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221.
故障树可视化分析系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了自行研制设计的可视化故障树分析系统的功能及程序结构与设计原理。该系统由故障树生成、故障树分析计算、文件输出和系统管理 4个模块组成 ,可使故障树生成与分析变得非常直观而简便 ,只需用鼠标在屏幕上绘制出故障树图 ,系统就能自动识别并进行定性与定量分析。  相似文献   
222.
地表水中BOD5的快速预测   总被引:2,自引:2,他引:0  
应用日常监测地表水得到的大量BOD5、IMn和DO数值,根据最小二乘法原理,可寻求地表水中BOD,与IMn、BOD5与DO的一次线性函数关系,并建立直线回归方程。由此通过短时间内测定地表水中UMn。或在现场使用溶解氧测定仪测定的DO,以及其已建立的直线回归方程,可快速预测地表水中的BOD5。  相似文献   
223.
以多能法中距离-超压关系图为例,介绍了一种运用前馈多层感知器网络对现行多能法中查图步骤进行改进的方法。此法从很大程度上解决了多能法在爆炸灾害评估中手工查图误差大且不方便的缺点。模拟结果表明,该处理方法能够很好的逼近多能法中的超压函数P=f(R0,C),最后提出了人工神经网络方法在爆炸破坏效应评估中进一步应用的设想。  相似文献   
224.
对某地下弹药库爆炸冲击波传播过程进行了较详细的分析和数值模拟,得到了弹药爆炸时地面空气冲击波的等效经验计算公式。两种方法得到的不同距离的冲击波超压值基本一致。  相似文献   
225.
为解决地下煤矿光照不足进而导致无人电机车脱轨、撞车或侧翻等问题,提出了一种低照度多特征融合的YOLOX-CBAM目标检测算法,对矿井无人电机车轨道障碍物进行有效识别与分类。首先,通过实际场景采集及标注构建地下煤矿障碍物数据集,并将其输入微光数据处理Zero_DCE模型中;其次,对YOLOX目标检测网络进行改进,分别在骨干网络CSPDarknet和特征金字塔(Feature Pyramid Networks, FPN)部分增加双通道CBAM注意力模块,解决了特征提取环节通道单一的问题;最后,将预测头部分的损失函数替换成SIoU,加快了模型迭代的速度。结果表明,与传统两阶段Faster-RCNN网络、YOLOv4网络、YOLOv5网络和原YOLOX网络相比,本模型精确率分别提高了4.65百分点、2.65百分点、2.19百分点、1.35百分点,召回率分别提高了9.39百分点、4.36百分点、0.82百分点、0.76百分点,速度分别提高了28.6帧/s、16帧/s、13.6帧/s、2.9帧/s,同时本模型与分别添加CBAM、SA、SA+SIoU、SE、SE+SIoU,YOLOX-CBAM模块的...  相似文献   
226.
近年来船舶交通流量大幅增加,船舶会遇愈加频繁。为降低船舶会遇避让时的碰撞危险,在行车视距基础上,提出行船视距的概念,并引入航速、避让航向角等参数,构建基于行船视距的船舶领域模型,船舶采取避让操作时,可利用该模型判断应与他船保持的安全距离和最佳航速及避让航向角。从仿真结果发现:船舶追越时应尽量与他船保持3.5倍船长以上距离,并在船尾与他船达到2倍船长以上距离时回到原航向;对遇时应尽量与他船保持7倍船长以上距离采取避让,如果航道宽裕,避让时应尽量与他船横距保持1.8倍船长以上,如果航道较窄,也应尽量保证船舶在可航水域内进行大角度避让,并与他船横距保持0.72倍船长以上。研究结果可为实际船舶避让提供指导建议。  相似文献   
227.
基于安全规划的典型石油化学工业事故原因分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
石油化学工业中的原料、产品大多数具有易燃、易爆、有毒和腐蚀等特性,一旦发生事故,将会产生人员伤亡、财产损失,甚至对环境产生较大的破坏.本文主要从安全规划的角度分析典型石油化学工业事故产生的原因.研究表明,这些事故的原因主要有选址不合理,使用或储存的危险化学品数量、规模过大,与周边地区的安全距离不足、设施之间安全距离不足和危险设施布局不合理.  相似文献   
228.
脉冲袋式除尘器的清灰及检测技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
对脉冲袋式除尘器的等压喷吹管和气流喷射距离的有效控制,是保证清灰效果的关键技术,是节电节能、延长滤袋使用寿命的有效措施.  相似文献   
229.
“原本我以为打官司必须上法院,没想到现在你们把法庭搬到了我家门口,还这么快就帮我解决了赔偿款。我以前真不该为难你们啊!”日前,当事人家属宋某接过沙县交警大队民警手中的13万元赔偿款,握着民警的手感慨地说。  相似文献   
230.
汽车制动力是操纵汽车减速直至汽车停车的运动力,它是汽车安全驾驶最为重要的保障,制动失效会使驾驶员惊恐万状,束手无策,制动失调会导致汽车侧滑、偏驶,严重时会导致汽车失控。因此,作为一名合格的驾驶员应当了解汽车制动的基本常识,才会根据不同行驶状态掌握制动的时机、强度,以保自己一生的驾驶安全。  相似文献   
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