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341.
支持向量机在对非线性复杂问题进行处理的过程中,展现出来的优势特征非常突出,本文针对雾霾天气预测中支持向量机的应用做出了进一步探究,对支持向量机的概念、支持向量机的基本思想、建立雾霾预测模型、预测试验给出了详细的分析。 相似文献
342.
Introduction: Crashes involving roadway objects and animals can cause severe injuries and property damages and are a major concern for the traveling public, state transportation agencies, and the automotive industry. This project involved an in-depth investigation of such crashes based on the second Strategic Highway Research Program (SHRP 2) Naturalistic Driving Study (NDS) data including detailed information and videos about 2,689 events. Methods: The research team conducted a variety of logistic regression analyses, complemented by Support Vector Machine (SVM) analyses and detailed case studies. Results: The logistic regression results indicated that driver behavior/errors, involvement of secondary tasks, roadway characteristics, lighting condition, and pavement surface condition are among the factors that contributed significantly to the occurrence and/or increased severity outcomes of crashes involving roadway objects and animals. Among these factors, improper turning movements (odds ratio = 88), avoiding animal or other vehicle (odds ratio = 38), and reaching/moving object in vehicle (odds ratio = 29) particularly increased the odds of crash occurrence. Factors such as open country roadways, sign/signal violation, unfamiliar with roadway, fatigue/drowsiness, and speeding significantly increased the severity outcomes when such crashes occurred. The sensitivity analysis of the three SVM classifiers confirmed that driver behavior/errors, critical speed, struck object type, and reaction time were major factors affecting the occurrence and severity outcomes of events involving roadway objects and animals. Practical Applications: The study provides insights on risk factors influencing safety events involving roadway objects, including their occurrence and the severity outcomes. The findings allow researchers and traffic engineers to better understand the causes of such crashes and therefore develop more effective roadway- and vehicle- based countermeasures. 相似文献
343.
针对烧结机头烟气、烟尘的特点,对影响机头电除尘器运行效率的主要因素进行了分析,并提出了一些应付不利因素的对策,为提高烧结机机头除尘器除尘效率和使用寿命,进一步加强和改善除尘器运行效果,实现达标排放提供了理论依据及技术方案。 相似文献
344.
中小型锅炉烟道气脱硫除尘超重机是一种新型的高效脱硫除尘一体化技术,该设备体积小、效率高,操作方便、维修简单。在此论述中小型锅炉烟道气脱硫除尘超重机的工程原理和设计方案,讨论在设计和操作过程中存在的一些主要问题及解决措施。 相似文献
345.
346.
机械安全性评估方法研究 总被引:3,自引:3,他引:0
针对目前机械安全和机械安全性概念模糊不清的问题,阐述机械安全、机械安全性及可靠性相关概念的区别,并进一步分析现有的机械安全性定性、定量及其他评估方法各自的优缺点,并最终得出结论:目前机械安全性定性评价主观性较强、定量评价部件多态性、非单调性、共因失效问题没有解决以及部件关键度计算过程复杂、不利于工程人员直接应用。针对存在的问题,最后给出了机械安全性定性评估模型和定量评估模型的设计方案。 相似文献
347.
在总结生产实践中关于电弧焊作业在人身安全方面的经验和教训的基础上,归纳出重点针对工矿企业和野外作业的十种主要的触电事故因素,分别为:电焊机机壳漏电触电、人体触及电源触电、二次侧异常电压触电、特殊作业点触电、电焊机空载电压触电、不规范焊接回路触电、电焊机误接高电压电源触电、特殊焊接对象焊前处理不当触电、个人防范欠缺触电、安全管理措施落实不到位触电,对其逐一地进行了分析探讨。 相似文献
348.
基于支持向量机的飞行安全隐患危险性评价 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了基于支持向量机的飞行安全隐患危险性评价方法,建立了支持向量机模型。并以飞行安全隐患危险性评价的基本要素为输入节点,以评价结果作为输出节点,对空军某部的飞行安全状况进行了评价。结果表明:对于飞行安全隐患危险性评价问题,支持向量机方法较传统神经网络方法精度更高,速度更快,实际应用中也更易于实现。 相似文献
349.
目的 齿轮产生故障时,利用其声发射信号进行自适应特征提取后诊断。方法 利用变分模态分解方法(VMD)对齿轮发生故障时的声发射信号进行分解。在现实状况中,采集声发射原信号噪声干扰大,导致特征提取准确度低,并且模态分解时参数需要人为调试设定。鉴于此,引入灰狼优化算法(GWO),对模态分解个数k和二次惩罚因子α自适应选择最优参数后,对信号分解得到本征模态函数(IMF)。通过相关系数选出最佳IMF作为特征分量,计算其峭度和样本熵。结果 计算了各分量的相关系数,选取与原始信号最为相近的分量,分别计算其峭度和样本熵。分解后,齿轮故障声发射信号峭度高于正常的情况,而样本熵则偶然性表现为正常情况下的值大于故障条件下的值。结论 采用支持向量机对特征向量集进行分类识别,对比改进后的试验结果,GWO-VMD结合峭度–样本熵的方法能够有效地提取故障特征,判断齿轮状态是否健康。 相似文献
350.
目的 基于某汽车在中国吐鲁番地区自然暴露的部件温度变化试验数据,预测该车在美国凤凰城地区气象环境下的汽车部件温度变化。方法 把汽车部件的温度作为输出变量,提取影响汽车部件温度变化的关键特征(试验时间、大气温度、太阳辐照)作为输入变量,同时运用公式对不同纬度地区部件受到的太阳辐照进行修正,以消除地理位置的影响。利用Python等软件构建机器学习模型,用吐鲁番试验数据训练模型,然后预测该车部件在美国凤凰城地区的温度变化。结果 梯度提升机模型具有良好的泛化能力和预测精度,其预测值与实际值的平均绝对误差均在3.3°以内,拟合优度R2均大于0.90。BP神经网络和随机森林算法模型也具有较好的预测精度。结论 利用汽车在我国试验站点进行的自然暴露试验数据,可以预测该汽车部件在国外相似地区气象条件下的温度变化。该研究对于依据汽车部件在我国的自然暴露试验结果预测其他国家相似地区自然环境下汽车部件的温度变化具有一定的指导意义。 相似文献