基于直觉模糊集的高速列车乘客车厢火灾风险评估

为有效预防高速列车乘客车厢火灾造成的人员伤亡和财产损失,采用直觉模糊集方法对CRH380A列车乘客车厢火灾风险进行评估。首先构建高速列车乘客车厢火灾风险评价指标体系;然后利用直觉模糊熵公式计算各指标因素的权重,得出"设备因素"所占的权重较大;最后利用直觉模糊加权几何算子将各指标因素权重与专家的评估结果矩阵进行信息融合,得出该列车乘客车厢火灾风险评价的等级为"很安全"。该评价结果符合实际情况,从而验证了该方法运用于高速列车乘客车厢火灾风险评估的可行性和可靠性。     

在城市化快速推进过程中实现生态环境的不断优化——上海市闵行区开展生态区建设的实践和体会

当前,我国许多地区特别是大中型城市的城郊结合部地区正面临着工业化、城市化快速推进,经济高速增长,人口大量导入的新形势,如何在这一进程中保护并不断优化区域生态环境,实现经济发展、社会进步与环境保护的协调和共赢,是需要高度重视并深入探讨的问题。本刊特别选登上海闵行区《在城市化快速推进过程中实现生态环境的不断优化》中的几项成功经验介绍给大家,以供参考。     

CRH3C型动车组制动系统车轮滑行保护

本文阐述了高速列车发生滑行的机理及其判断参数,并具体分析了CRH3C型动车组制动系统车轮滑行保护装置的布置及工作原理,同时说明车轮防滑的必要性及意义。     

“原想瞒天过海,不料法网恢恢”

"从单侧高速车道冲破中央隔离墙,急转到对向车道才停下!"平时只能在电影里见到的"疯狂飙车甩尾"特技镜头,3月30日竟然在南平高速公路上演了现实版。     

谈谈如何提高（超）高速电梯限速器调校效率的方法

1前言 随着电梯的普及程度越来越高和行业的迅猛发展．在用电梯的速度已变得越来越快。而作为电梯重要安全部件的限速器的校验就显得特别重要。由于每个机房的环境都不同,对任何固定款型的测速仪校验设备都存在较大的局限性,同一款型限速器校验装置对部分高速电梯可操作性变得不强。     

堆肥法处理含油污泥研究进展

含油污泥是炼油厂和石油化工厂的日产固体废弃物 ,是当前石化行业所面临的污染问题。本文给出了近期国内外对含油污泥的处理方法 ,并对堆肥法处理含油污泥进行了综述。含油污泥的堆肥处理需提供氧气、菌种和营养 ,为保持油泥的疏松状态 ,还需加入填充剂。本文对高速生物反应器的结构、运行、调控进行了详细介绍 ,并从经济核算角度指出了其运营可行性     

南京钢铁联合有限公司

南钢始建于1958年，2003年南钢合资成立“南京钢铁联合有限公司”，实现了企业经营机制的重大转变。南钢十分重视科技进步．大量引进国内外先进技术和装备，不断开发新品种．现已形成中厚板（卷）中板，棒材、高速线材、钢带等五大类．100多个钢种、近万个规格的产品系列。南钢联现已具备500万吨钢的年综合生产能力。     

高速气流法低温固相合成聚苯胺类聚合物研究

聚苯胺和聚2,5-二甲氧基苯胺具有很好的电化学性能、光学性能等,广泛应用于电致变色显示器、化学传感器、抗静电涂层及太阳能电池等领域。不同于传统的机械化学合成法,首次应用高速气流法低温固相合成了聚苯胺和聚2,5-二甲氧基苯胺,同时用X射线衍射(XRD)、傅里叶红外光谱(FT-IR)、热重分析(TG)、紫外可见吸收光谱(UV-Vis)对两种聚合物进行了表征;此外,测试了两种聚合物的循环伏安特性,结果表明,两者均具有较好的电化学性能。相比于传统的机械化学合成法,高速气流法低温固相合成能够高效快速、连续循环制备聚苯胺类化合物,而且此方法具有操作简便、高效率、低能耗、安全性好和绿色环保等优点,可应用于诸多领域。     

火焰引燃高速列车行李燃烧特性全尺寸试验研究

以CRH1高速列车20 kg旅客行李为研究对象,采用家具量热仪和全尺寸试验研究了不同引火源功率、不同通风量等条件下行李点燃特性、热释放速率、质量损失率、热释放总量、烟气释放速率等火灾参数,总结了其燃烧行为及特性。结果表明:高速列车20 kg旅客行李燃烧特性易受通风量、引火源功率等火场环境影响;引燃时间为1~2 min,持续燃烧时间在27~35 min;热释放速率可达347.3 k W以上,因行李压实较为紧密,燃烧不够充分,产生大量高温未完全燃烧气体,极大程度增加列车车厢回燃性;质量损失率较小,行李燃烧不充分;温升速率快,最高温度可达230℃;产烟量较大,透光率最低为35%;行李热释放总量THR随着引火源功率增加而增大,最高可达到213 MJ,控制引火源功率是减小行李热释放总量THR的关键。     

热轧厂的高速过滤器改造及效果分析

对八钢公司热轧厂浊循环水工艺中的主要水处理设备高速过滤器的运行结果进行了分析,认为高速过滤器存在设计缺陷。针对高速过滤器存在的问题,对其进行了改造,改造后,其出水水质显著提高,运行效果良好。