金属板料的激光冲击成形技术

介绍了金属板料激光冲击成形技术的系统组成、成形原理、技术特点 ,以及影响板料激光冲击成形的主要因素。指出了激光冲击成形技术在工业中应用所必须研究的一些主要内容。     

地质系统的复杂性和非线性地质动力学

从 6个方面分析了地质系统的复杂性 ,并划分出 6个地质动力系统和 2 8个地质动力学作用方式 (子系统 )。讨论了非线性地质动力学的主要研究内容和成矿动力系统的非线性特征及其研究内容和方法。     

板料粘性介质胀形、聚氨酯以及钢凸模胀形的实验研究

采用胀形实验 ,对比研究了 3种不同粘性介质胀形、粘性介质与聚氨酯及钢凸模胀形 ,以及在不同反向压力下粘性介质胀形对板料成形性能的影响。结果表明 ,采用粘性介质作为成形过程软凸模比聚氨酯和钢凸模具有较低的厚度减薄量和更均匀的壁厚分布 ,因此更能提高板料的成形性     

轿车后轴纵臂内高压成形研究

用400MPa内高压成形机对轿车后轴纵臂进行内高压成形试验研究,设计了合理的模具结构,包括分模面和冲头密封形式。分析了矩形截面圆角成形特点和所需成形压力计算公式,制定出合理的内高压工艺和参数,成功地试制出轿车后轴纵臂,经检测尺寸满足设计要求。     

重庆市区雾害与能见度的变化分析

本文通过对重庆市区盛近50年雾频率变化和能见度变坏的观测事实.揭示了重庆市区由于城市规模的扩大,工业的发展和交通运输的急剧增长,使市区的大气能见度和天气品位出现了逐渐变坏的趋势.     

塑性加工领域的新进展

尽管电子信息(IT)产业近一时期以来得到迅猛的发展,与此同时材料制备与加工领域也出现了许多新技术,其根本动力是产品不断更新的需求牵引了相应的新工艺的出现,例如电子器件与医疗器械的发展促进了微成形技术的发展;汽车的结构轻量化带动了内高压成形技术的开展;航空薄板件的成形近来出现可变模腔的成形;在导弹行业,薄壁高温合金已成功地应用了粘性介质压力成形。还应强调的是以上这些新工艺的实施也是用高新技术武装传统行业的重要标志。     

气相色谱在我国大气污染物监测中的应用

阐述了气相色谱法在我国大气有机物监测中所取得的成果。重点介绍了在监测大气中多环芳烃,氯化二苯并二(口恶)(口英)和氯化二苯并呋哺,碳氢化合物、苯系物、硝基苯、苯胺、恶臭、有机硫化物、农药、酚类、有机酸、肼和偏二甲肼、丙烯腈、卤代烃、多氯联苯等物质中的应用。     

沈阳市新城子区大气中二氧化硫污染特征分析

对沈阳市新城子区近五年来大气例行监测的数据进行统计分析 ,揭示了 SO2 浓度的年际变化、日变化、季节变化和空间分布的特征 ,并预测发展趋势 ,提出防治或减轻污染的建议。     

YBT试验与板材抗皱性

方板对角拉伸试验(统称为YBT—Yoshida Buckling Test)是研究复杂钣金件成形中非均匀拉伸起皱的一种模拟试验。此文测量和分析了起皱过程,在试验的基础上探讨了板材性能、板厚和材料方向性、加载条件等因素对板材抗皱性的影响。     

上海市大气中非甲烷挥发性有机物的组成及特点

研究了上海不同功能区（工业区、商业区、学院区）大气中ＮＭＶＯＣ的组成特点。各功能区大气中的有机物先用高分子聚合物Ｔｅｎａｘ－ＴＡ在常温下富集，再经ＧＣ－ＭＳ联用仪进行分析。结果表明：上海市大气中的ＮＭＶＯＣ有２８２种；工业区和商业区的ＮＭＶＯＣ主要来自人为源，而学院区的ＮＭＶＯＣ则来自天然源和生活活动。