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421.
随着区域经济一体化的日益深入与机动车保有量的快速增长,机动车尾气污染已成为影响城市群空气质量的重要威胁。由于大气流动性等原因,大气污染治理的范围亟需从单一城市层面扩展到区域层面,因此,研究区域机动车污染物排放总量的排放特征,并据此提出区域减排的对策措施变得尤为重要和紧迫。京津冀协同发展已上升为重大国家战略,因此,本文以京津冀地区为例,分析2007-2011年的机动车常规污染物(CO,NOx,HC,PM)区域总量的排放特征,并从区域内部的污染物分担率角度,分析不同省市的污染物贡献程度。然后以2012年的区域排放总量为基础,根据地区间的产业结构、经济水平和空气质量差异运用改进的等比例分配方法分配污染物区域总量减排指标,结果表明:京津冀四种污染物总量除个别年份波动外均呈现上升趋势,而从区域内部分担率上看,河北省对污染物排放贡献率呈上升趋势,北京和天津均呈现递减趋势。在2012年的基础上降低10%的目标下,计算得各地区削减率分别为:CO(北京12.4%,天津10.0%,河北77.7%),NOx(北京33.1%,天津11.1%,河北55.8%),HC(北京9.0%,天津5.2%,河北85.8%),PM(北京24.0%,天津13.2%,河北62.8%)。因此,建议将京津冀机动车污染物总量减排的重点放在河北省,加快在河北省内实行更高的机动车污染物排放标准,并加大对新能源汽车的投入,以降低区域机动车污染物的排放总量。 相似文献
422.
实施污染物排放总量控制是我国环境管理制度的重大转变,是保证实施“九五”环境保护目标的根本措施。该文对实施这一新的环境管理模式进行了初步探索。 相似文献
423.
424.
本文分析了实施水污染物排放总量控制和排污许可证制度是控制水污染的必然趋势。根据环境保护分级管理的原则,提出了建立污染物的控制目标管理运行系统等对策。 相似文献
425.
426.
上海第二冶炼厂是生产半导体材料、稀有金属、金属粉末的大型企业。由于生产原料、工艺技术的复杂性,所排放的污染物数量大,种类多,组份杂,毒性高。1982年,全厂排放六价铬、铜、锰、钒、镍等共288吨。被列为上海市黄浦江上游水源保护区重金属污染大户。由此,污染治理任务重而难度大。 相似文献
427.
428.
本文对高氟区改水后环境中的氟含量进行了调查分析,其结果是该区已陆续改水,大多数居民已饮用到符合卫生要求的水。但该区地面水是计划供应,再加高氟井水未封闭,因而多数居民自留地仍用高氟水浇灌,故该区土壤、蔬菜氟含量、人群摄氟总量仍高于对照区,而人群摄氟比例由改水前饮水占90.73%改变成食物占72.6%。因此,氟污染源的存在是对病区一大威胁。所以,封闭高氟水源,保证水量充足,是完全控制和消灭地方性氟中毒的根本措施。 相似文献
429.
430.
废水连续不稳定排放状态下,在不同时刻水中污染物浓度、废水流量、污染物排放量不同的。某一时段污染物排放量绝不是此排放过程中某一时刻排放状态下的排放量和排放时间和乘积,应是该时段内各不同排放单元排放量的积累。 相似文献