汽车尾气净化剂的发展,现状及前景

催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气催化剂的发展过程：描了了当今普遍使用的三效转化催化剂“提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题，ＴＷＣ催化剂是以贵金属Ｐｔ，Ｐｄ和Ｒｈ为适性组元，引入Ｃｅ，Ｌａ，Ｂａ和Ｚｒ等为助剂，担载在高比表面物质上制备面成一的类性能优虹的催化剂，它能对尾气中的３种主要有害物质ＮＯｘ，ＣＯ和ＨＣ同时进行转化。     

炼油企业固体废弃物的防治

就炼油企业固体废物产生的数量和主要种类进行了分析和总结，对目前的防治进行了论述，并提出了对固废进一步减量化、资源化、无害化管理和治理的途径。     

铜—铬废触媒的开发利用

针对影响环境的废触媒，通过焙烧，重铬酸钠制备，硫酸铜制备，最佳工艺条件选择等研究，实现了废触媒的综合利用，既能约了资源又保护了环境，为企业化生产提供了充分的科学依据.     

重金属砷的前期处理实验

砷是一种有毒元素,自然界较常见的砷为三价或五价,三价砷有强毒性,五价砷毒性较弱.先进行前期处理将三价砷氧化为五价,以备下一步砷的去除.为此,试验用纯氧、双氧水使用2种氧化剂,将三价砷氧化成五价并比较不同温度、酸碱环境、氧化剂浓度、是否添加催化剂铜等参数.发现碱性环境较酸性环境有利砷的氧化,双氧水氧化效果比纯氧好,可能是它的反应活化能远小于纯氧的缘故.     

Au/ZnO催化剂的表征及常温常湿 条件下CO氧化性能研究

常温下考察了焙烧温度、金含量及水分对Au/ZnO催化剂上CO氧化性能的影响 ,并在常湿条件下考察了ZnO上CO氧化活性同温度的关系。结果表明 ,金的存在极大地提高了催化剂CO的氧化活性。另外焙烧温度和金含量对Au/ZnO催化剂的活性和稳定性均有较大影响 ,在常温常湿条件下 ,2 4 0℃焙烧的 2 %Au/ZnO催化剂 ,可连续反应 1 750h保持CO完全转化。XRD结果表明 ,锌的化学状态对催化剂的稳定性有较大的影响 ,氧化锌较碳酸锌表现出较高的稳定性。     

试用平炉尘制备中温度换催化剂

利用钢铁厂平炉尘制备中温变换催化剂，制备成本低，工艺简单，活性达到部颁标准，具有明显的经济效益。     

过氧化氢催化氧化难降解废水的研究

文章以过氧化氢为氧化剂,以γ-Al2O3为载体采用浸渍法制得不同金属含量的九种催化剂进行催化氧化实验,并优选出以5.0%Co、2.5?(质量百分含量)催化剂CODcr去除率较好,并确定此催化剂在常温常压下,反应时间为30 min,pH=6,氧化剂用量为30g/L时,CODcr的去除率最高为83%,这样不仅提高了BOD5/CODcr值,而且有利于后续生化处理,减轻后续处理装置负荷.     

复合氧化物汽车尾气净化催化剂抗SO2中毒机理研究

复合氧化物催化剂(ASC)具有较高的活性和良好的抗SO_2中毒性能.用IR、XPS、TPD等技术研究了该催化剂抗SO_2中毒机理,结果表明,与易失活催化剂相比,ASC经500h反应(反应气含SO_2约20ppm),其活性组分价态无显著变化,仅表面发生SO_2的化学吸附,经与约500ppm的SO_2作用20h后,发现仅有少量SO_4~(2-)形成.这是由于在ASC催化剂中添加了特殊助剂,而使催化剂活性组分得到保护的缘故.