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171.
基于电厂球形高速混床周期制水量下降的问题,建立典型球形高速混床布水装置的三维模型,采用计算流体动力学(简称CFD)和流固耦合方法研究了穹形、波形挡板以及自研的螺旋导流布水装置在凝结水分布、流动特性以及流动载荷作用下产生的结构力学性能变化等。以速度标准偏差作为流体流动均匀性指标,以多孔板最大形变量作为抗变形指标。计算结果表明:在流量为200~700 t/h时,与穹形挡板和波形板结构相比,自研螺旋导流器布水装置布水均匀性提高了47.3%~59.3%,最大形变量下降了12.2%~27.2%,布水效果改善明显。 相似文献
172.
改革开放使我国的高速公路建设迅速发展,高速客运成为人们出行的新形式,人们的出行变得更加方便快捷。但是,由于一些客运车主和驾驶员片面追求经济利益,客车超速、超员等交通违法现象屡屡发生,由此引发的交通事故严重威胁着人们出行的安全。如何加强高速客运安全管理,保障客运车辆平安畅通,成为摆在高速交警面前的一道严峻课题。 相似文献
173.
为研究连霍高速宝鸡段路旁土壤重金属污染状况和潜在风险,选取了陈仓、蔡家坡和眉县三个断面,用原子分光光度法对路旁土壤重金属(Pb、Zn、Cu、Cr)的空间分布特征及潜在生态风险展开研究。结果表明:在5~300 m内,三个断面土壤中Pb、Zn、Cu、Cr四种重金属含量范围分别是23.41~45.76,72.67~135.54,24.58~44.99,63.83~89.22 mg/kg;重金属含量随路基距离的增加呈先降低后增加,再缓慢减少的趋势,峰值出现在25~125 m处;潜在风险评价结果表明,Pb、Zn、Cu和Cr在N年后可能存在潜在环境风险。 相似文献
174.
实施西部大开发战略10年来,西部地区经济社会发展实现了历史性跨越,但不能否认的是,西部在保持经济高速增长的同时,区域环境也发生了重大变化。本文客观分析了西部地区经济加速发展态势以及主导环境优化之成效,深入剖析经济快速发展对区域环境造成负面影响的主要因素,从新的视角提出了经济发展与环境保护协调融合的对策思路。 相似文献
175.
176.
借助高速摄像机及ProAnalyst软件,研究可燃气体体积分数和障碍物对可燃气体爆炸破坏力的影响。测定不同体积分数下的甲烷-空气预混气体爆炸冲击波超压,和爆炸火焰波在有无乒乓球方向传播的平均速度。试验结果表明:超压和平均速度均随着甲烷体积分数的增加呈现先增大后减小的变化趋势,其最大值均出现在甲烷体积分数为10%~11%之间;同一体积分数下的甲烷-空气预混气体爆炸火焰波在有乒乓球方向传播的平均速度比没有乒乓球方向传播的平均速度大。根据试验结果,推导出可燃气体爆炸冲击波超压和爆炸火焰波传播平均速度与可燃气体体积分数之间的函数关系,并得出障碍物对爆炸火焰波传播的加速作用随着体积分数的增加呈现先加强后减弱的变化趋势。 相似文献
177.
178.
179.
3月26日上午9时,南平高速交警支队民警接到报警电话称:"在京台线下行,看到‘犀利哥’在高速路上散步!"接警后,执勤民警立即赶赴现场,发现一名流浪汉衣裳褴褛,嘴里叼着烟,在京台线下行主车道上行走,且神志 相似文献
180.