西部生态环境问题及对策建议

研究表明,西部地区生态环境问题主要表现在:①生态环境主要组成要素问题突出,表现在植被衰退、土地退化没有得到根本性控制,水环境问题突出,生态用水不能得到保障;②生态系统的生产功能、调节功能和生物多样性维持功能等服务功能下降;③生命支持系统受到威胁,生态破坏造成巨大经济损失,区域社会可持续发展支撑能力受到削弱.建议:西部地区应改变目前单要素、分割式的生态保护和建设思想,采取生态系统管理方式,树立预防为主、保护优先、防治结合的指导思想,加强重点生态功能区建设,开展区域生态保护研究,增加生态保护资金投入,建立生态补偿机制.      

济南南部山区水源涵养生态功能保护区生态环境评价指标体系研究

根据国家相关的生态考核指标,结合南部山区生态功能保护区实际情况,建立了该区域的评价指标体系,选取多层次权重分析决策法(AHP法),对区域的生态环境质量现状及可持续发展情况做出了定量评价。     

城市生态环境与可持续发展评价指标体系研究

本文从探讨城市生态环境与可持续发展的战略关系入手,在进行调查研究的基础上,提出了城市生态环境与可持续发展评价指标体系,旨在为城市的全面、协调、可持续发展提供一点科学管理依据。     

浙江省电镀行业问题分析与污染整治对策

电镀作为浙江省主要的重金属排放行业,数量多、分布广、环境影响十分敏感。课题组根据浙江省内主要电镀企业及电镀产业集聚区的实地调研情况以及污染普查动态数据的分析,详细分析了浙江省电镀行业现状及存在的主要问题,并从产业布局与规模、生产工艺与装备、清洁生产、污染防治措施、环保监管、有效削减重金属污染物排放总量等方面提出了相应的整治提升对策,为电镀企业即将开展“十二五”污染整治提供重要的技术储备,对电镀行业的减排及转型升级有一定的参考价值。     

加大云南省环评市场培育力度以促进环评行业良性发展的建议

“十二五”期间云南省经济发展战略对环评行业提出了更高的要求,但云南省环评从业人员较少、环评机构内部体系建设不完善、环评市场运行机制体制不健全等现状严重地制约了环评行业的良性发展。为了更好地发挥环评对经济良性发展的“杀手锏”、“控制阀”、“调节器”作用,必须采取系统的解决方案,加大市场培育力度,理顺环评市场中各利益方关系,建立健全环评市场监督机制,有效提高环评质量,确保环评有效性和公正性,提升环评应对特定时期社会发展迫切需求的及时性和相应力度。     

浅谈菏泽市水环境问题与水环境保护对策

针对菏泽市水环境污染现状,探讨了菏泽市主要水环境问题,识别了水环境污染的主要污染源,提出了改善菏泽市水环境的对策和建议。从菏泽市未来发展的空间布局来看,不同地区水环境保护的重点应有所侧重:北部地区重点是资源开发和重化工业发展过程中的水环境保护,南部地区重点是农业发展过程中的水环境保护,中部地区主要是生活污水的防治。     

草原区煤炭开发的生态问题及其税费改革对策

锡林郭勒盟是我国重要的煤炭能源基地,近年来,煤电一体化开发为地区带来经济效益的同时也给环境带来巨大压力,大面积的草原受到破坏和威胁,引发了一系列生态问题,需要在锡盟未来的地区经济发展中引起注意。应该借鉴国际上对煤炭业开征环境保护税的经验,进行我国草原区煤炭业环境保护税费改革的制度设计和政策落实。     

钦州湾沉积物有机氯农药赋存特征与生态风险

利用GC-ECD测定了钦州湾沉积物中17种有机氯农药的含量,并对其组分分布和来源进行了分析。结果表明,样品中有机氯农药的总量为1.50～129ng/g,滴滴涕(DDTs)浓度为0.59～126ng/g,六六六(HCHs)的浓度为nd～2.65ng/g。有机氯农药的分布特征为茅尾海>钦州外湾,茅尾海东岸>西岸。组分分布特征分析显示,DDTs主要来自于历史积累,林丹在某些采样区域内有近期输入。与国内外不同地区沉积物中有机氯农药残留相比,钦州湾沉积物中有机氯农药污染处于低到中等水平。以沉积物生态风险评估值为基准的分析表明,研究区内DDT含量存在较大的生态风险。     

走低碳发展之路实现生态文明之梦

低碳发展是一种以低耗能,低污染,低排放为特征的可持续发展模式。本文简述了走低碳发展之路既是可持续发展的要求,也是实现发展与环保双赢的保证。     

Marine spatial planning: Coordinating divergent marine interests

Globally, ecosystem-based marine spatial planning has become a useful instrument to coordinate the planning of different authorities. This, for balancing different requirements when managing marine areas and space. In the planning process, ecology is setting limits to which human activities are acceptable to the society. The use of the marine environment can be planned similarly as the land environment. We argue that there are several aspects which must be taken into consideration. Marine activities have traditionally been planned and managed in a sectoral way. Today, it has become obvious that a more holistic, multi-sectoral and coordinated approach is needed in future successful marine planning and management. The increased awareness of the importance of the oceans and seas challenges the traditional sector division and geographical limits in marine policy and calls for better coordinated and coherent marine policies.