绿色GDP核算框架下的水环境治理效益评价

水环境的治理对于经济、社会的发展都具有重要意义。在此,以国家“十五”重大科技水专项分课题武汉水专项的实施为背景,在绿色GDP核算框架下对水环境治理效益进行了评价。     

食品产地环境质量评价的可视化

用Microsoft Excel编制的系统程序对食品产地环境空气、水和土壤质量，按农业部颁绿色食品（旱田、水田）、无公害食品标准实施模糊综合评价。程序依土壤的PH值自动按偏酸、中性、偏碱土壤的标准评价。以直观的柱形图、袭输出不同地块环境质量比较、各地块达标及各环境要素、各因子污染状况的结果。使食品产地环境质量的评价实现可视化。     

从绿色贸易壁垒谈中国农产品贸易的对策思路

本文运用环境经济学的理论和方法 ,分析了 WTO中的绿色贸易壁垒从质量、成本、营销三个方面对中国农产品贸易产生的影响以及中国目前农产品贸易的形式 ,提出中国在入世后农产品贸易全球化发展中所应采取的对策和建议     

上海市绿色食品的发展前景与策略

为更好地协调环境、资源、食品、健康的关系,适应人们对农产品需求的变化及社会可持续发展的需要,世界各国纷纷提出了发展无污染农产品的设想。我国亦于1990年推出了“绿色食品”活动。该文在综观国内外绿色食品研究和发展概况的基础上,分析了上海市发展绿色食品的有利条件,并提出了发展对策和建议。     

浅析环保思想在企业CI战略中的应用和作用

随着我国社会主义市场经济体制的确立，以市场战略为导向的CI逐步在中国兴起。文中分析了环保思想在企业口战略中的应用和作用。     

两种共生模式之比较

在对两种共生模式—生态工业园和绿色供应链作了基本解释和案例分析后，比较了这两种模式的共性和异性，得出了它们在生态工业体系建设中具有统一性和互补性的结论，对建设城市生态工业体系提出了看法。     

青藏高原多年冻土区铁路路堤变形特征研究

路堤的稳定是公路、铁路等行车安全的保证。路堤变形通过路基—轨道—车辆大系统的相互作用而影响行车安全。冻胀、融沉是多年冻土地区路堤变形的重要形式。多年冻土区的路基变形问题是至今仍未彻底解决的一大难题。青藏铁路穿越 5 5 0km多年冻土区 ,为研究多年冻土区路堤变形特征 ,笔者对青藏铁路某试验段进行变形监测并对监测数据进行分析。结果表明铁路路堤的修建改变了多年冻土原来的水热平衡 ,天然冻土上限的变化导致路堤产生变形。同时 ,变形特征还受路堤边坡的坡向、降水量和地基土类型等因素的制约。在此基础上 ,提出几点减少多年冻土区铁路路堤变形的一些看法和建议。     

青藏铁路的环境与安全

概述了青藏铁路线的环境特征，立足于青藏铁路及其周边环境构成一个相互影响的系统，重点分析了青藏高原环境对青藏铁路安全的危害和铁路建设与运营对环境构成的负面影响，并针对两个方面分别提出了相应的对策，对促进铁路安全保障和环境保护具有积极的意义。     

高速铁路轨道的安全管理

高速铁路的轨道结构要求具有高平顺性。为使轨道结构的平顺性持久、稳定 ,需要在设计、施工、管理各个环节进行严格控制。国外高速铁路的运营经验表明 ,轨道的安全管理在实现高速行车时 ,起着巨大的技术保障作用。笔者在分析高速铁路轨道结构的平顺性特征基础上 ,讨论了轨道不平顺管理、列车振动加速度管理、钢轨踏面及伤损管理、无缝线路管理等方面的问题 ,并提出了改进新思路 ,即应建立异常情况下的处理机制。     

雨量警戒制度应用技术分析

雨量警戒制度是铁路部门用于指导汛期警戒、确保线路汛期行车安全的一种制度,这种制度应分级、分段、各工种联控执行。本文分析了其在应用上应当注意的几个技术环节,并以成昆线桐子林站8·15事件为例加以说明。