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71.
Chongfeng Wang 《中国人口.资源与环境(英文版)》2014,(2)
The conflict between city development and urban carrying capacity is getting ever prominent.In order to study and predict the restriction factors and prominent problems in the development of the Shandong Peninsula Blue Economic Zone as well as promote the transfer of economic development pattern in this region,this study starts from four single factor carrying capacity indicators of water,earth,transportation and environment in the city and its comprehensive carrying capacity indicator,evaluates and analyzes its carrying capacity and then papooses policy suggestions for improving its carrying capacity. 相似文献
72.
入境旅游作为山东省旅游业发展的工作重点,其入境客源市场的变化应作为山东省旅游业发展战略制定的重要基础条件进行分析和研究。依据山东省1998—2007年间的入境旅游相关统计数据,通过亲景度分析,探讨山东省入境旅游市场的年际变化、亲景度国别差异及空间演变,在此基础上提出了山东未来拓展入境旅游市场的对策与建议。 相似文献
73.
通过对山东半岛城市群就业结构的分析,揭示出山东省城市就业结构的一般规律。从对城市群各城市的分析来看,第一产业的就业人员占据较大比重,城市化水平较低。第二产业的从业人员比重较稳定,第三产业的就业比重总体上升,但其中的传统性行业的就业比重趋于下降而新兴行业比重提高。 相似文献
74.
山东半岛城市群相对资源承载力与竞争力研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以山东半岛城市群为例,采用相对资源承载力的研究思路和计算方法,计算分析了其2000-2004年相对土地资源承载力、相对经济资源承载力和综合承载力及其演化过程。研究表明:①山东半岛城市群的土地资源对综合承载力的贡献大于经济资源,是山东半岛城市群人口的主要承载资源;②山东半岛城市群的综合承载力超过实际人口数量,处于相对富余状态;③相对资源承载力的地区差异较明湿,淄博、日照处于超载状态,其它处于富余状态;④相对土地资源承载力与相对经济资源承载力的小协调发展是提升山东半岛城市群竞争力需要重点解决的问题。 相似文献
75.
76.
资源-环境-经济系统协调发展策略研究 --以山东省为例 总被引:3,自引:0,他引:3
缓解资源与环境问题对经济社会发展的瓶颈制约是关系全局的战略课题。本文从现代化建设的实际出发。分析了山东省经济、资源、环境协调发展的主要问题。提出了21世纪山东省经济、资源、环境协调发展的目标任务和政策措施。 相似文献
77.
根据沂沭河流域的水文特征和水质状况,建立了沂沭河流域河流水环境容量数学模型和计算方法,依据该流域水环境功能区划,计算出流域内各水功能区和各河流的环境容量及最大允许排污量,从而为沂沭河流域实施水污染物总量控制和南水北调东线工程山东段水质达标提供基础数据。 相似文献
78.
为了有效保护和利用山东省迁徙鸟类资源.对该省迁徙鸟类的资源现状进行了研究。结果表明,山东省共有迁徙鸟类357种和亚种,占全省鸟类总数的87.9%;夏候鸟84种、占总数的20.7%,冬候鸟47种、占总数的11.6%,旅鸟226种和亚种、占总数的65.7%。其中有67种被列为国家一、二级保护鸟类。威胁该区迁徙鸟类生存的主要因素包括人们的直接破坏、迁徙鸟类栖居地的破坏和环境污染等,并据此提出了相应的保护对策和利用措施。 相似文献
79.
山东省红色旅游资源丰富,具备发展红色旅游的先决条件。阐述了山东省红色旅游资源概况,分析了该省发展红色旅游的优劣势和红色旅游客源市场的类型,在此基础上提出了红色旅游的开发策略以及在旅游开发中应注意的问题。 相似文献
80.
ABSTRACT: Literatures on price‐based urban water conservation and on market‐based mechanisms to manage natural resources suggest that market‐based management of urban/suburban water use may be feasible. A market‐based proposal that emerged from a water shortage on California's Monterey Peninsula is presented. In the proposal, conservation incentives arise both from an ability among end‐users of water to reduce consumption and sell use‐rights to water, and from a penalty price for consumption in excess of one's use rights. The amount of water associated with use rights is capped and varies according to hydrological, meteorological, ecological, and other criteria. Requirements for further study of the proposal are listed, and the role that similar market‐based mechanisms could play in urban water management is discussed. 相似文献