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931.
铬渣中Cr(Ⅵ)制取铬黄颜料的资源化技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
用蒸馏水在直径52 mm和80 mm的有机玻管中淋浸风化铬渣,在渣水比为250 g/200mL、500 g/400 mL和750 g/600 mL的3种方案中,750 g/600 mL的效果最佳.在2种不同管径装置中,可分别得到Cr(Ⅵ)总溶出率为94.0%、98.7%的良好淋浸效果.将含Cr(Ⅵ)的淋滤液替代商品重铬酸钠成功地制备出柠檬铬黄、中铬黄、浅铬黄,PbCrO4含量指标符合国标要求.相对于铅盐、Na2CrO4的理论反应用量,Cr(Ⅵ)浓度为26.21 g/L时,不仅可获取理想的铬黄生成量,而且可使沉淀分离液中检不出Cr(Ⅵ)残留量,但高于此浓度则会出现Cr(Ⅵ)残留.理论值1.15倍的铅盐用量可使Cr(Ⅵ)沉淀完全,铬黄达最高产率.廉价矿物材料改性磷灰石等可用于外排废液中Pb2+的吸附去除,以控制二次污染.利用铬渣中Cr(Ⅵ)溶出液直接制取铬黄颜料,可为铬渣资源化处理开辟一条新途径并获得明显的经济效益. 相似文献
932.
新一代安全电起爆系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对多种类型电雷管的分析、试验,研制成功了新一代安全电起爆系统,即BJ- 1型安全电雷管起爆系统。由于它从根本上解决了雷管对电的安全问题,并且网路操作和检测方法均较简单,因而成了爆破工作者长期探讨而渴望已久的安全电起爆系统,也代表着爆破作业和爆破器材的发展方向 相似文献
933.
用硫铁矿烧渣生产氧化铁黄新工艺 总被引:11,自引:1,他引:11
利用硫铁矿烧渣氨法生产氧化铁黄的新工艺,采用流态化还原技术处理硫铁矿烧渣,并在生产铁黄的二步氧化过程中运用文氏管射流氧化技术. 相似文献
934.
935.
工业废水的直接过滤吸附处理 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了炉渣直接过滤吸附处理技术在工业废水处理中的应用,并对其工艺操作,影响因素进行了分析。 相似文献
936.
论述了对诺砂采用压制成型法试制低成本地面砖的工艺流程、试验过程及其结果分析,并对其反应机理进行了简单的探讨,为诺砂的综合利用提供了一定的参考. 相似文献
937.
电焊工血清SOD、LPO水平测定分析 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 : 了解电焊工生物膜损伤状况 . 方法 : 某汽车制造厂 30名电焊工为调查对象 , 30名 高校师生为对照 . 亚硝酸盐形成法测定 SOD, 硫代巴比妥显色法测定 LPO. 结果 : 电焊工血清 SOD值低于对照组 ( P<0.01) ; 血清 LPO值高于对照 ( P<0.01) ; 不同工龄间 SOD、 LPO值差异 无统计学意义 ( P<0.05) . 结论 : 电焊工体内脂质过氧化水平增强 , 抗氧化能力减弱 , 生物 膜受到损伤 . 相似文献
938.
目的实现商用电动汽车集成控制器的可靠性预计与提升,采用应力仿真与故障物理相结合的方法对其关键电路板进行可靠性预计。方法针对集成控制器的数字样机,开展热、振动仿真应力分析,采用故障模式机理及影响分析(FMMEA)方法,分析电路板可能存在的故障模式和故障机理,确定潜在故障模式的故障物理模型。将应力分析结果作为故障物理模型的输入,进行基于故障物理的可靠性预计,寻找设计薄弱环节,并提出改进措施。结果找到了电路板的8个高温器件和热集中区域,振动仿真分析表明,电路板顶端与中心振动强度较大,可能引起疲劳失效,需要给予关注。通过FMMEA分析,得到电路板的主要故障模式为焊点开裂,主要受温度循环影响,造成热疲劳失效。最后采用Coffin-Mason模型,计算得到电路板的平均故障间隔时间为15869 h,找出了电路板的可靠性设计的薄弱环节。结论该方法基于故障物理,相对传统基于手册的可靠性预计方法精度更高,同时能够在产品研制阶段与性能设计并行,通过分析和改进产品设计,达到正向可靠性设计的目的,为新能源汽车领域电子产品的可靠性预计提供新的思路。 相似文献
939.
940.
通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通总称为轨道交通.未来10年,中国城市、城际轨道交通建设里程将达到1200公里~1500公里,它意味着未来城市交通结构趋于合理,公共交通成为城市主导客运方式,交通拥堵状况得到缓解和改善.在不断发展的同时,城市轨道交通建设由于其本身的特点,其噪声和振动的环境污染越来越引起关注.本文分析该行业重点环境问题,有效的控制轨道交通运营中的环境污染,最大限度的减少对沿线环境的影响. 相似文献