首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1268篇
  免费   164篇
  国内免费   447篇
安全科学   89篇
废物处理   292篇
环保管理   90篇
综合类   916篇
基础理论   148篇
污染及防治   331篇
评价与监测   11篇
灾害及防治   2篇
  2024年   15篇
  2023年   56篇
  2022年   58篇
  2021年   80篇
  2020年   65篇
  2019年   63篇
  2018年   44篇
  2017年   44篇
  2016年   68篇
  2015年   76篇
  2014年   112篇
  2013年   69篇
  2012年   58篇
  2011年   68篇
  2010年   52篇
  2009年   55篇
  2008年   68篇
  2007年   71篇
  2006年   64篇
  2005年   85篇
  2004年   79篇
  2003年   62篇
  2002年   67篇
  2001年   59篇
  2000年   40篇
  1999年   55篇
  1998年   42篇
  1997年   28篇
  1996年   28篇
  1995年   27篇
  1994年   31篇
  1993年   26篇
  1992年   20篇
  1991年   12篇
  1990年   14篇
  1989年   16篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有1879条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
镍盐包括硫酸镍、氯化镍、甲酸镍、醋酸镍、碳酸镍等,它们都是翠绿色的晶体,在化学工业上有着广泛的用途,主要用于镀镍、制镍粉、制镍催化剂、制碱性电池以及金属着色剂、气体吸附剂等。这些镍盐中以硫酸镍最重要,通常的制备方法是用金属镍与硫酸和硝酸反应来制备硫酸镍。2Ni+2HNO3+2H2SO4=2NiSO4+NO↑+NO2↑+3H2O而其他镍盐则利用氢氧化镍或碳酸镍溶于相应的酸中作用来制备。这里介绍用废铝——镍催化剂制备硫酸镍等镍盐的方法,废铝——镍催化剂来源于山梨醇生产厂的排弃物,制备得到的硫酸镍达到…  相似文献   
72.
非均相光催化氧化研究进展   总被引:12,自引:0,他引:12  
光催化氧化技术是一种新兴的高效节能现代水处理技术,从半导体光催化氧化的机制,各类污染物光催化降解的现状,光催化剂活性的研究现状,固定相光催化氧化的进展,光催化氧化技术发展中存在问题等方面进行综述.  相似文献   
73.
据南京海关缉私局官员披露,目前每年全球石油化工行业共产生40万至50万t含钼、镍的废催化剂。其中1/5以上走私到我国。绝大部分流向一些作坊式生产的小型冶炼企业,造成严重的环境污染。  相似文献   
74.
在氯化氢氧化CeCuK/Y分子筛催化剂研制基础上,针对氯乙酸生产中含乙酸的氯化氢尾气,制备出用钇改性的CeCuK/Y分子筛催化剂,采用常压固定床反应器考察了该催化剂对乙酸催化燃烧的性能。研究结果表明:当催化剂装填量为3 g,空气为氧化剂,乙酸体积分数为0.4%,反应气总空速在15000 h-1以内,反应温度为240℃时,乙酸去除率可达95%以上。经过200 h的稳定运行,乙酸的去除率始终保持在90%以上。同时,对该催化剂用于含乙酸的氯化氢氧化制氯反应的催化性能进行了研究,当催化剂用量为8 g,氧气为氧化剂,氯化氢、氧气流量均为130 mL/min,氯化氢气体中乙酸的体积分数为1%,在反应温度为430℃时,HCl的转化率可以达到75%。  相似文献   
75.
试用平炉尘制备中温度换催化剂   总被引:2,自引:0,他引:2  
格日勒  武斌 《环境工程》1996,14(2):48-51
利用钢铁厂平炉尘制备中温变换催化剂,制备成本低,工艺简单,活性达到部颁标准,具有明显的经济效益。  相似文献   
76.
汽车尾气净化剂的发展,现状及前景   总被引:4,自引:0,他引:4  
催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气催化剂的发展过程:描了了当今普遍使用的三效转化催化剂“提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题,TWC催化剂是以贵金属Pt,Pd和Rh为适性组元,引入Ce,La,Ba和Zr等为助剂,担载在高比表面物质上制备面成一的类性能优虹的催化剂,它能对尾气中的3种主要有害物质NOx,CO和HC同时进行转化。  相似文献   
77.
78.
以催化转化法控制和净化汽车排气的方法已在很多发达国家广泛采用,在我国也得到重视,现处于试验阶段.此法的关键是催化转化汽车排气中主要有害成分:一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化物(NO_x)的催化剂的研制.对此人们进行了大量的研究,从催化剂的组成来看,发达国家目前普遍使用的是以铂、钯、铑、铼,钌等贵金属为活性组分的催化剂.这种催化剂活性高,稳定性好,寿命长,具有良好的净化效果,但由于贵金属价格昂贵,回收又很麻烦,且有些贵金属目前尚无法回收,因此使这些催化剂的广泛应用受到极大限制.由此人们开始了降低催化剂成本的研究,首先提  相似文献   
79.
从废钒催化剂中回收V2O5   总被引:1,自引:0,他引:1  
从硫酸工业中的废钒催化剂中回收V_2O_5早已提到议事日程.笔者曾提出无添加剂高温活化法,即高温焙烧后,弱碱性浸出,然后加入NH_4Cl而沉淀出NH_4VO_3,灼烧后即可得纯度≥98%的V_2O_5,回收率达60%.这种方法在1989年12月通过省级鉴定,并经两年生产实践,证明经济效益良好,因而获1991年湖北省科技进步奖三等奖.为适应近年来国内外钒市场竞  相似文献   
80.
常温下考察了焙烧温度、金含量及水分对Au/ZnO催化剂上CO氧化性能的影响 ,并在常湿条件下考察了ZnO上CO氧化活性同温度的关系。结果表明 ,金的存在极大地提高了催化剂CO的氧化活性。另外焙烧温度和金含量对Au/ZnO催化剂的活性和稳定性均有较大影响 ,在常温常湿条件下 ,2 4 0℃焙烧的 2 %Au/ZnO催化剂 ,可连续反应 1 750h保持CO完全转化。XRD结果表明 ,锌的化学状态对催化剂的稳定性有较大的影响 ,氧化锌较碳酸锌表现出较高的稳定性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号