创新产品

正[编者按]红外高速球是带有红外线照明器的高速球型摄像机,是中国人原创的一种监控产品。随着红外LED照明在传统监控摄像头的流行,早在2007年,国内的安防从业人员重新设计高速球外壳外观,在传统的高速球型摄像机产品上也装上LED红外照明器,逐渐发展成为现在便用广泛的红外高速球。红外高速球较之传统的高速球更好地解决了夜视问题,红外高速球能在完全无光的情况下,通过高速球上的红外灯发出的肉眼不可见的红外光成像,实现往毫无灯光的情况下也能监控。根据选用的不同的红外灯类型,能达到从30米到200米的红外实际照射距离。本期《创新产品》栏目精选了一批最新面世的红外高速球机,介绍了这些产品的主要功能、应用领域、创新点及性能参数,希望对对红外高速球感兴趣的读者能有所帮助。     

4辆槽罐车,为啥侧翻在同一出口

<正>2月22日早晨7时半左右,一辆载有乙二醇的槽罐车在杭甬高速绍兴出口处的匝道上翻车,所幸没有人员受伤和危化品泄漏,但造成绍兴收费站杭州方向进出口被迫关闭3个多小时,高速交警、消防、环保、安监、急救中心等救援人员赶到现场处置,仅救援的消防车就出动了7辆。     

民用安防市场发展阻力如何突破?

正从去年以来,安防市场的一大热点就是民用安防产品的遍地开花,很多安防企业似乎抓住了一根救命稻草,一窝蜂地推出了众多民用安防产品。然而,事与愿违,很多产品只是昙花一现过后就悄无声息的落幕,一些企业也在最后的挣扎中最终销声匿迹,而渠道也在没有利润的抱怨中对这个市场失去了兴趣,民用安防市场似乎远没有我们理想中的那样火爆。很多人不禁要问,民用安防市场真的是安防行业的下一个机遇点吗?民用安防市场的春天真的来了吗?答     

日本高铁的综合安全管理

日本的新干线,是指针对原来的铁路干线而增设的新的干线。根据《全国新干线铁道整备法》规定,新干线铁路必须是在主要的区间能够以200km以上的速度行驶的干线铁路。1959年开始动工的东京到新大阪的全长515.4km的东海道新干线,在1964年10月1日正式运行。200km/h的速度,开创     

地震滑坡研究回顾与展望

对国内外地震滑坡特别是汶川8.0级地震产生的地震滑坡的历史文献进行了系统回顾,认为地震滑坡的研究可以概括为发育分布规律统计研究和动力学机理研究。其中对于地震滑坡发育分布规律的研究较深入,取得了丰富的规律性认识;而关于动力学机理的研究,大多是基于表观现象的假设或推断,缺乏物理或数值模拟实验的验证。建议进一步开展:①基于地震波传播理论的物理或数值模拟;②高速远程滑坡形成机制与运动特征研究;③强震触发滑坡灾害链效应研究。     

安全驾车应注重预见性

我们知道．物体在高速运动中．由于受惯性的作用．制动时不可能立即停止．而必须有足够的时间和距离。这个距离对行驶的安全性至关重要．预见性就是保证这个安全距离和时间的有效手段．车辆在制动过程中,存在一个理论和实际的刹车距离．在没有提前预见的情况下．当遇到突发情况．如果没有留足时间采取正确有效的操作,就易发生车祸。     

解读《铁路安全管理条例》

在高速列车上吸烟最高将被罚款2000元,严禁压缩铁路建设工期,铁路机车存在安全性缺陷将被召回……日前,一部全新的铁路安全管理综合性法规——《铁路安全管理条例》（简称《条例》）公布,2014年1月1日起将正式施行。     

爱心司机托担架2小时

3月1日,青银高速绥德至太原方向陕晋界收费站前方100米处,两辆半挂车追尾,—名货车驾驶员被困,其右腿当场被夹断,左腿关节下面仅有皮肉相连。为了抢救生命,满脸鲜血的副驾驶员顾不上治疗,和沿路停车相助的爱心司机一起轮流用担架托着驾驶员     

一流工作成就一流企业——吉林麦达斯铝业有限公司安全生产工作简记

<正>走进吉林麦达斯铝业有限公司,整洁宽阔的厂区,宽敞明亮的厂房、现代化的机械设备、繁忙火热的生产线,高高的龙门吊车将偌大的部件吊起,员工们聚精会神地工作……令记者耳目一新。而一直保持安全生产,更为企业发展插上了腾飞的翅膀。吉林麦达斯铝业有限公司坐落在辽源市经济开发区,成于2001年4月,是国内唯一能够研发生产高速列车、地铁、磁悬浮、轻轨、专用铁路货车整车结构型材的最大专业化生产企业。现有员工1300人,注册资金10500万美元,总资产27000万美元。现拥有110MN、75MN、55MN、36MN四     

低碳，城市发展的新标杆——不同的背景 共同的抉择——几个低碳试点城市的盘点

低碳城市的建设,应在经济高速发展的前提下,保持能源消耗和二氧化碳排放处于较低的水平,主要靠发展低碳产业、低碳技术和低碳消费这3大支撑力量。而在这3个方面,我国的城市建设面临巨大挑战。低碳产业经济总量比重低,不能支撑低碳城市的发展：低碳技术水平较低,不能满足低碳城市发展的需要：低碳消费社会氛围没有形成,制约低碳城市的健康发展。