机制:①颗粒物暴露可引发机体炎症反应,增加哮喘发病风险;②高脂饮食可通过代谢活化机体内免疫相关信号通路,导致炎症发生;③二者均会通过MyD88/TLRs信号通路和Th1/Th2机制对哮喘炎症产生影响.研究显示,PM_2.5与高脂饮食对哮喘的作用机制具有一致性,二者对人群的健康影响可能具有协同作用.      

草甘膦在高指{201}二氧化钛表面的吸附去除

有机磷农药草甘膦(PMG)的广泛使用和环境残留严重威胁人体健康,其去除治理是环境领域面临的一大挑战.本文研究了草甘膦在高指{201}晶面二氧化钛(TiO_2)上的吸附行为,探讨了吸附时间、溶液pH和草甘膦浓度对吸附效率的影响,并通过Zeta电位表征和电荷分布多位点络合(CD-MUSIC)模型考察了草甘膦在二氧化钛上的络合结构.结果表明,{201}TiO_2对草甘膦的吸附在40 min内即可达到吸附平衡,吸附动力学符合准二级动力学方程.吸附等温线符合Langmuir方程,说明其吸附过程主要是近似单分子层的化学吸附.pH对吸附效率影响较大,酸性条件有利于草甘膦的吸附去除.Zeta电位的表征结果表明,草甘膦吸附后TiO_2表面等电点从5.6向左偏移至4.2,说明形成带负电的内层配合物,进一步的红外光谱结果表明草甘膦以P—O—Ti的络合形式与TiO_2表面结合.CD-MUSIC模型拟合结果表明草甘膦与TiO_2表面可能形成单齿单核或双齿双核的内层络合结构.本研究结果对深入理解草甘膦的微观界面行为及去除具有重要意义.     

高含硫石油天然气橡胶密封的材料选择及应用

介绍了高含硫油气田现状,高含硫天然气介质对橡胶密封材料及密封件的影响和要求;针对不同的高含硫气田工况,提出了橡胶材料的选择及应用。     

IC厌氧反应器+A/O工艺在黄酒废水处理中的应用

采用IC厌氧反应器+A/O工艺为核心的处理工艺处理绍兴某黄酒生产废水。该处理工程处理高浓度废水水量为100t/d,低浓度废水水量为300t/d。废水处理站出水水质排放指标均能达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准。     

萤石矿高氟废水处理

本文所述系某萤石矿高氟废水处理一系列试验的结果。在对多种药剂进行试验的基础上,选用氯化钙、碱式氯化铝和3~#絮凝剂同时投加的方案,能将含氟以g/L计的废水处理到10mg/L以下.该法流程简短,适应性强,已在工程设计中应用,具有较好的环境效益和经济效益.     

发展中的环境伦理学简介

章简单介绍了环境伦理学的发展历程与各阶段的主要作及观点。提出由于环境伦理学产生于西方发达国家其社会历史条件、道德价值观念与我国不同，我国应立足于实际情况，提出有自己特色的环境伦理学。     

持久性有机污染物的危害及污染现状

POPs-持久性有机污染物具有长期残留性、生物蓄积性、半挥发性和高毒性,能够在大气环境中长距离迁移并能沉积回地球,对人类健康和环境具有严重危害.本文介绍了POPs的分类、特性、危害以及中国污染现状和改进措施.     

唐古拉坳陷中-新生代高钾钙碱性火山岩及其成岩构造环境

藏北唐古拉坳陷中央隆起带与北部凹陷带海相体罗－白垩纪地层中，夹杂一套以高钾安山岩、高铝玄武岩为主体的高钾钙碱性火山岩系列。主要岩石类型有玄武岩、高铝玄武岩、高钾安山岩、英安岩、流纹岩及流纹质角砾凝灰岩。根据火山岩产出特征和全岩同位素年龄测定，将本区火山活动划分为中生代晚期和老第三纪两个旋回。这套火山岩系的REE、相容元素和不相容元素分布特点与造山带火山岩类似；在构造判别图解上，其投影点均落在造山带大山岩区域内。对火山岩特征分析表明，它们的形成与俯冲作用有关，显示出在俯冲造山带的构造背景下演变而来。     

思小高速公路高填深挖改桥隧方案的环境影响分析

结合思茅一小勐养高速公路沿线具体的自然环境，通过分析高填深挖路段的具体情况，对公路选线过程中遇到的高填深挖与桥梁、隧道方案的比选从生态设计的理念方面进行了具体的环境影响分析。得出该公路的高填深挖改桥梁、隧道方案能够有效地减小公路建设对西双版纳热带雨林区的牛态环境影响，较好的与周围的环境协调，与自然景观融为一体。