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661.
662.
本文主要根据漳州市劳动安全卫生检测站多年来的检验工作实践及开展认证工作的经验,阐述了如何抓好这方面的工作来完善质量保证体系,提高检验工作质量.第一方面的工作是抓好质量保证体系的四大部分的质量保证.第二方面的工作是有效地运转质量保证体系.第三方面的工作是开展资格认证、计量认证工作,强调这项工作的重要性,从而保证检测站公正、权威地为劳动安全监察工作服务,确定第三方检测检验的法律地位. 相似文献
663.
针对湿式煤气柜升降运行不顺畅,壁面开裂泄漏等事故隐患,采取三度测量,无损探伤,配重调整,导轮调整以及壁面增强修补等技术措施,使气柜恢复良好的运行状态;并建议湿式煤气柜定期安全检验的周期为5 ̄10年。 相似文献
664.
665.
在总结分析了去年全省各类事故基本状况,发生规律和特点的基础上,在事故预测方面利用定性预测和一元线性回归,趋势预测等定量预测方法相结合的办法,利用计算机应用软件Exce17.0,制定出电子表格20张,并对原始数据进行计算机数据处理,预测出1999年乃至2000年全省事故状况,并结合全省实际情况,提出了控制和减少事故发生的对策。 相似文献
666.
李强 《防灾减灾工程学报》1999,(1)
加卸载响应比是一个表征非线性系统失稳程度的量,在国内外的地震预报中已有广泛的应用。本文选用江苏及邻区(N30°00′~36°00′,E117°00′~123°30′)1970 01~1998 09的地震资料,研究了该区域内5级以上地震(共12个)前的加卸载响应比变化的特点,并对未来的地震趋势作了估计。研究结果表明:12个震例中有11个震前有明显的响应比异常;异常的平均持续时间为8.5个月;异常的最大值绝大多数在10之内;异常最大值出现时间至发震时间多数是在1~2.5年之间。研究结果对今后在预报工作中认清该地区非线性失稳的特点,提高预报效率有重要的参考价值。 相似文献
667.
煤采动后,其上覆岩岩体失去支撑,未采动前的原始应力的平衡状态就遭到破坏.由于重力作用,岩体必有下落的趋势,再加上复杂的地质构造和采、掘放炮的震动,势必又加速顶板下沉变形,潜伏着冒顶片帮的隐患.福建煤矿事故中,顶板事故最为严重.据福建煤矿史志资料,冒顶死亡人数,占各类事故总死亡人数的50%以上.其中,老顶周期性来压造成的大冒顶,死亡人数极少,福建自1958年建煤矿以来,仅有一例大冒顶死亡事故,且仅死亡一人,而其他都是局部性冒顶造成的伤亡. 相似文献
668.
基于GM(1,1)模型的铁路行车事故预测 总被引:1,自引:5,他引:1
罗金保 《中国安全科学学报》2004,14(6):14-16
铁路行车事故的发生具有偶然性 ,但可利用预测理论的方法加以预测。笔者简述了灰色理论中GM(1,1)预测模型的建模过程和精度检验的方法及步骤 ,在某铁路分局 1995~ 2 0 0 2年间的铁路行车事故统计的基础上 ,应用GM(1,1)预测模型预测了该铁路分局 2 0 0 4年的铁路行车事故发生趋势 ,经精度检验表明 ,模型的精度等级合格 ,其预测结果为铁路行车事故的防范和降低事故损失提供了指导和科学依据。 相似文献
669.
黄显良 《防灾减灾工程学报》1998,(4)
简要介绍了前兆异常与地震相关性定量分析方法,并列举了在进行这方面研究中目前存在的薄弱环节和困难,以期引起广大地震分析预报人员的重视。 相似文献
670.