基于生态槽实验的藻类生长参数确定

在太湖湖泊生态系统研究站的生态模拟槽中进行了藻类的动态模拟实验.取太湖原水至生态槽中,在温度、光照、营养盐变化条件下进行采样,观察藻类的变化情况.在生态槽实验基础上应用PHREEQC模型建立了藻类生长模型,模型中考虑了氮及磷营养盐的循环过程.利用生态模拟槽实验结果对太湖藻类生长模型的各参数进行了详细的率定验证,并应用最小二乘法确定最佳的一组参数,藻类及各种营养盐浓度的模拟值均能较好地拟合实验测量值.     

土壤溶液和水体中水溶性有机碳的比色测定

利用紫红色络合物Mn(Na₂HP₂O₇)3在浓H₂SO₄存在时可氧化有机质使络合物颜色变浅的基本原理,系统研究了不同种类、不同浓度的有机碳化合物(脂肪族与芳香族)、比色测定的条件(温度、显色时间和比色波长)与一些干扰离子对水溶性有机碳比色测定的影响.结果表明,所用的有机碳化合物的浓度与比色测定的吸光值之间有很好的相关性,比色波长为490～500nm.当溶液中Cl-浓度>80mg/L或Fe₂+>15mg/L,会使比色测定结果显著增大,测定前需要排除它们的干扰;在所建议的最佳比色条件下,天然水体中水溶性有机碳比色法测定结果相当于TOC仪测定结果的81%.当显色液中有机碳浓度为0～5mg/L时,土壤溶液水溶性有机碳比色法测定结果相当于TOC仪测定结果的76%.研究表明,采用该方法测定土壤溶液和水体环境中水溶性有机碳含量是可行的,最突出的优点是无需价格昂贵的TOC仪,而且测定速度要比仪器快得多.     

土壤矿物固定态铵研究进展

主要从土壤中粘土矿物组成、有机物质、土壤水分、Fe的氧化还原、钾素状况及土壤粘粒的不同层面电荷、净表面电荷、表面电荷均匀性等方面就土壤中固定态铵的固定机制及其对作物的有效性的影响进行了综述;并对近年来土壤中固定态铵的测定方法作一评述。     

聚苯乙烯基硫代磺酸钾树脂的合成及其与卤代烃的反应

由聚苯乙烯基磺酰氯树脂与硫化氢钾反应制备聚苯乙烯基硫代磺酸钾树脂（Ｉ）,树脂Ｉ与亲电的卤代烃反应,生成聚苯乙烯基硫代磺酸酯树脂（Ⅱ）,树脂Ⅱ经过乙硫醇处理,使卤代烃结构部分以不对称二硫醚的形式游离下来,用ＧＣ／ＭＳ对其结构进行鉴定。从不对称二硫醚的结构可推导出原卤代烃的结构,所制备的聚苯乙烯基硫代磺酸钾树脂的转化效率为１．１１ｍｍｏｌ·ｇ＾－１。     

水中一氯胺和二氯胺的紫外连续流动测定

本文研究了二氯胺与溴化钾的反应及其产物。采用微孔渗透膜分离－紫外分光测定系统,测定水溶液中的一氯胺与二氯胺。本法的线性范围为２×１０＾－５ｍｏｌ·ｌ＾－１－１×＾－２ｍｏｌ·ｌ＾－１,标准偏差在２×１０＾－４ｍｏｌ·ｌ＾－１时为４．３％。     

硼氢化钾吹气—分光光度法测定污水中硫化物

污水样品用硼氢化钾片剂酸性氢化反应,使硫化物同酸作用转化为Ｈ２Ｓ,并被氢气吹出,以ＮａＯＨ溶液吸收,再用对氨基二甲基苯胺光度法测定。为了应急监测,研制了ＬＳ－１型硫化物快速测试预装置,配用ＤＲ／２０００型便携式分光光度计,可在现场进行了水中硫化物的快速监测。．     

气相色谱-质谱法测定废酸油渣中的16种多环芳烃

建立了废酸油渣中16种多环芳烃超声萃取、Florisil萃取柱净化、气相色谱-质谱测定的方法.笔者对提取方式、提取剂类型和体积、提取时间和次数、净化方式等进行研究,采用无水硫酸钠分散,二氯甲烷作为提取剂超声40 min,提取液经纯水清洗、离心后取适量有机相经过3 g Florisil萃取柱净化,采用气相色谱-质谱选择离...     

Analysis of motorcycle accidents using association rule mining-based framework with parameter optimization and GIS technology

IntroductionAnalyzing key factors of motorcycle accidents is an effective method to reduce fatalities and improve road safety. Association Rule Mining (ARM) is an efficient data mining method to identify critical factors associated with injury severity. However, the existing studies have some limitations in applying ARM: (a) Most studies determined parameter thresholds of ARM subjectively, which lacks objectiveness and efficiency; (b) Most studies only listed rules with high parameter thresholds, while lacking in-depth analysis of multiple-item rules. Besides, the existing studies seldom conducted a spatial analysis of motorcycle accidents, which can provide intuitive suggestions for policymakers. Method: To address these limitations, this study proposes an ARM-based framework to identify critical factors related to motorcycle injury severity. A method for parameter optimization is proposed to objectively determine parameter thresholds in ARM. A method of factor extraction is proposed to identify individual key factors from 2-item rules and boosting factors from multiple-item rules. Geographic information system (GIS) is adopted to explore the spatial relationship between key factors and motorcycle injury severity. Results and conclusions: The framework is applied to a case study of motorcycle accidents in Victoria, Australia. Fifteen attributes are selected after data preprocessing. 0.03 and 0.7 are determined as the best thresholds of support and confidence in ARM. Five individual key factors and four boosting factors are identified to be related to fatal injury. Spatial analysis is conducted by GIS to present hot spots of motorcycle accidents. The proposed framework has been validated to have better performance on parameter optimization and rule analysis in ARM. Practical applications: The hot spots of motorcycle accidents related to fatal factors are presented in GIS maps. Policymakers can refer to those maps straightforwardly when decision making. This framework can be applied to various kinds of traffic accidents to improve the performance of severity analysis.     

1991年世界地震灾情及地震活动特征

为适应“国际减灾十年活动”的需要,系统整理了1991年世界地震灾情及重要地震。统计结果表明:全世界1991年全年因地震死亡人数为2084人,中国只有一人;受伤人数约6500人,中国将近700人;倒塌房屋约62万间。全年直接经济损失粗略估算,国外2.7～3.2亿美元,国内约3.3亿人民币。对1991年度地震活动特点进行了简要分析。     

机载产品日历寿命定寿方法研究进展及展望

联系我国飞机飞行现状,分析了机载产品日历寿命控制的必要性.根据文献记载,简要介绍了航空机载产品日历寿命定寿方法的发展历程,分析了目前机载产品日历寿命定寿方法研究的现状,归纳了3类主要的机载产品日历寿命传统定寿方法,并讨论了各类方法的优点与不足.针对传统定寿方法存在的问题,整理了近年来发展的机载产品日历寿命定寿方法的代表性成果,介绍了3种近年来才发展的机载产品日历寿命定延寿方法的具体过程.客观地综述了我国机载产品日历寿命研究存在的短板与弱项,以及日历寿命研究亟需发展的方向.为使机载产品日历寿命定寿方法研究跟上时代发展的步伐,更经济高效地服务在役飞机寿命控制,对未来机载产品日历寿命研究提出了展望.