抚顺生态城市建设的现状与措施

介绍生态平衡城市的基本条件及抚顺市在建设生态平衡型城市中的基本状况的基础上提出了相关的措施。根据归纳和调查目前抚顺市在经济发展的9项指标中只有2项，环境保护指标15项中只有8项满足生态平衡型城市方面的指标。这说明抚顺市在这方面还存在着很大差距，于是文中进一步提出了相关建议和措施。     

长春市水资源可持续发展研究对策

在对长春市水资源概况及其开发利用现状进行简要分析的基础上，指出长春市水资源开发利用中的一些问题，并提出了水资源优化配置、建立水市场机制、加强节约用水、发展污水回收再利用等近远期水资源可持续利用对策。     

南、黄海及青岛地区大气气溶胶中无机氮组分的研究

于2004年冬季在青岛地区采集了大气气溶胶TSP(总悬浮颗粒物)样品,并于2005年3月和5月航次采集了黄、南海TSP和安德森分级样品,分析了气溶胶中无机氮组分(NO2-、NH4 、NO3-)的浓度,探讨了相应区域大气颗粒物中各种无机氮离子的区域分布、粒级分布.青岛地区冬季TSP的月平均值为102.00～227.00 μg·m-3;黄海TSP浓度为80.00～130.00 μg·m-3,低于青岛地区;南海TSP浓度最低,在30.167μg·m-3以下.NH4 -N是南、黄海及青岛地区大气气溶胶中主要的无机氮组分,占到总无机氮含量的53.14%～94.72%;其次是NO3--N,占到总无机氮含量的4.75%～46.64%;NO2--N对无机氮的干沉降贡献很小,仅占不到0.54%.NO3--N的粒径范围较宽,多数呈现双峰分布,峰值出现在4.7～7.0 μm和2.1～3.3 μm范围内;NH4 -N的粒径分布范围较窄,主要集中于1.1μm以下的细粒子范围内;NO2--N性质不稳定,其分布比较复杂.近年来,汽车尾气排放量的增大增加了青岛地区大气气溶胶中NO3--N的含量.     

开展环境审计是邯郸市经济可持续发展的有效途径

随着邯郸市经济高速增长、人口数量增多、城市化进程加快及公众环境要求的提高,经济社会高速发展与资源能源短缺的矛盾、城市化进程加快与城市基础设施建设滞后的矛盾、公众环境要求提高与环境保护能力相对薄弱的矛盾将集中爆发.环境审计作为环境管理的现代方法之一,对于节约和有效利用资源,加快邯郸市产业结构调整步伐,合理配置各种生产要素,促进经济可持续发展具有重要的作用和意义.开展环境审计是审计工作发挥监督职能作用,促进经济走向可持续发展道路的有效途径.     

南京市的环境地质问题及对策

南京市因城市建设的飞速发展、生产生活规模的不断扩大，引发了许多环境地质问题。文章论述了南京市存在的不同类型的环境地质问题，并提出了相应的对策。     

青岛市建设循环型经济社会的探讨

以青岛市为例,通过对传统型经济社会发展所面临环境问题的对比分析,阐述了发展循环经济、建设循环型经济社会对我国经济社会可持续发展的重要意义。指出为了实现2008年“绿色奥运”和生态型城市的建设目标,在青岛市发展循环经济,建立循环型经济社会的可能性和必要性。提出了青岛市发展循环经济、建设循环型经济社会的实施对策。     

浅谈生态文明城市建设

浅谈了城市特点，城市生态系统涉及的子系统，认为应选择科学合理的发展模式，调整经济结构和产业结构，才能实现生态文明城市建设。     

现阶段城市物流绿色化发展趋势的动因与对策研究

城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送.     

上海城市交通与机动车排气污染调查

上海市机动车保有量逐年增加，车辆的排气污染愈来愈严重，据调查，１９９７年机动画排放的ＣＯ，ＭＮＨＣ，ＮＯＸ和ＰＭ分别达到５８．６，９．０８，６．２０和０．２３万吨。中心城区机动车排放的ＣＯ，ＮＭＨＣ和ＮＯＸ污染物５０％以上来自于小型车，是影响上海城区环境空气质量的主要污染源。     

嘉定城区河流水质现状评价及污染防治对策

通过对嘉定中心城区河流的水质现状调查和评价，提出了引清排污、加强市政措施等污染防治对策。