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91.
油气田开发与炼化企业硫化氢危害分析与预防 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了油田开发和炼油化工生产过程中H2S的分布区域、特点及危害.通过对66起H2S中毒事故的分析,指出在设备及管线的吹扫、堵漏、拆卸、安装作业过程中较易发生H2S中毒事故;事故主要是由于违章及误操作以及对H2S的毒害认识不够、安全意识差引起的.从管理措施、技术支持、人员培训、应急救援等方面提出了预防H2S中毒的措施. 相似文献
92.
上海城市化进程中河网水系演化及其对城市排水的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
百年以前上海地区河网密布,但随着城市区域不断扩展,河流数量锐减,水质明显恶化,暴雨积水严重增加,从而给城市建设和管理带来严峻挑战。本利用遥感和GIS技术,剖析近50年来城市化过程中上海市河网水系演化特征及其与土地利用变化之间的耦合关系,探讨河网水系演化过程对城市排水的影响,即河流自然排水功能下降,径河系数增大等;最后提出尽量保留现有城市河道、完善泵站-管网系统等建议。为今后城市发展过程中水环境管理提供科学依据。 相似文献
93.
含表面活性剂的Mn^2+溶液脱除烟气中SO2初探 总被引:4,自引:0,他引:4
对含微量Mn^2+和表面活性剂的水溶液的脱硫机理进行了分析,研究了Mn^2+、表面活性剂+Mn^2+及SO2浓度对SO2脱除效率的影响,得出Mn^2+与表现活性剂联合脱硫效率比单一Mn^2+溶液的有较大幅度增加,高达96.2%等结论。 相似文献
94.
控制和降低城市上空SO2的环境浓度对于改善城市环境,促进城市生态的良性循环具有十分重要的意义。本文从上海市绿化三维量分布模型、与SO2浓度分布模型的相关分析入手,以季节变化作为对比因子,讨论了城市绿化植物群的数量及分布对城市上空SO2浓度分布的宏观影响;并据此提出了可有效地控制城市上空SO2浓度的绿地建设的基本原则。 相似文献
95.
96.
97.
城市可持续发展与交通工具选用关系的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
城市的发展与交通工具的选用密切相关,特别是汽车的发明与使用,支持了城市经济的发展;但是,汽车的过度使用带来了环境、占用土地和交通问题,影响了城市经济的持续发展。我国应在可持续发展战略思想的指导下,对交通工具优化选择、合理使用。对运载率高、成本低、与环境相协调的公共交通要提高其在城市交通总量中的分担率;对我国经济有拉动作用,但是其使用与能源、道路和停车场的占用密不可分的小汽车要限制其使用;对于亲环境的自行车要扬长避短地鼓励其向电动自行车方向发展。 相似文献
98.
复合氧化物汽车尾气净化催化剂抗SO2中毒机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
复合氧化物催化剂(ASC)具有较高的活性和良好的抗SO_2中毒性能.用IR、XPS、TPD等技术研究了该催化剂抗SO_2中毒机理,结果表明,与易失活催化剂相比,ASC经500h反应(反应气含SO_2约20ppm),其活性组分价态无显著变化,仅表面发生SO_2的化学吸附,经与约500ppm的SO_2作用20h后,发现仅有少量SO_4~(2-)形成.这是由于在ASC催化剂中添加了特殊助剂,而使催化剂活性组分得到保护的缘故. 相似文献
99.
苏州河综合调水的流量计算分析 总被引:7,自引:0,他引:7
建立了合理的苏州河水系计算节点网格,利用3年多的水文水质同步监测资料率定、验证了感潮河网的水动力学模型.应用该模型模拟计算了综合调水方案对苏州河水系的流量影响.结果表明,小潮汛时实施西引东排、大潮汛时实施东引北排,可以较大幅度地增加苏州河干流和支流的流量,为改善水质提供良好的水动力条件. 相似文献
100.