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751.
论述了城市中,特别是在中国,摩托车对大气污染的严重性及其有害排放的特殊性;国际上排放法规的进步与中国的差距。在降低摩托车,主要是二冲程摩托车对大气污染的技术措施中,着重论述低烟二冲程油的试验研究。结果表明,采用低烟二冲程油是降低摩托车排烟污染的关键措施。 相似文献
752.
对一维时变的层状云物理化学模式的化学过程作了研究,引入了较为细致的化学模式,并以类似化学反应方程式的方式处理了气液传输、碰并和云雨转化过程。在此基础上讨论了典型条件下的云雨酸化过程。模拟结果表明,高空云雨水组成随时间逐渐减小,地面雨水组成呈峰型分布。在降水后期pH值主要同O3和SO2有关;主要来自气溶胶,来自NH3,气体和气溶胶对的贡献大致相当,和Ca ̄(2+)的云下清除约占60%~80%;在降水前期H2O2时S(Ⅳ)的氧化超过O3,降水后期S(Ⅳ)的氧化主要通过O3。 相似文献
753.
提出了大气污染物观测是与分析中的一种新的方法——趋势面方法。这种用多项式函数模拟的趋势面可以找出城市大气降尘的总的趋势变化,还可以找出受局部因素影响具有局部特点的变化。 相似文献
754.
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756.
757.
闽南地区生态环境对酸沉降的临界负荷研究 总被引:3,自引:0,他引:3
报道了闽南生态环境对酸沉降临界负荷的研究结果。考虑到干、湿2种沉降形式,试用了1种新的酸沉降临界负荷计算方法:用树木和农作物的SO2容量代表酸性干沉降的临界负荷,用土壤酸缓冲容量计算酸性湿沉降的临界负荷。结果表明:闽南的干、湿酸沉降临界负荷均大大高于现实酸沉降负荷 相似文献
758.
影响三沟式氧化沟脱氮效果的2个重要参数 总被引:2,自引:0,他引:2
运行周期中反硝化运行和硝化运行的时间比tDN/tN是平衡处理系统反硝化,硝化能力的重要参数,实验室条件下分别比较了tDN/tN为0.27,0.40,0.47,0.75和1.0的5种不同组合的运行效果。结果表明,当tDN/tN为0.40时,即硝化能力略大于反硝化潜能时,脱氮效果最好。 相似文献
759.
760.