云南易门狮山铜矿床的喷气沉积成因

本文讨论了云南易门狮山铜矿床的地质背景、含矿建造、火山岩及矿床地质地球化学特征。成矿地质背景为中元古代后期的裂陷槽。含矿建造为火山沉积黑色页岩碳酸盐含铜建造。胶状、变胶状黄铁矿及黄铜矿砂状碎屑构造是矿床同生成因的新证据。建立了海底喷气沉积矿床成因模式,论述了狮山铜矿床的成矿作用。     

关于化学消油剂的几点思考

在介绍了化学消油剂的作用机理、发展历史及其优缺点的基础上 ,对化学消油剂的使用控制及发展提出了几点看法     

探索海上溢油应急专业化市场化运作的新机制

通过对舟山水域现状和溢油事故概况的分析,阐述了溢油应急防治工作的重要性,并针对国内溢油应急反应机制的薄弱环节,结合船舶防污染工作实际,就因地制宜,整合社会力量,探索海上溢油应急专业化、市场化运作新机制提出相应的对策及建议.     

《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》简介

介绍了国际海事组织新通过的《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》的主要要求，包括公约本身的条款和技术负责的规定，该公约是IMO通过的第一个涉及生物入侵方面的海洋环境保护公约，将会对各国船队产生重要影响。     

《AFS公约》的新进展

介绍了AFS公约的主要要求及生效实施的进展情况,以及在公约正式生效前的过渡时期内有关船级社的实施细则,便于船东、船舶管理公司及早采取对策.     

船舶污染事故的调查取证与处罚原则

船舶污染事故的调查取证与处罚原则沈德富（江苏省南通市环保局南通）引言船舶在航行过程中和停泊或修理时违章排污造成（江、河、湖、海）水体环境污染事故的调查取证程序和处罚原则是船舶防污监督管理工作的一项重要内容。它类属于环境污染事故的一种，具有政策性强、涉...     

基于随机森林的LNG场站泄漏风险评价模型研究

通过对国内外LNG场站泄漏事故进行统计和分析,结合相关行业专家研究,总结出一套LNG场站泄漏风险评价体系。该风险评价体系主要包括物质状态、设备设施、作业现场、安全管理和应急救援5个一阶评价指标和20个二阶评价指标。本研究以多个LNG储运企业的多位专家评估结果为数据样本,结合随机森林算法对泄漏风险评价体系进行机器学习,分析得出一套针对LNG场站的泄漏风险评价方法。该方法可以运用于LNG场站进行风险管控自查,对LNG储运产业提高自身安全管理,提高智能化管理有极大的推动作用。     

对老旧船舶的安全管理亟待加强

近年来,我国水上运输老旧船舶、尤其是远洋运输的大型老旧船舶,因船体结构薄弱或严重锈蚀等原因,在航行中遇风浪发生船体断裂,肋骨脱焊、整块船壳板脱落,或至机、轮机失灵而造成的沉船等事故不断发生,在社会上引起反响。交通等有关部门对这一问题高度重视,正积极研究采取措施予以解决。笔者就这方面的情况作一介绍,供有关企业参考。 老旧船一般是指船龄10年以上的油船,15年以上的散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、客船和20年以上的杂货船、多用途船、木材船。其中载重量6万吨以上的散货船、油轮及载箱量大于 2000 TEU的集装箱船为大型船…     

船舶柴油机排气状况及污染物治理探讨

本文收集了船用柴油机排放现状以及国内外关于船舶排放标准,并对国内外排放标准进行了对比分析。针对某万吨级货船,在其柴油发动机不同转速下,对柴油机排气进行了测试,结果显示柴油发动机尾气中NOX和PM排放浓度较高。分析了船舶柴油机中SOX、NOX和PM三大污染物的生成机理,并就其控制技术分别进行了研讨。