可见光响应手性TiO2复合光催化剂及其降解有机污染物

通过空穴和自由基捕获剂的加入,首先研究了可见光激发下手性TiO₂复合光催化剂降解罗丹明B和四环素的机理. 结果表明,可见光激发TiO₂光催化剂降解罗丹明B和四环素的机理是相同的,其形成的光生空穴是降解有机物的关键影响因素.利用D型手性表面活性剂在低温时可以构建右旋非对称手性堆积结构的D-TiO₂. 这种非对称结构在介孔TiO₂内部引入氧空穴和Ti-N键,使D-TiO₂也具有显著的可见光响应和可见光降解活性. La³⁺ 或者Fe³⁺的掺杂几乎不影响催化剂的形貌及其TiO₂的结晶过程, 但可以在催化剂中形成光生空穴和电子的捕获中心,显著提升可见光激发下TiO₂催化剂中光生空穴和电子的分离率,从而增强催化剂对四环素的光降解活性.     

长江大保护中治理非法采砂犯罪的多元共治法律机制

非法采砂犯罪污染水环境、破坏渔业资源并威胁航道与防洪安全,是长江大保护中生态环境治理的核心问题。2016年最高人民法院、最高人民检察院《关于办理非法采矿、破坏性采矿刑事案件适用法律若干问题的解释》规定河道非法采砂行为适用非法采矿罪,规定施行近3年以来,长江河道采砂管理秩序总体可控,但非法采砂已形成造船、采、过驳、运、销五个环节分工明确的"黑灰产业链","刑法、行政法、民法"多元法律治理体系合力发挥不足。应以有序与增效为导向,完善多元共治的法律机制,依托长江经济带与河长制搭建有序治理的法律框架,并健全检察公益诉讼配套措施等核心法律规则,实现"刑事打击促进行政管理与民事赔偿"的法律体系融合增效。     

基于文献计量分析的应急能力评估主题与方法研究

为揭示国内外应急能力评估技术的研究现状和趋势，利用CiteSpace、VOSviewer等工具，采用文献计量分析方法研究近20 a国内外应急能力评估作者的合作网络、主题分布、主题演化和研究方法。结果显示：国内外应急能力评估的研究者个体之间已初步形成合作关系但仍有若干分散的作者群体，国内作者群之间的学术合作关系尚不明晰，而国外作者群体合作相对紧密；应急能力评估论文的热点关键词集中在层次分析法、突发事件、指标体系、响应、执行、模拟、模糊综合评价等方面；核心主题演化相对稳定，集中在指标体系建立、突发事件、应急响应、模拟等领域；研究方法主要为层次分析法、模糊综合评价法、数值模拟、德尔菲法、情景构建、云模型等，涉及评价决策和模拟仿真2个方面。     

《安全与环境学报》(1994—2020)的整体画像

为促进安全与环境的研究和《安全与环境学报》的发展，采用文献计量与数据可视化的方法与技术，对中国知网引文数据库中所收录的7 223篇论文及其文献计量学指标进行了分析。结果表明，经过27 a的发展，《学报》刊载的安全与环境研究成果整体呈增长趋势，期刊论文的影响力也在稳步提升。在发展过程中，产生了一批发文的核心区域、机构及作者。在期刊维度的知识交流中，《学报》主要吸收了来自《中国安全科学学报》《环境科学》及《煤炭学报》等安全与环境相关期刊的知识，知识的流出同样集中在了安全与环境领域，主要包括《中国安全科学学报》《中国安全生产科学技术》及《消防科学与技术》等。《学报》研究主题分布在6个方面：分别为#1环境工程与环境工程学，聚焦在水污染研究方向；#2环境学，主要涉及土壤和大气污染；#3安全工程聚焦火灾与矿山安全工程研究；#4安全管理工程聚焦在工程安全与风险的评价；#5兵工安全技术以及#6安全与环境事件/事故统计。在《安全与环境学报》阶段，研究主题主要分布在#1、#2、#3、#4及#6。《学报》论文中常用的方法为数值模拟、层次分析法及BP神经网络等。在方法的演化路径上，近期新兴的方法为扎根理论、高...     

