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1.
北京市发展CNG汽车的条件与前景分析 总被引:1,自引:0,他引:1
北京市汽车排放污染物贡献率已达到:HC73.5%,CO63.4%,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料,可使CO减少97%、HC减少72%、NOx减少39%、CO2减少24%、SO2减少90%。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。 相似文献
2.
在ψ(H2SO4)=56%硫酸介质,重铬酸钾的氧化体系中,以钼权铵,硫酸铝钾为助催化剂,可减少量化剂硫酸银的用量,消解15min即可测定水中化学需氧量,用硝酸银溶液代替硫酸汞去除水氯离子,避免了汞盐的污染,工业废水回收率在97%~101%之间,有较好的准确度。 相似文献
3.
环境中萘和甲基萘的气相色谱测定 总被引:3,自引:0,他引:3
针对发生的甲基萘油车泄漏事故进行了水样和空气样品中萘和甲基萘的测定,水样中直接进样,对空气样品则以甲醇为吸收液吸收,富集,氢火焰毛细管色谱法测定。 相似文献
4.
5.
毛细管气相色谱法分析1,3—丁二烯中炔烃杂质含量 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种毛细管毛相谱法测定1,3-丁烯中炔烃质含量的新试验方法,该方法以氮气为载气,采用氢火焰离子化检测器,样品经分离后,采用外标法定量,操作简便,准确。该方法还可用于1,3-丁二烯纯度分析 。 相似文献
6.
A baseline for a project consists of estimates of annual emissions of greenhouse gases (GHG) for a given time period without implementing the project. A general three-step process for determining the baseline is suggested. The emission reduction of the project is given by the difference between the baseline and the monitored annual emissions. A preferred method, direct measurement of the emission reduction, is possible for some types of projects. Methods for estimating the annual baseline emissions are not necessary for the latter category, and a definition of this project category is suggested. IPCC Guidelines for National GHG Inventories categorise the emission sources so that only direct emissions from consumption of fuel and feedstock are calculated. There are thus no emission factors for indirect emissions (e.g. electricity consumption or km transported) or emission factors that depend on technology only, independent of consumption of fuel and feedstock. Technology-dependent emission factors may thus need to be developed for estimating indirect emissions and multi-project baselines. Consistency should be sought with the IPCC Guidelines when estimating annual baseline emissions and in monitoring project emissions to ensure comparability with the National Inventories. 相似文献
7.
8.
热解析气相色谱法测定土壤中苯系物 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了用热解析气相色谱法测定土壤中苯系物的方法.采用保留时间定性,外标法定量.方法检出限分别为:苯1.8 μg·L-1、甲苯3.5 μg·L-1、乙苯7.0 μg·L-1、间二甲苯8.6 μg·L-1、对二甲苯8.6 μg·L-1、邻二甲苯9.8 μg·L-1、苯乙烯10.0 μg·L-1;加标回收率在79%~100%之间,相对标准偏差为1.5%~3.9%.方法操作简便,快速,灵敏度高,能适应现代化的应急监测. 相似文献
9.
采用活性炭管吸附大气中基苯乙烯,以二硫化碳洗脱,以溴水加成后,用气相色谱电子捕获器测定苯乙烯的二溴加成物。本方法适合于检测多种污染物共存的大气中痕量苯乙烯。其线性范围为0.015-0.74ng,最低检出浓度为0.001mg/m^3;重现性实验的变异系数为2.3%:当活性炭管吸附苯乙烯在2.9μg时,回收率为90%,吸附苯乙烯0.29μg时,回收率为72%。 相似文献
10.
本文对配气站管网系统作了噪声源分析,提出了在节流降压阀下游加装消声器,对管道作重点隔声包扎和简易隔声包扎、加装阀门局部隔声罩的方案。方案实施后,管网噪声由121dBA降至80dBA,效果十分显著。 相似文献