有关1556年关中大地震几个问题的探讨

本文讨论了1556年关中大地震震中位置、震级和人口伤亡等几个问题。认为震中应在潼关、蒲州之间,震级高于8级,人口伤亡数字无夸大的可能。     

一种简易的城市地震小区划方法—场地指数法

本文提出了以模糊推论的综合评判方法导出的场地指数作为地震小区划的尺度进行地震小区划的方法。文中介绍了场地指数的定义和计算方法;场地指数与震害和地震动参数的关系。最后以唐山地震时该地区实际震害的分布与小区划结果的对比,验证了场地指数小区划方法的可靠性。     

江苏省高速公路站区光伏能源综合利用研究

基于江苏省高速公路沿线服务区、收费站、办公楼屋面面积以及服务区停车场面积统计数据,估算了可利用屋面面积和进行光伏车棚改造的服务区停车场面积。测算了光伏屋面、光伏车棚的装机规模和发电量,结合高速公路用电情况分析了运行方式。经测算:江苏省高速公路服务区和收费站屋面可安装光伏发电总装机容量为32 MW,首年发电量为3200万kWh,全省高速公路光伏屋面25年发电总量约7.3亿kWh;江苏省高速公路光伏车棚可安装光伏发电装机容量约11 MW,25年发电总量约2.5亿kWh;高速公路站区光伏系统所发电量均小于其昼间用电量,站区光伏发电能够以“自发自用”的模式运行。     

中国大陆及邻区地震活动格架及大地震空间分维特征

本文从板块碰撞观点出发,根据理论与实验的结果,强震震中分布,震源机制解,强震地表破裂带等资料,提出了中国大陆及邻区地震活动格架。它是两簇近似于对数螺线的构造滑移线,即在统一的区域应力场作用下,最大剪切应力和剪切应变集中的区、带。它们是控制和支配现今地震活动和构造运动的空间分布网络。这种网络结构,为我们研究地震活动空间分布规律,进行地震危险性分析,提出了一种新的途径和方法。据这些网络具有某种自相似性特点,进而研究了大地震(M≥7)的空间分维结构,计算了该区地震活动空间分布容量维随时间的变化,发现大地震发生前有降维的现象。     

1993年世界重要地震灾情与地震活动特征

１９９３年全世界重要灾害地震２７条（其中中国１０条），因地震死亡者１１３３２人（中国６人），受伤者３１０６０人（中国１３２人），造成房屋破坏、财产损失而无家可归者９０００人。遭毁坏与破坏的房屋至少６．３万间（中国２．９４万间），其中最严重的９次经济损失达２．５亿美元以上．全球６级以上地震１１８次（其中７级以上地震９次），６级以上深震（深度≥８０ｋｍ）３５次（其中７级以上２次），有增强的趋势，地震多发生于环太平洋地震带和青藏高原边缘地震带。对印度的大灾害地震之背景作了论述。     

震害预测中的场地因素调整

本文针对震害预测中的普通场地，讨论了与之有关的震害影响问题。基于ＧＢＪ１１—８９规范所给地震影响系数曲线，这里讨论并得到了不同场地的地震抗力调整系数。它们与一些经验或统计的系数相近，但与之比较，场地因素的调整作用增强。初步应用表明，这个结果更接近实际，且对工程选址和勘探有一定参考价值。     

电力系统地震易损性研究

采用专家咨询方法研究了我国电力系统设施及功能的地震易损性,详细论述了所使用的方法及其步骤,给出了设施易损性和功能易损性的调查结果。数据的统计处理表明,这些结果可以用Logistic曲线得到很好的拟合。地震烈度的临界点出现在Ⅸ度与X度之间。本文的结果不但具有理论价值,而且具有应用价值。     

中波广播电台的电磁辐射环境影响分析

文章引入电磁辐射源固有危险性评价的指数法评判模型,进行了中波广播电台的固有危险性评价。探讨了中波天线周围电场强度的理论计算、分布规律以及电磁污染可能范围,并进行了现场监测。结果表明:中波广播电台天线电场强度值,在近距离区域随距离的增加而迅速衰减,当距离进一步增大时,场强值继续衰减,但衰减速度越来越缓慢;磁场强度随距离的增加而降低,但相对与电场强度衰减的幅度较慢。当中波广播电台功率比较低时,其电场强度和磁场强度在20 m以外均能符合国家标准限值规定,对周围环境影响较小。     

汶川地震前周至深井观测数据的异常特征

分析了汶川地震前后周至台流体数据异常特征,特别对该台水位、流量数字化资料分钟值的的毛刺现象进行了深入研究,并用水位的整点值做了潮汐变化分析和小波分析.结果表明,汶川地震前,该台流体观测有一定的前兆显示,为流体学科的异常判定提出了新的思路.     

上海市轨道交通与地面交通换乘场站局地空气污染调查与评价

对上海市轨道交通与地面交通换乘场站局地环境空气质量进行了调查,结果表明,万体馆站空气污染较重,大气污染达到警戒水平,PM10及NO2超标频率及超标量较高。中山公园监测点PM10及CO超标较多。对照点张江高科点及静安点的环境空气质量相对较好,上海大气质量指数能够达到大气环境质量标准,污染物单因子超标轻微。在地面交通与轨道交通的换乘场站,集聚的机动车所排放的尾气,是造成该地区环境空气质量恶化的重要原因之一。