珠海海洋温泉度假村工程场地软土地基处理讨论

拟建工程场地存在大面积软弱地基土层,岩性以淤泥及淤泥质粘土为主,该地基土层压缩性高、承载力低且具触变性;在自重压力作用下将长期缓慢固结沉降,且最终沉降量很大;同时还必将产生差异沉降;若选择该土层作基础持力层,将影响建(构)筑物的正常使用.因此应预先对场地软弱地基土层进行处理,以满足工程使用要求.本文就软土地基加固处理提出一些较为适宜的方法.     

Effect of TiO2 surface properties on the SCR activity of NOx emission abatement catalyst

NOx emission abatement catalysts V2O5 supported on various TiO2 including anatase, rutile and mixture of both were investigated with various physico-chemical measurements such as BET, NH3-TPD, NARP, XRD and so on, and the effect of TiO2 surface properties on the SCR (selective catalytic reduction) activity of V20s/TiO2 catalysts was studied. It was found that the TiO2 surface properties had strong affect on the SCR activity of V2Os/TiO2 catalysts. The stronger acidic property resulted in the higher exposure of active sites as well as the higher SCR activity.     

降解塑料

所谓降解塑料，即在一般塑料原料中加入增强其降解功能的降解母料，既能使其在保存期内及使用过程中满足一般塑料的性能要求，又能在一次性使用丢弃后，在一定条件下（如阳光、微生物、温度、湿度等）分子发生降解，化学结构发生重大改变，由降解前的大分子变为降解后的小分子，如有机酮、酸、酯等含氧化合物。这种降解母料，一般是由改性淀粉（或含有氮、磷、钾的其它化合物）、添加剂（如光敏剂、热敏剂、催化剂、自动氧化剂等）及通用树脂经特殊工艺加工制成。降解塑料按其不同的降解环境条件或加入不同的降解母料来区别，主要有以下几个…     

三元催化剂机理与实际应用的研究

本文在对汽车尾气三元催化剂机理进行研究的基础上，探讨了我国目前在三元催化剂应用和研究中存在的问题。考虑到我国汽车工业和城市汽车污染的现状，借鉴国外机动车污染控制的经验，提出了我国汽车排气净化研究的建议和污染控制的发展方向。     

氧化氢加Fe^3＋作催化剂处理含酚废水的研究

采用Ｈ２Ｏ２／Ｆｅ＾３＋对含酚废水进行了催化氧化的研究。对于溶液ｐＨ值、过氧化氢浓度、铁离子浓度与酚、ＣＯＤ、ＴＯＣ去除的关系作了探讨。结果表明，在酸性ｐＨ值范围内，Ｆｅ＾３＋作催化剂可获得不低于Ｆｅ＾２＋作催化剂进的催化活性。对酚、ＣＯＤ和ＴＯＣ都有较好的去除率。而在初始ｐＨ＝７时，Ｆｅ＾３＋作催化剂的反应活性明显降低，自动连续控制溶液ｐＨ＝７．０±０．２时，无论是高铁或低铁离子都大幅度都大幅度     

石墨炉原子吸收光谱法测定海水中的三丁基锡

本文采用石墨炉原子吸收光谱法（ＧＦＡＡＳ）测定海水甲苯抽提液中的三丁基锡。文中考察了１４种基体改进剂对灵敏度的影响，选出了能显著提高测定灵敏度的Ｃａ－Ｃｒ基体改进剂，以０．５／０．１ｍｇ／ｍｌ的浓度比例对８个实样进行了测定，其相对标准偏差（ＲＳＤ）为３％，其特征浓度为７ｐｇ，回收率在８８％￣１０４％之间，成功地应用于近海沉积物对三丁基锡吸附规律的研究。     

催化裂解治理废旧轮胎制炭黑和燃料油产业化研究

介绍采用催化裂解技术治理废旧轮胎制炭黑和燃料油的工艺流程和成套设备,该工艺设备耗能低、产品质量好,工艺合理, 可连续投料、连续运转,处理效率高,最大限度地降低了二次污染,适合于治理废旧轮胎的产业化发展。     

汽车尾气催化剂的应用现状及其市场分析

本文介绍了国际上商用催化剂存在的主要问题，探讨了我国催化剂生产企业处于困境的主要原因，并结合我国汽车拥有量的最新统计资料，以及国际上相关经济的发展，对催化转化器的市场状况进行了分析。     

气质联机法分析水中苯胺方法的研究

随着社会经济的发展,人们环境意识的提高,水中有机污染越来越爱人们关注,目前国家对于苯胺的标准分析方法为液相色谱法与N-(1-萘基)乙二胺偶氮分光光度法,但在国内有些环境监测部门没有液相色谱仪器,而气质联机在国内比较普遍,本文通过对采用气质联机法分析水中苯胺的方法的研究,希望能为国内环保监测工作提供一定的经验与技术.     

汽车排气净化催化剂三效性能的研究

本文对Ky系列催化剂处理汽车排气中CO,HC和NO_x的三效性能进行了研究,用CVS法测定排放污染物的重量和转化效率;通过行车60 000km,证明高温老化引起催化剂表面结构的改变,是导致催化剂活性下降的主要原因,新改进的催化剂有较好的热稳定性和三效性能。