转炉炼钢挡渣工艺的应用及效益

1 概述 随着用户对钢材质量要求的日益提高,需要不断提高钢水质量,减少转炉出钢时的下渣量是改善钢水质量的一个重要手段.在转炉炼钢生产中,炉内冶炼时会产生大量熔融状态的炉渣,这些炉渣会随着转炉的出钢流入钢包中, 造成以下不利影响:影响钢包和转炉出钢口耐火材料的寿命; 炉渣中硫、磷等有害成分重新渗透到钢水中,影响钢坯质量;增加炉后铁合金的消耗;增加钢中夹杂物,降低钢水质量;增加后续工序中合成渣的用量;增加后步精炼工序处理时间.因此转炉出钢时,要采用挡渣出钢工艺严格控制转炉的下渣量(即随钢水流入钢包中的渣量).     

B610E不同焊接接头在石油沉积水中的耐蚀性研究

通过室内浸泡、应力腐蚀试验对B610E高强储罐铜所用不同焊接方式在石油沉积水中的耐蚀性进行研究。结果表明,B610E气体保护焊材料的耐蚀性最好,将Q235＋B610E埋弧平焊对接后,由于存在电偶对,耐蚀效果最差。在石油沉积水中,B610E埋横焊具有中等SCC抗力,B610E气体保护焊、B610E气电立焊以及B610E＋Q235埋弧平焊对接具有高的SCC抗力。     

低延性支撑钢框架结构抗倒塌性能简化评估方法∗

为量化不同设计参数条件下低延性中心支撑框架结构的抗倒塌能力,基于增量动力分析方法,计算了单自由度中心支撑钢框架结构在不同地震强度作用下的反应,分析了储备承载力、储备刚度、结构周期、强度折减系数等设计参数对低延性结构抗倒塌性能的影响。根据计算结果,建立了不同参数条件下低延性中心支撑钢框架结构的倒塌富裕度计算公式,提出了基于该公式的结构抗倒塌性能简化评估方法,通过算例验证了该方法的适用性与准确性,为此类结构抗倒塌设计提供参考。     

山西企业能把废旧轮胎花样翻新

正近几年,随着我国经济社会的快速发展,汽车工业和公路运输也对轮胎的需求量不断增加,我国已成为世界轮胎生产第一大国,同时也是世界橡胶消耗第一大国。2007年我国轮胎产量达3.3亿条,轮胎出口量超过1.4亿条。到2013年,轮胎产量达到3.906亿条,其中全钢载重胎产量达9006.6万条,半钢乘用及轻卡胎产量总计2.61亿条,轮胎出口量达1.65亿条。资料显示,受世界     

内置钢板钢筋混凝土组合剪力墙数值模拟

内置钢板钢筋混凝土组合剪力墙具有良好的抗震性能,目前已在超高层建筑中得到越来越多的应用。采用OpenSees程序对普通钢筋混凝土剪力墙和钢板组合剪力墙试验构件进行模拟分析,验证了建模与分析方法的合理性与准确性,分析结果表明,该方法能够较好地模拟组合剪力墙的弹塑性行为。分析了轴压比和配钢率这两个关键参数对内置钢板组合剪力墙抗震性能的影响。计算结果表明,与普通钢筋混凝土剪力墙相比,内置钢板可以明显提高构件的承载力、延性和滞回耗能;轴压比和配钢率对组合剪力墙的抗震性能有较大影响。     

某钢厂转炉钢水喷溅险肇事故解析

正2011年,某钢厂3#转炉在冶炼过程中,发生响爆,造成钢水喷溅险肇事故。1事故经过2011年某日10:00左右,丁班3#转炉冶炼GR4161E1直上开机第一炉,装入量120t铁水、12t废钢,3t生铁,铁水温度1262℃。10:05,炼钢工刘某下氧枪开始冶炼,10:19提枪检查,炉内火焰正     

初始损伤对不同钢组织延性起裂韧性的影响

对两种钢热处理后得到的3种材料组织的缺口试样,在常温下进行了不同预加载荷的4点弯曲正反弯实验.在缺口前引入不同的微孔洞损伤量,而后通过高温回火处理消除残余应力和加工硬化.随后在室温下进行4点弯曲加载和不同载荷下的卸载实验,通过力学参数测量和微观观察就初始损伤对不同钢组织缺口试样延性起裂韧性的影响进行了实验研究.结果表明:当预加载荷比Po/Pgy小于0.86时,材料A的延性起裂韧性Pi/Pgy随Po/Pgy的增加缓慢下降,材料B和C的Pi/Pgy基本不变;当Po/Pgy大于0.86后,随着Po/Pgy的增加,3种材料的延性起裂韧性Pi/Pgy很快下降.延性起裂韧性的降低是由于材料在预加载中产生的初始损伤所引起的.初始损伤的量越大,延性起裂韧性降低的程度越大.细晶粒材料A的延性起裂韧性Pi/Pgy低于粗晶粒材料C.夹杂物含量较高,尺寸较大的材料C的延性起裂韧性Pi/Pgy低于夹杂物量少,尺寸小的材料B.对产生这些结果的原因进行了分析.     

科技部部长万钢莅临天地伟业调研指导

近日,全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢率全国政协教科文卫体委员会调研组莅临天地伟业,就“科技型中小企业吸引大学生就业和支持大学生自主创业”工作开展专题调研。     

紫下大桥安全检测与评价方法研究

钢桥因具有跨径大、承载能力强、施工工期短等特点,被世界各国广泛采用,但在使用过程中,由于重载甚至超载车辆的反复作用、自然灾害的侵袭及交通事故等人为因素的作用,经常造成桥梁损伤和局部破坏,导致桥梁承载能力和耐久性的降低,甚至影响到运营的安全。本文建立了钢拱桥的健康检测和安全评价方法,采用防腐涂层厚度测定、结合强度测定、无损探伤和动静载荷试验等手段对紫下大桥健康状况进行了检测,采用不确定层次分析法对大桥进行了安全评价,提出了处理意见和措施,为既有钢拱桥的健康检测、评价和维护积累了有益的资料。     

超临界水中新型奥氏体耐热钢HR80耐腐蚀性能研究

使用反应釜开展新型奥氏体耐热钢HR80在650℃、25 MPa超临界水环境氧化腐蚀试验,获得HR80钢在超临界水中的抗腐蚀性能。利用电子天平对实验前后的试样进行称重测量,利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、X射线能谱仪(EDS)对HR80钢的氧化膜表面形貌、横截面形貌、物相以及氧化膜中元素成分分布进行表征。根据腐蚀增重曲线可知,HR80钢的腐蚀动力学遵循抛物线腐蚀规律。氧化膜为典型的双层结构,外层主要为Fe₃O₄和Fe₂O₃,内层主要由Fe-Cr尖晶石组成。此外,氧化层与基体之间形成了Cr₂O₃氧化膜。提出了HR80钢在超临界水中的氧化过程以及氧化膜形成的主要原因。