船舶造成大气污染的控制

根据MARPOL 73/ 78公约附则Ⅵ《防止船舶造成空气污染规则》 ,结合陆上有关大气污染防治技术 ,对船舶造成大气污染控制的现状进行讨论 ,并对中国在该附则生效前应做工作提出了建议     

浅谈学术期刊编辑的建造功能

学术期刊编辑工作与其它出版物的编辑一样,要遵循具体的编辑程序。充分揭示和反映学术期刊编辑活动的规律、原则、基本特点及其功能,是从事学术期刊编辑工作的同仁始终要追求的目标。学术期刊的整个编辑活动要体现其创造性。     

中国舰船消防现状及发展趋势

本文从体制、装备、消防教育等方面简略介绍了中国舰船消防体系，对目前舰船火灾及消防形势进行了分析，提出了舰船消防面临的任务和主要课题，并对中国舰船火灾及其防治前景进行了探讨．     

LNG储罐泄漏的三角模糊事故树定量分析研究

为对LNG储罐泄漏风险进行系统全面的定量分析,将事故树和模糊集理论相结合,构建了LNG储罐泄漏的三角模糊事故树.基于已有概率统计数据和专家评价,采用3σ 表征法获得LNG储罐泄漏基本事件的三角模糊概率,依据模糊逻辑法则计算LNG储罐泄漏和中间事件的三角模糊概率,引入中值法求解各风险因素的模糊重要度,并进行聚类分级分析.计算结果表明,35个基本事件对LNG储罐泄漏事件的影响可划分为3个区间,处于第一区间的法兰垫片变形、填料未正确安装、操作不当等事件是导致LNG储罐泄漏的核心因素.最后,综合考虑LNG储罐泄漏定性定量分析结果,提出保障LNG储罐安全平稳运行的建议措施.     

标准动态

新一批环境试验相关标准即将实施 新一批环境试验相关标准即将实施,其中包含GB/T 2423系列标准、GB/T 5169系列标准,以及船舶行业、机械行业等标准。（如表1）     

新一批环境试验相关标准即将实施

正新一批环境试验相关标准即将实施,其中包含GB/T2423系列标准、GB/T 5169系列标准,以及船舶行业、机械行业等标准。(如表1)     

如何走出邻避主义怪圈

正所谓邻避主义,起初仅指公众基于环境和安全考虑而反对将诸如发电厂、火电站、核电站等有着巨大安全风险的基础设施建于自身周边地区的一种心理反应。后来,邻避主义从原先的以抵制危害性风险为主转变为抵制一切可能改变现状的建设和生产。近年来,我国环境事件频发,"邻避主义"这一西方发达国家曾经     

基于AIS数据的中国沿海集装箱港口碳排放

为了精确有效地测量船舶在港碳排放,提出了一种基于海量船舶AIS (Automatic identification System)航行轨迹数据的港口碳排放计算框架,并结合上市港务公司经营数据,估算港口碳排放承担能力.以中国11个沿海主要集装箱港口为例,采用2018年全球4280艘集装箱船的AIS轨迹全年数据计算碳排放社会成本.结果显示:中国沿海集装箱港口碳排放量与船舶抵港艘次整体呈正相关,上海港是全球第一大集装箱港口,2018年其港口CO₂排放量最高,为69.3万t;船舶靠港作业时,在泊和锚泊状态CO₂的排放比例较高,占碳排放比例的65.8%;从CO₂排放社会成本来看,上海港域内的船舶碳排放社会成本最高,2018年需要支付2459.6万元,从承担碳排放社会成本的能力来看,连云港压力较大,每亿营业收入需要承担碳排放社会成本24.46万元.     

国家安全生产监管总局公布上半年各行业领域及各地区控制指标实施情况

国家安全生产监管总局8月2日公布2012年上半年全国各行业领域及各地区安全生产控制指标实施进展情况。据统计,各省(区、市)各类事故死亡人数中不含水上交通、民航飞行、渔业船舶和其他事故死亡人数,