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高原环境对车辆动力性的影响及动力提升措施 总被引:5,自引:5,他引:0
在总结我国高原气候和地理环境特点的基础上,从反映车辆动力性能的指标出发,以加速时间、最大爬坡度和最高车速入手,理论分析了对整车高原动力性影响较大的因素,主要包括有效热效率、循环喷油量、滚动阻力系数、空气密度对空气阻力的影响等。通过分析高原环境对这些因素的影响,总结出了高原环境对车辆动力性的影响机理,并进一步提出了整车高原动力性改进的技术措施,认为先进增压、燃烧优化、高压共轨燃油喷射、高原环境标定、热平衡控制和富氧进气燃烧等技术措施成为提高车辆动力性的有效技术措施。 相似文献
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在分析高原环境特点和高原对装备典型环境效应的基础上,结合火炮结构特点和部件类型,从不同部件受高原环境影响因素和影响结果不同的角度,对火炮的动力部分、机械部件、电子器件、液压密封部件和弹簧器件等进行了分类分析,分析了高原环境对火炮各部件的影响情况,并针对性地分析提出了火炮在高原环境下的防护措施。 相似文献
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我国黄土高原地区农业生产的气候脆弱性变化预测 总被引:16,自引:1,他引:15
在生态脆弱的黄土高原地区,农业生产受到气候变化的影响波动很大。本文在介绍脆弱性的有关定义和农业生产的气候脆弱性评估方案的基础上,对1997年的脆弱性状况做了初步评估,并利用有关GCM预测结果,估算了有关灾害指标的可能变化,对未来黄土高原地区农业生产的气候脆弱性可能变化进行了预测,其评估方法和预测结果可为有关部门决策提供一定的科学依据。 相似文献
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青藏高原年日照时数的年代际变化趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
利用1961~2007年青藏高原68个气象台站日照时数观测资料,通过统计方法分析了近47 a来青藏高原年日照时数的年代际变化趋势,得到以下几点初步认识:青藏高原年日照时数整体上呈现自东南向西北增加的特点,并且其空间变化趋势也存在明显的区域差异。青藏高原东南部、西藏中部和西藏西南部以及青海北部地区年日照时数减少较为明显,高原西部、西藏中东部地区和青海南部年日照时数呈增加趋势;近47 a来青藏高原年日照时数具有明显的年代际变化特征,年日照时数增加区和减少区分别存在12.1和21.1 a左右的时间尺度;增加区在20世纪60年代至80年代年日照时数处于偏多阶段, 90年代至21世纪初日照时数呈明显的减少趋势;减少区则表现为20世纪60年代至70年代年日照时数有所增加, 90年代日照时数开始急剧减少,21世纪初达到最低值。各年代之间年日照时数变化特点同样具有明显的区域差异。 相似文献
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Huai Chen Ning Wu Shouping Yao Yongheng Gao Dan Zhu Yanfen Wang Wan Xiong Xingzhong Yuan 《Atmospheric environment (Oxford, England : 1994)》2009,43(32):4995-5000
The littoral zones of lakes have been regarded as hotspots of methane (CH4) fluxes through several studies. In the present study, we measured CH4 fluxes in six kinds of littoral zones of Huahu Lake on the Qinghai-Tibetan Plateau in the peak growing season of 2006 and 2007. We found that CH4 efflux (ranging from −0.1 to 90 mg CH4 m−2 h−1) from the littoral zones of this lake was relatively high among those of boreal and temperate lakes. Our results also showed that emergent plant zones (Hippuris vulgaris and Glyceria maxima stands) recorded the highest CH4 flux rate. The CH4 flux in the floating mat zone of Carex muliensis was significantly lower than those of the emergent plant zones. CH4 fluxes in the floating-leaved zone of Polygonum amphibium and bare lakeshore showed no significant difference and ranked last but one, only higher than that of the littoral meadow (Kobresia tibetica). Plant biomass and standing water depths were important factors to explain such spatial variations in CH4 fluxes. No significant temporal variations in CH4 fluxes were found due to the insignificant variations of physical factors in the peak growing season. These results may help in our understanding of the importance of the littoral zone of lakes, especially the emergent plant zone, as a hotspot of CH4 emission. 相似文献
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