渔业船舶安全管理工作会议召开

8月6日,国家安全监管总局、农业部、交通运输部联合召开全国渔业船舶安全管理工作电视电话会议。会议总结了今年上半年渔业安全工作,通报了全国渔业船舶事故情况,分析了渔业船舶安全生产方面存在的问题,并对进一步加强全国渔业船舶安全管理工作提出总体部署。     

北部湾渔业船舶海上搜救现状分析及对策研究

广西是我国渔业大省之一,渔业产量列全国第七位,2007年渔业总产量308.6万吨。全区现有海洋机动渔船15000多艘,渔业船员8万多人。近年以来,随着广西北部湾海运经济和海洋渔业的不断发展,各种涉海活动日趋频繁,航行于北部湾的船舶和海上作业设施大量增多,船舶交通量快速增长,     

PADHI在LNG储罐周边土地规划决策中的应用

探讨英国健康安全委员会(HSE)推荐的危险设施周边发展规划建议(Planning Advice for Developments near Hazardous Installations,PADHI)的具体分析步骤,从个人风险角度对LNG储罐进行风险分析.通过LNG储罐案例分析PADHI方法的适用性,并给出LNG储罐周边土地的规划建议.案例分析表明,需搬迁或重新规划居民区C,而储罐周边的工业厂房、高速公路、居民区D的选址合理.研究表明,PADHI适用于工业危险源周边土地的规划,为解决重大危险设施周边土地规划等问题提供了参考,具有重要现实意义.     

发动机多功能数码滤清器

由盐城绿三元机械有限公司开发的发动机多功能数码滤清器,适用于汽车和船舶的柴油机,汽油机.     

基于云模型的海上船舶溢油应急管理能力评估方法

为更好地解决海上船舶溢油应急管理能力评估过程中的不确定性问题,提出1种基于区间二型模糊层次分析法的云模型综合评估方法。针对评估体系的局部性,借鉴PPRR应急管理过程理论,对影响船舶溢油应急管理能力的因素进行分级和分类,构建全局评估指标体系;分别运用区间二型模糊层次分析法和逆向云发生器确定各指标权重和云模型参数;通过浮动云和综合云算法获得最终评估结果。结果表明:将5个评估等级和评估结果进行仿真得出评估云的“云滴”图可显示出评估结果的能力等级以及评估结果的可信度和稳定性。计算某海区船舶溢油应急管理能力的评估等级为“较好”,即管辖该海区的海事管理部门能较好地解决海上船舶溢油突发事故,验证了所提方法的可行性和有效性。     

船舶修造生产现场的用电安全

在船舶制造修理和钢结构加工企业,生产现场所使用的电源箱、电气设备的种类、数量非常多,有些在使用中还需频繁移动,加上室外露天、空间狭小、高温潮湿等作业特点,大大增加了电气相关作业的危险性。为预防触电等事故的发生,从事电气相关作业的人员除应具备电的一般知识外,还应掌握生产现场所采用的供电和安全保护方式,在作业过程中做到桉规范用电。     

长输管道安装监检中若干问题的探讨

近几年我国的长输管道发展势头迅猛,多个长输管道项目先后开工。笔者参加了福建LNG站线项目输气干线工程的部分线路和场站的监督检验工作。现就监检过程中发现的若干问题,及处理措施进行阐述和探讨。     

海上重大污染事故

1重大船舶污染事故 2007年全国沿海发生船舶污染事故107起,其中发生0．1吨以上溢油事故38起,总溢油量748-898吨,50吨以上重大溢油事故5起;化学品泄漏事故3起,总泄漏量约42吨,最大化学品泄漏量36．89吨。主要事故有“金玫瑰”、“惠荣”、“山姆”、“恒冠36”、“HARVEST”、“INDIAPRIDE”轮等重大船舶事故,污染均被有效控制。     

无线局域网技术在长江渡船安全视频监控系统中的应用

一、现有航行的安全系统 目前海事部门已经在广泛使用的有关船舶航行的安全系统主要包括以下几种：VTS系统、A1S系统、GMDSS和CCTV等系统。     

"沃尔图诺"号火海悲歌

自从人类发明、建造了船舶这样的交通运输工具以后,已不知道有多少船只因海难而葬身海底。然而,随着科技的进步,风浪不再是船舶的最大危险,依靠精确的气象预报就可以躲避大风大浪。现在行船最大的危险当数发生火灾,因为船上失火,一旦影响到机舱,就会停电,再先进的消防设备没有了动力,也会失去作用。上个世纪初,一艘加拿大籍巨轮“沃尔图诺”号的遭遇就是火海沉船的典型实例。SOS从船上发出1913年10月9日,“沃尔图诺”号客货两用船正行驶在荷兰鹿特丹港-美国纽约港的大西洋上,船上600多名旅客还在睡梦之中,他们大多是到美洲淘金的移民。大…