全文获取类型
收费全文 | 1150篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
安全科学 | 1080篇 |
废物处理 | 1篇 |
环保管理 | 15篇 |
综合类 | 37篇 |
基础理论 | 5篇 |
污染及防治 | 8篇 |
评价与监测 | 3篇 |
社会与环境 | 1篇 |
灾害及防治 | 8篇 |
出版年
2023年 | 16篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1158条查询结果,搜索用时 718 毫秒
111.
高速公路交通事故分析及预防对策研究 总被引:20,自引:8,他引:12
利用济青高速公路 1998~ 1999年发生的 10 85起交通事故数据 ,在资料收集、处理和统计分析的基础上 ,对影响高速公路交通事故的人、车辆、道路环境、天气和交通量等主要因素进行了分析 ,并与国外的统计结果进行对比研究 ,预测出随着高速公路交通量的增长 ,事故率将会增加。此外 ,笔者针对影响高速公路事故因素提出了主动性、被动性预防对策 ,这些对策的实施将会减少高速公路事故的发生 相似文献
112.
113.
BACKGROUND: Safety teams have become a popular means to recognize and prevent injuries in the workplace. In fact, organizations, such as OSHA, NIOSH, NIEHS, DOE, and the Ohio BWC, not only encourage safety teams, but have implemented them in their organizations. However, safety teams may not be legal as defined by NLRB Act Sections 2(5) and 8(a)(2). OBJECTIVE: To determine whether safety teams are illegal labor organizations. METHODS: A review of government regulations, safety programs, and safety teams was performed to create a framework of what types of safety programs/regulations are requested and/or required by a variety of government agencies. Next, these requirements were compared to existing case law on illegal labor organizations as defined by the NLRB. RESULTS: Most safety teams and programs, even those implemented by the Federal Government, are illegal labor organizations as defined by NLRB Act Sections 2(5) and 8(a)(2). CONCLUSIONS: The Federal Government needs to amend existing legislation and develop a revision of the NLRB Act that would allow safety teams to function legally in organizations without having to meet intrusive, constricting guidelines that may inhibit the value of safety teams. IMPACT ON INDUSTRY: Organizations must be aware that safety teams may be valuable in reducing job-related accidents and injuries but they may be illegal labor organizations. 相似文献
114.
An analysis of motorcycle injury and vehicle damage severity using ordered probit models 总被引:7,自引:0,他引:7
Problem: Motorcycles constitute about 19% of all motorized vehicles in Singapore and are generally overrepresented in traffic accidents, accounting for 40% of total fatalities. Method: In this paper, an ordered probit model is used to examine factors that affect the injury severity of motorcycle accidents and the severity of damage to the vehicle for those crashes. Nine years of motorcycle accident data were obtained for Singapore through police reports. These data included categorical assessments of the severity of accidents based on three levels. Damage severity to the vehicle was also assessed and categorized into four levels. Categorical data of this type are best analyzed using ordered probit models because they require no assumptions regarding the ordinality of the dependent variable, which in this case is the severity score. Various models are examined to determine what factors are related to increased injury and damage severity of motorcycle accidents. Results: Factors found to lead to increases in the probability of severe injuries include the motorcyclist having non-Singaporean nationality, increased engine capacity, headlight not turned on during daytime, collisions with pedestrians and stationary objects, driving during early morning hours, having a pillion passenger, and when the motorcyclist is determined to be at fault for the accident. Factors leading to increased probability of vehicle damage include some similar factors but also show some differences, such as less damage associated with pedestrian collisions and with female drivers. In addition, it was also found that both injury severity and vehicle damage severity levels are decreasing over time. 相似文献
115.
事故致因理论的比较分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文对事故致因理论进行了总结并对其优缺点进行了介绍,对一些主要的事故致因理论进行了比较,分析了其异同,提出了各自的特点和适用条件,并对其理论发展前景进行了展望。运用事故致因理论对具体事故案例进行了分析,找出了事故原因,提出了预防措施。 相似文献
116.
化学反应器安全运行技术的发展现状 总被引:5,自引:4,他引:1
程远平 《中国安全科学学报》2000,10(1):66-70
从放热化学反应的安全技术观点出发 ,分析了放热化学反应器失控的技术原因、化学反应物泄漏对人员和环境造成的危害、现有安全技术措施存在的问题 ;介绍了基于射流原理的喷射汽化和非汽化冷却液体的直接冷却方法 ;还展望了化学反应器安全技术的发展方向。 相似文献
117.
我国安全生产的形势和任务 总被引:10,自引:0,他引:10
杨富 《中国安全科学学报》2000,10(2):1-6
论述了我国安全生产工作发展概况与安全的关系 ,分析了我国安全生产状况 ;指出了我国安全生产面临的主要难点 ;提出了我国安全生产工作的重任所在 ;笔者认为 ,只要从实际出发 ,坚持改革、标本兼治和技术创新 ,发挥政府、企业、劳动者三方协调机制的作用 ,借鉴和吸收国际成功经验 ,我国安全生产水平是会列于世界先进行列的。 相似文献
118.
针对电厂机组大(小)修中所遇到的安全管理方面的各种实际问题,提出了针对性强、可操作性强、实用有效的防范措施和管理方法. 相似文献
119.
职业安全卫生标准体系建设初探 总被引:2,自引:2,他引:0
张兵科 《中国安全科学学报》2000,10(5):34-38
职业安全卫生标准体系是企业安全科研生产工作的基础 ,是推广试行职业安全卫生管理体系 (OHSMS)的有效技术支撑条件。笔者通过分析职业安全卫生标准应用的实际 ,探索性地提出建立适应企业职业安全卫生管理、研究以及 OHSMS需要的标准化管理体系 ;论述并研讨该体系建立的思路、原则和查询方法以及应用过程的管理 ;以此为职业安全卫生管理、研究和试行OHSMS奠定基础并提供有益的帮助。 相似文献
120.
通过行为模型,分析了企业中安全管理者与职工心态对立的原因,认为目前管理者奖罚手段运用失衡是产生这种局面的重要原因。从安全文化的角度提出了相应对策。 相似文献