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为了促进武汉市低碳经济发展,减少交通出行带来的碳排放压力,核算了武汉市道路交通出行的CO2排放量,并采用低度、中度和强化3种减排情景模式对武汉道路交通出行的碳减排潜力进行了测算,计算出了不同情景下武汉市道路交通出行的碳减排强度。结果表明,2005年以来道路交通业CO2排放总量呈显著增长趋势。私家轿车的CO2排放量增加速度最快,大货车的CO2排放量在各类交通工具排放量中占比最大,公交车和出租车的CO2排放量所占比例较小。对3种不同情景的模拟结果表明,在低度减排情景减排效果有限,强化低碳情景下才能达到减排效果。建议采取以下减排措施:改进基础设施,创建良好的出行环境;推进技术创新,降低机动车能耗污染;提升公民素质,加大碳减排的宣传力度;优化道路运输的能效和经营效率管理等。 相似文献
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针对基层环保部门的特点,如何在推进污染减排工作中抓住要素,提高效能,充分发挥作用,实现预期目标进行了探讨。 相似文献
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Huan Liu Pengju Bie Liang Ji Huanxing Cui Gang Li Shunli Liu Ying Yuan Kebin He 《环境科学学报(英文版)》2023,123(1):30-40
China’s emission control for nonroad diesel mobile machinery (NDMM) must deal with a fast increase in stock as well as regulations that are two decades behind those for on-road vehicles.This study provides the first large-scale review and evaluation of China’s NDMM policies,along with emission measurements and an investigation on diesel fuel quality.The sulfur contents of the investigated diesel declined from 430 ppm (median value) in 2011 to6-8 ppm during the 2017-2018 period.The emission contr... 相似文献
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Lei Duan Jianguo Deng Shumin Wang Jiawei Zhang Yi Zhang Jingkun Jiang Yongzheng Gu Tao Han Lei Feng Jian Gao 《环境科学学报(英文版)》2023,123(1):203-211
China has established the largest clean coal-fired power generation system in the world by accomplishing the technological transformation of coal-fired power plants(CFPPs) to achieve ultra-low emission. The potential for further particulate matter(PM) emission reduction to achieve near-zero emission for CFPPs has become a hotspot issue. In this study,PM emission from some ultra-low emission CFPPs adopting advanced air pollutant control technologies in China was reviewed. The results revealed tha... 相似文献
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Yongxin Zhang Yanping Yang Yue Gong Ying Wang Xuecheng Wu Zhiying Zhou Weiguo Weng 《环境科学学报(英文版)》2023,123(1):212-221
Vessel emissions have contributed a great deal to air quality deterioration in China. Hence,the Chinese government has promulgated a series of stringent emission regulations. It is in this context that vessel emission control technology research is in full swing. In particular,during the 13th Five-Year Plan, the air pollution control technology of vessels has greatly improved. Vessel emission control has followed two main governance routes: source emission reduction and aftertreatment technology... 相似文献