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为了解电池热失控引起的电动汽车自燃事故起因,降低事故发生率,统计梳理2020年新能源汽车起火事故概况,并基于动力电池失效机制和车辆运行数据,提出一种融合事故阶段安全参数关联分析、事故现场调查和全生命周期数据一致性分析的事故多维分析方法,采用该方法深入剖析一起电动汽车起火事故.研究结果表明:事故多维分析方法可通过探究事故... 相似文献
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Alan F. Hamlet Dennis P. Lettenmaier 《Journal of the American Water Resources Association》1999,35(6):1597-1623
ABSTRACT: As part of the National Assessment of Climate Change, the implications of future climate predictions derived from four global climate models (GCMs) were used to evaluate possible future changes to Pacific Northwest climate, the surface water response of the Columbia River basin, and the ability of the Columbia River reservoir system to meet regional water resources objectives. Two representative GCM simulations from the Hadley Centre (HC) and Max Planck Institute (MPI) were selected from a group of GCM simulations made available via the National Assessment for climate change. From these simulations, quasi-stationary, decadal mean temperature and precipitation changes were used to perturb historical records of precipitation and temperature data to create inferred conditions for 2025, 2045, and 2095. These perturbed records, which represent future climate in the experiments, were used to drive a macro-scale hydrology model of the Columbia River at 1/8 degree resolution. The altered streamflows simulated for each scenario were, in turn, used to drive a reservoir model, from which the ability of the system to meet water resources objectives was determined relative to a simulated hydrologic base case (current climate). Although the two GCM simulations showed somewhat different seasonal patterns for temperature change, in general the simulations show reasonably consistent basin average increases in temperature of about 1.8–2.1°C for 2025, and about 2.3–2.9°C for 2045. The HC simulations predict an annual average temperature increase of about 4.5°C for 2095. Changes in basin averaged winter precipitation range from -1 percent to + 20 percent for the HC and MPI scenarios, and summer precipitation is also variously affected. These changes in climate result in significant increases in winter runoff volumes due to increased winter precipitation and warmer winter temperatures, with resulting reductions in snowpack. Average March 1 basin average snow water equivalents are 75 to 85 percent of the base case for 2025, and 55 to 65 percent of the base case by 2045. By 2045 the reduced snowpack and earlier snow melt, coupled with higher evapotranspiration in early summer, would lead to earlier spring peak flows and reduced runoff volumes from April-September ranging from about 75 percent to 90 percent of the base case. Annual runoff volumes range from 85 percent to 110 percent of the base case in the simulations for 2045. These changes in streamflow create increased competition for water during the spring, summer, and early fall between non-firm energy production, irrigation, instream flow, and recreation. Flood control effectiveness is moderately reduced for most of the scenarios examined, and desirable navigation conditions on the Snake are generally enhanced or unchanged. Current levels of winter-dominated firm energy production are only significantly impacted for the MPI 2045 simulations. 相似文献
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探求铅的工业流动规律,寻求环境管理的理论依据.在构建铅酸电池生命周期铅流图基础上,建立了铅酸电池系统与外部环境之间的联系,获得了铅的工业流动基本规律.结果表明,提高铅的生态效率,有助于铅矿资源保护和环境改善.要做到这一点,需要保持较高的铅循环率、较低的铅排放率.提出了铅流状况的评价指标.分析了中国铅酸电池系统中铅的流动.通过与瑞典某铅酸电池系统中铅的流动进行对比,发现由于中国铅的循环率低下、铅的排放率偏高、铅酸电池年产量持续增长等,造成了中国铅酸电池系统中铅的生态效率十分低下.结合中国铅业实况,分析了铅的循环率低下和铅的排放率偏高的成因,提出了改善对策. 相似文献
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为解决我国废弃产品环境污染问题和再生资源循环利用的困境,加快生态文明建设和循环经济发展,国务院现已推行生产者责任延伸制度。该项制度的推行实施,可减轻环境治理负担,推动循环经济和清洁生产模式,促进企业技术升级,但该项制度在具体实施过程中尚存在一些问题。以铅蓄电池行业为例,存在的主要问题包括相关制度不健全、回收利用体系不完善、缺乏多部门联动监管机制和有效的经济激励政策等。针对上述问题,结合河南省的废铅蓄电池收集处理制度试点工作,提出铅酸蓄电池行业生产者责任延伸制实施的建议方案,为生产者责任延伸制度更好地推行和实施提供参考。 相似文献
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研究采用成组生物毒性试验(发光菌急性毒性、斑马鱼幼鱼急性毒性,斑马鱼胚胎发育毒性和小球藻急性毒性),结合理化指标,通过毒性单位、平均毒性(average toxicity,Av Tx)、毒性指数(toxic print,Tx Pr)、最敏感的测试(most sensitive test,MST)和潜在毒性效应指数(potential ecotoxic effects probe,PEEP)对不同工艺阶段印染及制革废水进行毒性削减评估.结果表明PEEP能兼顾废水排放量与毒性效应,更为客观地表征了废水综合毒性,PEEP评价结果显示制革废水和印染废水的毒性削减率分别达到36.8%和23.2%.最后,以发光菌作为受试生物,采用毒性鉴别评估(toxicity identification evaluation,TIE)技术,对印染废水进行毒性鉴别.结果表明,印染废水中主要的致毒物质为非极性有机污染,其次为可滤性化合物,然后是重金属、氧化性物质以及挥发性物质. 相似文献
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针对锂离子电池热失控引发的航空运输安全问题,自主设计并搭建锂离子电池热失控灾害演化及危险性分析实验平台。在敞开和密封环境体系下,对电加热触发荷电量(State of Charge,SOC)为0%、50%和100%的18650型锂离子电池热失控规律进行了实验研究。观察单体锂离子电池在敞开和密封体系中的热失控现象,并记录单体锂离子电池热失控时间、温度峰值及相应的温度变化。数据结果显示,相比敞开体系,密封体系有效的延缓了锂离子电池发生热失控的时间,并降低了锂离子热失控时释放的能量,为锂离子电池的航空运输安全性研究提供了理论依据和工程技术参考。 相似文献
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