城市街道机动车污染扩散模型研究动态

城市道路机动车排放污染扩散的研究主要有2个方面：城市尺度的街道交通大气污染扩散研究和微尺度的街道峡谷大气污染扩散研究，重点介绍国外城市街道峡谷的机动车污染扩散的3种主要研究方向；实地测量法、物理风洞实验和数值模拟法的现状与进展。     

光合细菌固定化及其净化城市污水的研究

用不同的包埋载体和方法，将光合细菌包埋固定，分别进行城市污水处理的实验，研究不同方法固定菌体的活性，各种载体的优缺点及污水处理效果。结果表明：使用海藻酸钙为载体，较易操作，球体物理强度较好，菌体亦表现良好活性，对污水处理９６ｈ后，ＣＯＤｃｒ去除率达９０％以上。     

城市环境功能区划研究——以广西北海市为例

讨论了城市环境功能区划的概念、原则及方法、提出了城市性质决定城市功能，进而决定城市环境功能区划格局的思想。根据北海市城市总体规划对城市性质的规定及城市的空间结构特征，给出了北海市的环境功能区划方案。     

厦门市城市污水资源化的探讨

讨论了厦门市污水再生利用的模式，提出民营化的实施策略并分析其特点和政府的角色定位。     

宫胁法在建设上海城市生态环境中的应用

介绍了利用宫胁法在城市地区重建稳定的自然植被的理论基础，方法和步骤，对宫胁法与常用绿化方法（种植草坪及大苗栽种）作了比较，并结合上海城市环境生态恢复，分析了潜在的植被类型，列举了一些适合上海环境条件的乡土植物种类。     

武汉城市圈湿地受损程度识别及驱动因素分析

基于1995-2015年的5期土地利用数据和连续时间序列的水体数据集,探究武汉城市圈湿地受损程度及其对应的水体变化特征,并使用Logistic模型进一步揭示湿地受损的驱动机制。结果表明：（1）1995-2015年,武汉城市圈湿地面积呈先增加后减少的趋势,其面积减少了665.15 km²。湿地受损区域大多分布在武汉市、黄陂县、仙桃市等,主要是由建设用地、旱地侵占湿地引起的;湿地恢复区域大多分布在仙桃市、武汉市,主要表现为由水田向功能湿地转变。（2）20年来,湿地的变化与其水体的退化或增长变化特征相似,即湿地受损区的水体面积减少,湿地恢复区的水体面积增加。（3）Logistic回归表明,建设用地、降雨、GDP是影响湿地受损风险的主要因子,其中人类活动是湿地受损的主要因素。     

有限元分析软件在过盈配合联接安全核算中的应用

ANSYS有限元分析软件正在被广泛应用于机械行业，岩土工程，电磁场分析，热力学分析以及流体力学等各个领域，由于其分析速度快，精度高，使用方便而成为当前国际有限元分析的主流软件。本文以标准直齿圆柱齿轮和轴的过盈配合为例，说明了ANSYS有限元分析软件在过盈配合联接安全核算中是可以适用的。文中对过盈配合联接中有限元分析力学模型的建立，单元型式的选取，分网精度的确定以及加载方式等，提出了自己的见解，并对部分后处理结果进行了简要分析。     

无锡长江国际花园雨水利用研究

以无锡长江国际花园小区为例,阐述城市小区雨水利用的重要性和可能性.为了将雨水用于绿化浇灌、道路浇洒、洗车,详细研究雨水收集、处理和利用技术,并给出运行维护费用和年节水量.分析表明:雨水利用可以达到良好的经济效益和环境效益.     

城市道路交通安全智能化管理系统研究

应用现代交通安全管理理念以及先进的信息技术、控制技术、网络信息传输技术 ,建立城市道路交通安全智能化管理系统 ,是提高交通安全管理的重要手段。笔者提出道路交通安全智能化管理系统由安全管理层、基础设施层、共用信息层、增值服务层组成 ;研究了城市道路交通安全智能化管理系统的框架和总体配置 ;认为该系统应具有的 6个基本功能及工作流程     

煤中汞在燃煤电站中的形态转化

论述了汞在煤中的存在形态以及在电站燃煤过程中汞的形态转化过程和汞在大气中的传播。