港口油气污染扩散及源强计算方法的探讨

系统分析了港口油气污染扩散的特点式，对油港油原强及扩散速率计算方法进行了研究和验证，对适用国内油港油气扩散模拟源强公式及计算方法进行了探讨。     

灰色拓扑分析方法在海上溢油趋势预测上的应用

依据１９７３～１９９６ 年间中国海域船舶溢油的历史数据，利用灰色系统理论的灰色拓扑分析方法，以１０ 个不同的溢油总量作为分析采用的阈值，建立相应的ＧＭ（１，１）分析模型，对未来的溢油趋势进行预测分析。分析的结果显示未来年份的溢油量较１９９６ 年以前的溢油量要高，表明未来的溢油趋势仍不可乐观。必须加强以大溢油量（单次溢油量＞５０ ０００ ｋｇ） 溢油事件的防止工作。     

大连港3号排污口对海水的油污染及其扩散分析

本文通过１年的监测数据，初步分析季大连港３号排污口对附近海水的油污染状况，海水的油浓度与油类排放量的关系，以及油污染物迁移扩散的规律。     

过滤器处理含聚采油污水滤料流失及改进技术研究

为解决石英砂过滤器处理聚驱污水过程中出现的滤料板结、反冲洗憋压、滤料流失问题,通过对石英砂过滤器进行了改造,利用搅拌装置破碎滤饼层,经现场测试,搅拌式石英砂过滤器反冲洗压力由原来的0.27~0.46Mpa降低到0.12~0.16 Mpa,滤料流失得以解决。在来水含油和悬浮固体平均41 mg/L和21 mg/L,总滤后水质含油达到5.8 mg/L以下,出水悬浮固体3.2 mg/L。油和悬浮固体去除率分别提高85%和86%。     

油气田开发建设对土壤的影响与减缓措施

油气田开发和建设过程中排放的废水、废气和固体废物直接或间接进入土壤环境中,会对土壤生态系统产生影响,本文对油田开发污染物进入土壤的途径及其在土壤上吸附／解吸的规律的分析,提出相应的油田环境的保护和治理措施。     

工业无烟油泥型煤研究

通过采用蒸汽处理的方法，将原油与泥土分开加以充分利用或排放，从根本上解决油泥污染农田问题     

聚硅氯化铝混凝剂除油效果的试验

制备不同碱化度和不同Ａｌ／Ｓｉ摩尔比的系列聚硅氯化铝作为混凝剂，实验考察了Ｂ，Ａｌ／Ｓｉ摩尔比及ＰＨ值对除油效果的影响，并考察了ＰＡＳＣ去除ＣＯＤ的效果。结果表明，Ｂ对ＰＡＳＣ混凝除油效果影响较大，随Ｂ值增大，除油效果提高；Ａｌ／Ｓｉ摩尔比对ＰＡＳＣ混凝除油效果影响较小；     

废轮胎热解油脱色工艺研究

为解决废旧轮胎热解油颜色过深和存在异味而无法直接利用问题,文章采用活性炭对热解油吸附脱色工艺,将液相中含有的杂质、色素、异味等舍弃物吸附于活性炭表面上,以达到精致的目的。试验表明:热解油活性炭吸附脱色技术的最佳工艺条件为炭粒度550~1 700μm、脱色温度为室温、吸附时间为300 min、振荡频率为150 r/min。并证明了平2均孔径、中孔孔容积和中孔比表面积为26.4、0.307 m L/g和280 m/g的烟煤基活性炭对热解油具有很好的脱色能力。     

采油废水资源化技术工艺研究

采用三种不同的工艺 (隔油 -破乳絮凝 -砂滤、隔油 -水解酸化 -SBR和隔油 -破乳絮凝 -SBR)对某油田采油废水进行了对比性试验研究。试验结果表明 :某油田采油废水经隔油 -破乳絮凝 -SBR处理后 ,COD、BOD去除率分别达到了 95 %和 90 %以上 ,出水指标达到了国家含油废水排放标准和回注水标准 ;经过隔油 -破乳絮凝 -砂滤处理后 ,COD和油去除率分别达到 85 %和 95 %以上 ,COD没有达到排放标准 ,油达到了排放标准 ;经隔油 -水解酸化 -SBR工艺处理后 ,COD、BOD去除率分别达到 85 %左右和 90 %以上 ,BOD达到了排放水标准 ,但 COD没有达到排放标准 ,仍需后续处理     

微生物降解油田含油污泥中烃类污染物的研究

微生物法治理油污土壤具有成本低、效果好的特点。其原理是微生物利用油烃作为碳源合成自身物质．进行生长繁殖，从而使油烃含量减少。在好氧和厌氧条件下，从油污土壤中分离纯化出4株能降解石油烃类的微生物CH1、CH2、CH3和CH4。经鉴定菌株CH3为假单胞菌属，通过生理特性实验，确定了其生长的最适pH值为7.5，油泥中石油烃类的降解率达85％。按照文中微生物处理舍油污泥的现场施工方案，可使处理后舍油污泥中烃类含量〈1500mg／kg（符合国标GB4284—1984要求）。