上海地铁车站恶臭气体污染调查

对地铁一号线人民广场站和漕宝路站的臭污染情况进行了调查，采用嗅沉测试和公众调查方法对恶臭进行测试和分析。结果表明，人民广场站的ＩＡＱ以３级（明显）为主、漕宝路站以２级（轻微）为主，污染程度与人流量和通风状况相关，漕宝路站的空气质量明显好于人民广场站。     

两级气浮--生物接触氧化工艺处理乳化液废水

采用两级所浮及生物接触氧化工艺对高浓度乳 化液含油废水处理工艺进行了研究。试验和运行研究结果表明，采用ＰＦＳ混凝剂有较好的破乳效果，二级气浮出水再经生物接触氧化工艺处理后，ＣＯＤＣｒ和油总去除率分别为９９．５％、９９．９％，各项指标均达到排放标准。     

城市生活垃圾焚烧对大气的污染问题

本文对我国城市有机混合垃圾经模化后,在过剩空气系数α?2,温度在700～900℃条件下焚烧的气态排放物进行了定性和定量分析.实验结果表明:烟气呈碱性,主要污染物NH_2的排放浓度最高.HCl次之,NO_x<100ppm,SO_x<1ppm,H_2S<10ppm.     

Catalytic oxidation effect of MnSO4 on As(III) by air in alkaline solution

The catalytic oxidation effect of MnSO₄ on As(III) by air in an alkaline solution was investigated. According to the X-ray diffraction (XRD), scanning electron microscope-energy dispersive spectrometer (SEM-EDS) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) analysis results of the product, it was shown that the introduction of MnSO₄ in the form of solution would generate Na_0.55Mn₂O₄·1.5H₂O with strong catalytic oxidation ability in the aerobic alkaline solution, whereas the catalytic effect of the other product MnOOH is not satisfactory. Under the optimal reaction conditions of temperature 90°C, As/Mn molar ratio 12.74:1, air flow rate 1.0 L/min, and stirring speed 300 r/min, As(III) can be completely oxidized after 2 hr reaction. The excellent catalytic oxidation ability of MnSO₄ on As(III) was mainly attributed to the indirect oxidation of As(III) by the product Na_0.55Mn₂O₄·1.5H₂O. This study shows a convenient and efficient process for the oxidation of As(III) in alkali solutions, which has potential application value for the pre-oxidation of arsenic-containing solution or the detoxification of As(III).     

江西省主要城市空气质量预报研究

对建立江西省各主要城市的空气洁净指数及空气污染指数预报模式进行了探讨，并将试验期间预报结果和所属区域空气污染程度进行比较，结果表明，该模式用于各省各主要城市空气洁净指数及空气污染指数预报是可行的。     

利用地理信息系统(GIS)开发多功能空管系统

在航空运输中 ,飞行安全最为重要 ,空管指挥是保证飞行安全的重要手段。地理信息系统 (GIS)能够将空间位置和性质属性结合在一起 ,非常适合空管指挥中直观性、安全性方面的需要。笔者在研究开发多功能空管系统的基础上 ,讨论了对地形、地物、航道、空管区、禁飞区等进行数字化的方法 ,提出了系统开发的主要技术 ,介绍了多功能空管系统的显示、控制、示警、辅助决策、智能纠错等功能 ,指出了空管系统的发展方向     

空中交通管制中人的可靠性模糊综合评价研究

人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ,提出了空中交通管制中人的可靠性评价的指标体系结构模型。从人自身因素、软件、硬件、环境等方面指出了影响空中交通管制中人的可靠性的心理、空中环境等 17个子因素。运用模糊数学的方法 ,建立空中交通管制中人的可靠性定量评价模型 ,并用实例进行了验证。研究表明 ,该方法应用于空中交通管制中人的可靠性评价是一种新的尝试 ,其评价结果可为各级领导机构提供航空安全管理的决策依据。     

高速电机驱动的空气循环制冷技术研究

空气循环制冷技术是一种常用的制冷技术 ,广泛应用在地面设备空调通风和飞机环境控制系统等诸多领域 ,保障人员的舒适和设备的安全。高速电机驱动的空气循环制冷技术是高速电机驱动技术与空气循环制冷技术结合产生的新型技术构想 ,采用该技术的空气循环系统具有结构简单、节约能源等优点。通过介绍该技术方案的工作原理 ,分析了高速电机驱动技术在空气循环制冷系统中应用的可能性及其实现手段。研究表明 ,高速电机驱动技术将为空气循环制冷技术的发展带来较大的影响     

绵阳市大气主要污染物浓度变化规律试析

通过分析绵阳市近几年来大气主要污染物的监测数据，揭示了其时空分布特征及成因，并有针对性地提出了一些防治对策。