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101.
长期以来,人类通过高消耗追求经济数量增长,忽视经济和环境的协调发展,导致环境污染和生态破坏。许多年来,人们一直在努力探寻一种能使生态环境与社会经济协调发展的途径。本文重点研究运用复合生态系统理论和方法来评价社会经济因素和环境因素的关系,为实现人类可持续发展提供科学的指导依据。 相似文献
102.
汽车尾气净化用催化剂的结构及特性 总被引:10,自引:0,他引:10
纵观汽车尾气净化用催化剂的发现,发展,是纳米级的贵金属、助催化剂及载体起主要作用。本文从纳米级的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态,特性及结构作介绍。 相似文献
103.
介绍了APV喷雾干燥尾气的性质,原尾气系统存在的问题,改造中采取的措施、原理、流程和取得的效果。实践证明,用“麻石文丘里一次降温、洗涤—XP型塔板二次洗涤—旋流除雾器除雾”的改造方案,取代原“换热器降温—喷淋塔洗涤—折流脱水器脱水”的流程,取得了良好的降温、洗气和除雾效果,且工程费用低。 相似文献
104.
钙钛矿型烯土复合氧化物及其在汽车尾气净化工程中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了钙铁矿型烯土复合氧化物的结构特征、制备方法与催化性能;分析了该类氧化物对汽车尾气环境的适应性,并与现有的贵金属催化剂作了比较. 相似文献
105.
利用自制催化剂(CF)并采用双氧水为引发剂,由马来酸酐直接合成水解聚马来酸酐水处理剂,反应温度为100 ̄110℃,催化剂用量为1.0%,反应时间为1.5小时,合成的产品质量符合GB10535-97要求,消除了有机溶剂甲苯对环境的污染。 相似文献
106.
利用XPS研究复合氧化物催化剂在汽车尾气净化中硫中毒及抗硫中毒机理 总被引:1,自引:0,他引:1
运用XPS分析方法研究一系列复合氧化物催化剂中毒前后硫在其表面的各种形态及催化剂活性组分中毒前后的组成,价态,化学机理及其变化。结果表明,SO2在催化剂活性中心进行化学吸附,然后一部分SO2与活性组分生成相应的亚硫酸盐和硫酸盐,从而使催化剂失活。 相似文献
107.
108.
本文首先通过理论分析,认为桩土应力比、桩土荷载分担比等是反映水泥土桩复合地基工作性状的重要参数。然后通过现场试验,研究桩土应力比、桩土荷载分担比随荷载变化的规律。结果认为:随着荷载增加,桩土应力比逐渐减小,当比值达到某一特征值后,不再发生明显变化;桩土应力比、桩土荷载分担比不为常数,其变化是桩土变形协调的结果。最后得出有一定参考价值的结论。 相似文献
109.
利用无机高分子复合絮凝剂聚硅酸铝和聚硅酸铁应用于印染废水处理,在除色、除浊、CODcr等方面进行了大量的烧杯试验,处理结果表明聚硅酸铝和聚硅酸铁在印染废水除色、除浊、CODcr方面效果明显。 相似文献
110.
介绍了从含银的废催化剂中回收白银的一种新方法。采用氨浸A还原剂还原,浸出率98.5%,还原率99.9%,直接可获高纯度的银粉,金属银纯度可达99.9%。 相似文献