流域横向生态补偿的"新安江模式":经验、问题与优化

流域横向生态补偿制度是生态文明建设的重要内容。新安江流域作为我国首个跨省流域横向生态补偿试点，历经10年探索，取得显著成效，具有重要研究价值和借鉴意义。本文在研究新安江流域横向生态补偿机制实践和成效的基础上，发现其中仍存在系统性立法缺位、资金支持不健全、补偿机制僵化、公众参与不足等问题，应当尽快完善流域横向生态补偿法律体系，健全科学、精准的补偿资金机制，构建政府主导下多元协同共治和市场化补偿机制，保障公众参与的充分性和有效性推进，推进“新安江模式”的发展完善以及在全国范围内的示范推广。     

联合作战 共担责任 无锡市探索危险废物全过程监管

为加强废弃危险化学品等危险废物监管,无锡市探索创新跨部门联合监管,建立了危险废物安全环保联合管控工作机制,在法定职责未能细分的情况下,明确多部门共同承担安全生产监管责任,形成覆盖全市的危险废物产生、收集、贮存、转移、处置全过程监管体系。     

人机共驾环境下驾驶疲劳研究综述

为减少自动驾驶过程中驾驶疲劳对驾驶人状态的影响，综合分析人机共驾环境下驾驶人的疲劳研究发展现状，系统梳理人机共驾模式下驾驶疲劳的研究成果，探索未来发展方向。首先，通过文献检索与关联性分析，明确人机共驾过程中疲劳累积研究现状；然后，从手动驾驶和人机共驾下的驾驶疲劳致因分析、驾驶时长和非驾驶相关任务对疲劳的影响、人机共驾环境下驾驶疲劳对驾驶行为的影响3个维度，讨论分析研究成果；最后，提出人机共驾环境下驾驶人疲劳研究的不足与发展方向。研究结果表明：人机共驾模式导致驾驶人被动疲劳增加，接管绩效受损，弹性设置非驾驶相关任务与自动驾驶时间可有效缓解被动疲劳；人机共驾过程中驾驶疲劳的演化规律与检测模型尚不明确，结合人机共驾场景特征探索驾驶人疲劳调控策略是未来研究重点。     

新型环保硅酸盐钝化液对多元合金渗层耐蚀性的影响

传统铬酸盐钝化剂含有Cr⁶⁺，毒性较高且危害环境，使用受到严格限制。近年来硅酸盐、钼酸盐、稀土盐等无机盐钝化技术得到推广应用。其中，硅酸盐钝化液具有稳定性好、工艺简单、无毒无污染等特点，在电镀锌、热浸镀锌及多元合金共渗等工业领域得到广泛研究。本论文通过正交试验研究了硅酸盐钝化液的配比及钝化工艺对多元合金渗层耐蚀性的影响。结果表明，常温钝化形成的硅酸盐钝化膜可以显著改善渗层的表面状态，提高渗层的耐碱性、耐中性盐雾性能及低频阻抗值和容抗弧半径，当硅酸盐钝化液与水的配比为1∶1，浸泡时间为3 min，固化温度为100℃，固化时间为60 min时，钝化膜具有最佳的耐蚀性。     

Fe的掺杂对MnO2纳米管结构和甲苯降解性能的影响

采用水热法合成了MnO₂纳米管，同时在MnO₂的水热合成过程中，掺杂不同含量的Fe,制备了0.6%Fe-MnO₂、1%Fe-MnO₂和5%Fe-MnO₂的催化剂材料，使用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、氮气吸附-脱附、拉曼光谱等技术对四种催化材料的形貌和结构进行了表征，并以甲苯为目标污染物对其催化活性进行了研究。结果表明，Fe的掺杂没有影响MnO₂纳米管的形貌和晶型，四种催化剂的形貌均为纳米管状结构，晶型均为α-MnO₂,而比表面积、孔容和最可几孔径显著下降。四种催化剂催化氧化甲苯时，1%Fe-MnO₂纳米管表现出最好的甲苯低温催化性能，这可能与掺杂1%Fe改变了Mn-O化学环境，使Mn—O的键能发生了改变，引起了晶格缺陷有关。     

污泥生物炭硼掺杂改性及其对水中1,2-二氯乙烷吸附行为和机制

以市政污泥为前驱体，采用硼酸掺杂改性共热解法，制备了污泥生物炭(BC600)和B掺杂污泥生物炭(BBC600),采用SEM、BET、FTIR、Zeta电位和静态接触角等手段对材料进行了结构表征，研究了BC600和BBC600对水中1,2-二氯乙烷(1,2-DCA)的吸附行为、机制和影响因素.结构表征结果表明，B掺杂改性后，生物炭中B元素含量、比表面积和孔容分别提高了76%、48%和30%;B掺杂改性对生物炭表面电荷及亲疏水性影响不大，BC600和BBC600表面均带有负电荷，接触角均<90°,两者均具有较好的亲水性.吸附实验结果表明，BBC600对1,2-DCA的吸附性能优于BC600,缘于BBC600更大的比表面积和强度更高的含氧官能团；准一级动力学方程可以较好描述BC600吸附1,2-DCA过程，准二级动力学方程能较好拟合BBC600吸附1,2-DCA过程，颗粒内扩散不是影响吸附速率的唯一限速步骤；碱性条件下生物炭材料更加分散和稳定，且其含氧官能团去质子化，供电子能力增强，有利于对1,2-DCA的吸附；腐殖酸(HA)对BC600吸附1,2-DCA呈现低浓度促进，高浓度抑制的作...