阻燃剂的现状和发展趋势

从燃烧机理和阻燃机理以及主要研究现状方面介绍了阻燃剂,并就未来阻燃剂的研究方向进行了探讨。     

科技创造绿色发展 经济成就美好生活——鹿泉市曲寨水泥有限公司生态文明建设纪实

进入21世纪以来,我国水泥工业发生了突破性的变化,水泥行业逐步从粗放型向集约型升级,从低附加值向高附加值升级,从高能耗高污染向低能耗升级,从＂两高一资＂产业向清洁生产并销纳废弃物的环保产业转变。行业背景是企业发展的支撑力,水泥行业作为环保领域的重点行业尤为如此,环保问题的提出无疑给身处其中的水泥企业套上了＂紧箍咒＂,     

声音

"要充分认识发展海水淡化产业的重要性和紧迫性,要明确海水淡化的战略定位,要认真贯彻落实国办13号文件精神,完成《意见》所提出的各项任务,实现‘十二五’海水淡化产业发展目标。"     

幸福:乡村建设的终极价值

乡村建设伴随着现代化进程的启动而产生。对此,学界的讨论呈现出文化主义思路和经济主义思路两类,并基本上是在乡村经济发展的脉络里展开的。但事实上,农民已经开始在追逐一种现代的幸福生活。幸福才是进行乡村建设时应该问的首要问题。一、乡村建设的经典理路从上个世纪30年代的乡村建设运动来看,当时乡村经济的衰败是一个基本背景。这在费孝通先生的著作里体现得较为明显,费先生关于乡土重建的思路和主张     

充分利用“外脑”促进高等职业教育的改革与发展

面对诸多机遇和挑战，高等职业教育院校的竞争将愈加激烈；高等职业教育院校的主办和管理也将面临越来越严峻的考验。因此，若想跟上时代的步伐，适应社会的需求，仅靠自身的力量是远远不够的。联系我校发展实际，我们体会到，充分利用“外脑”资源可以促进信息交流与观念更新；促进产学研合作；促进学习型组织的形成；促进内部沟通状况的改善：促进客观公正地诊断与处理问题；促进管理决策的科学化和有效性。     

如何有效推进我国的绿色发展——访国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军

从传统的“黑色发展”转向现代的“绿色发展”,是近半个世纪以来入类对自身以牺牲资源环境为代价的发展模式深刻反思的结果。面对当前日趋强化的资源环境的约束,世界各国都把推动绩色发展作为抢占未来发展制高点的战略选择,绿色发展已成为衡量一个国家和地区发展能力和文明程度的重要标志。     

安防企业高级管理人才培养战略探讨

在安防市场竞争日益加剧的情况下,安防企业的持续发展离不开高素质的管理人才。中高层管理者既作为执行者又作为领导者,他们对企业的发展起着至关重要的作用。所以,要为企业中高层管理岗位选拔出合适且优秀的人才显得尤其关键。鉴于中高层管理者的重要性与目前安防企业高级管理人才缺乏和流失问题,本刊记者采访到了业内四家优秀企业的中高层管理人,和他们一起探讨,企业应当建立怎样的高管人才储备和培养机制来留住这些企业的中流砥柱,使他们更好地为企业的发展壮大贡献才智。     

一种基于动生涡流磁场的钢质管道管体损伤外检测方法

钢质管道缺陷严重影响钢质管道的安全运行,目前大多数钢质管道检测方法效率较低,为提升钢质管道管体缺陷检测效率,提出一种基于动生涡流的管道缺陷高速磁检测方法,并对动生涡流磁场的检测原理进行解释。利用有限元,建立高速磁检测模型,分析动生涡流在管体的分布特点,及其与原磁场的相互作用;分析不同检测位置的磁场分布情况,选取最佳的检测位置。选用适合高速检测的多匝线圈传感器,以提高灵敏度和信号幅值。设计缺陷高速磁检测试验平台,开展不同速度、不同提离高度和不同种类缺陷(盲孔与刻槽)下的检测试验。结果显示：相较于其他检测位置,磁铁后方的动生涡流磁场强度较高,动生涡流磁场分布也较均匀,对缺陷的检测效果最佳,因此选取磁铁后方为检测点;在25 m/s的高速下,该检测方法对设置的几种缺陷仍有良好的检测效果;缺陷信号峰峰值与缺陷宽度、缺陷深度及检测速度均大致成正比;缺陷信号峰峰值与提离高度成指数关系,提离高度越大,峰值越小;缺陷信号峰峰值间距与提离高度大致成正比。综合研究显示,动生涡流磁场的检测方法与其他传统方法相比,在检测速度上有较大优势。     

后疫情时代医用领域中呼吸防护装备的研究综述

本文综述了医用呼吸防护装备在过滤性能、泄漏性能以及使用舒适性的研究现状,并对其提出在后疫情时代中具有可行性的发展及应用方向。结果表明:后疫情时代下,有必要进一步提高医用呼吸防护装备的防护安全性,并改善其使用舒适性,以期使医护工作者得到更好的防护。此外,提升高性能呼吸防护装备的普适性及便携性,将是后疫情时代亟待解决的问题。     

高速列车受电弓变截面弓杆及车体仿生表面声学特性仿真研究

高速列车气动噪声主要由结构诱导涡旋及结构表面的流体压力梯度变化形成,针对这2种噪声产生机制,结合DES分离涡模拟方法及Lighthill声比拟理论,计算了受电弓变截面弓杆及仿生表面织构2种气动降噪方式的声学特性,计算结果表明:通过本体结构及表面优化均可有效降低高速列车气动噪声;弓杆截面型式的改变会影响周边压力场的分布特性,进而改变结构自身表面声功率特性,实现降噪的效果;仿生表面织构通过在结构阵列面上形成二次涡群来降低结构表面气动噪声;倒角式横杆、椭圆形臂杆及菱形凹坑表面声学特性优于其他结构型式。