Fenton试剂处理酸性染料废水的研究

采用Ｆｅｎｔｏｎ试剂处理酸性染料废水，在ｐＨ＝３，〔ＦｅＳＯ４〕＝４０ｍｇ／Ｌ，〔Ｈ２Ｏ２〕＝８００ｍｇ／Ｌ时，酸性媒介漂蓝废水的色度及ＣＯＤ去除率分别达９８．６％和８０．１％。     

开发和利用环保科技成果治理环境污染

介绍了大庆石化总厂开发和利用环保科技成果治理环境污染，并提出了该厂今后的环保技术攻关项目。     

煤气洗涤废水的处理研究

本研究对特难处理的煤气洗涤废水，采用混凝──电化学氧化处理，可获得良好的处理效果．其ＣＯＤ、油、酚分别由１０３２２ｍｇ／Ｌ、１５０００ｍｇ／Ｌ、１５７０ｍｇ／Ｌ降至２８９ｍｇ／Ｌ、１００ｍｇ／Ｌ、０．５ｍｇ／Ｌ．去除率分别为９７．２％，９３．３％，９９．９７％．     

微电解法处理印染废水的研究

本文对微电解法处理印染废水进行了试验研究．对含有直接、活性和硫化染料的印染废水，ＣＯＤ去除率可达７０％以上，脱色率可达９０％以上．得出了电压、停留时间与处理效率和能耗之间的关系．试验说明，微电解法处理印染废水是一种高效、低耗、经济可行的方法．     

单缸摩托车发动机中低速性能优化

目的 解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题.方法 基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发动机进行建模和标定,然后对原方案发动机进行摸底分析,最后通过优化配气机构和进排气系统来实现改善中低速性能的目标.结果 优化后的发动机台架测试结果中,发动机中低速扭矩线性度改善,动力性和经济性及排放都达到项目预期目标,峰值功率达到16 kW(9500 r/min),峰值扭矩达到18.6 N·m(7000 r/min),最低比油耗为183 g/(kW·h),CO、THC、NOx排放量分别为840、83、54 mg/km.配气机构运动学动力学性能与可靠性提升,进排气凸轮丰满系数分别达到5.14、5.15.结论 原方案中低速扭矩线性度差的原因为此转速段充气效率较低.优化凸轮型线、空滤器、消声器、排气管道参数能更好地利用进排气管道谐振效应来提升发动机中低速动力性能.     

钢铁废水混凝处理试验研究

通过某钢铁公司废水处理研究试验,采用不同混凝剂和阴阳离子型聚丙烯酰胺(PAM)助凝剂,对不同时间段的废水进行混凝试验,确定最佳加药量和最佳混凝剂。试验表明,硫酸铝对油、全铁和COD等的去除率相对较高,且具有不需投加助凝剂PAM、适用性强等优点。     

精对苯二甲酸残渣的处理现状及综合利用

综述了国内外精对苯二甲酸（PTA）生产企业的残渣处理概况和残渣中有价物质的回收方法：提出了PTA残渣的控制和综合利用思路，分析了PTA残渣综合利用的经济效益。     

铁屑内电解法处理含铬电镀综合废水分析

电镀行业废水对人类的生存环境造成的严重危害，越来越为社会所重视．利用铁屑内电解法处理含铬电镀综合废水．经实验结果证明；在适宜的运行条件下，出水完全可以达到排放标准，而且达到了以废治废的目的．     

应用添加剂烟气碳化处理回收碱渣

介绍应用ＹＪ添加剂碳化法处理炼油过程中的汽油、柴油、液化气碱渣，回收酚及环烷酸，并再生制取ＮａＯＨ稀碱液的工业实验，结果表明，此法在生产上可行，回收酚再生碱均达到产品质量标准     

我国城市生活垃圾的现状及处理对策

论述了我国城市生活垃圾的排放量，生活垃圾的组成以及生活垃圾的处理技术，并针对我国的具体情况提出了城市生活垃圾的处理对策。