广州市民用建筑工程室内环境污染物水平

对广州市天河区和白云区182个民用建筑工程进行验收时,共对1730个检测点室内环境的游离甲醛、氨、氡、苯和TVOC等污染物浓度进行检测。结果除室内氡浓度全部检测合格外,其它超过民用建筑工程室内环境污染物浓度限量的检测点有:甲醛(20个)、氨(1个)、苯(31个,其中9个为Ⅱ类民用建筑工程)、TVO(C20个,其中2个为Ⅱ类民用建筑工程)。超过规定限量的检测点全部为已装修的房间,要求对不合格房间采取处理措施后,进行样品数加倍检测,结果全部合格。     

加强呼市地区环境应急监测能力建设的几点建议

随着经济的快速发展，环境突发生事故逐渐增多，为了进一步做好环境应急监测工作，保障呼市人民的健康，提出增强环境应急监测能力建设的必要性。     

室内空气污染与人体健康关系探讨

阐述了室内空气污染的定义、种类、来源，国内外研究现状。分析了燃烧产物、被动吸烟，VOC、甲醛，氡及其子体，室内微生物对人体健康的危害。探讨了白血病、“大楼综合症”与室内空气污染的关系。指出由于我国建筑装修（饰）行业管理不到位，法律，法规不健全，建材质量在整体上落后，未能与经济的高速发展同步。且存在严重的地方保护和有法不依，执法不严的现象，使得室内空气污染问题突出，对人体健康造成了很大的危害。提出了严格我国室内空气质量标准的建议。     

浅谈生物环境材料研究

采用“生物菌化”和“蛋白变性”技术处理秸秆植物（包括渣、壳、饼），加工制造可降解的环境材料。该技术具有废料再利用、清洁生产，产品无害可降解、废弃后可作为饲料和肥料的特点。     

废旧材料在公路建设中运用及对策

分析了废旧材料在公路建设中运用的现状，指出了废旧材料在公路建设中运用存在的问题，并提出了利用废旧材料的相应对策。     

汽车涂装材料的现状及发展方向

主要介绍了当前汽车涂装材料的现状及其发展方向，指出涂装材料开发的重点是提高材料性能的同时将更注重其环保性能。主要体现在以下几个方面：1．减少有害物质和废水排放是研究开发的方向；2．开发无铅的阴极电泳漆使电泳涂装材料更适应环保要求：3．水性涂料、粉末涂料、以及高固体分涂料，将逐渐取代传统的溶剂型中涂、面漆涂料．成为现代环保型汽车涂料的主流。     

城市环境空气中颗粒物源解析研究

颗粒物是我国大多数城市环境空气中的首要污染物.由于缺乏对颗粒物成分及来源的研究,导致目前的控制措施常常缺乏针对性.为全面弄清城市环境空气中颗粒物的来源,分采暖期和非采暖期对城市的主要大气污染源进行识别和采样,包括煤烟尘、建筑水泥尘、扬尘、土壤风沙尘、海盐粒子和二次粒子,并利用原子发射光谱、离子色谱等仪器对其成分进行定性定量分析,建立可吸入颗粒物的源成分谱.从而得出颗粒物元素成分谱,通过化学质量平衡(CMB)受体模型进行解析,得出各污染源对受体的贡献值和分担率.确定主要污染源,为采取针对性的措施治理污染提供依据.     

定点形变台站监测管理及数字仪资料预处理

对于地震科学来说，观测是它的立足之本，如果没有观测那就像一个人没有心脏一样。担负观测任务的就是各个地震台站，如何得到真实、可靠、连续的观测数据，是各个地震台站一致追求的目标。提高地震台站的监测水平和运行效率，一方面要加强管理，另一方面要对观测数据进行正确的预处理工作，包括日志的详细记录，各种情况的认真标注等。本文结合南山台实际，以数字化仪器为主，着重谈谈日常管理和数字资料预处理的一些看法。     

基于Pathfinder的装配式建筑施工安全应急疏散研究*

为保障装配式建筑现场安全施工,提高紧急事件发生时现场施工人员安全疏散效率,利用Pathfinder软件进行建模,并结合人员体征、疏散速度和人员比例等进行仿真模拟,分析施工现场主体施工阶段预制构件、机械器具等物品堆放数量、位置规划和现场施工人员数量等因素对疏散时间影响。结果表明:装配式建筑现场施工人员疏散瓶颈区域为室内走廊和疏散楼梯口处;施工场地内物品堆放数量和位置规划对疏散时间影响较大;每层现场施工人员数量达到一定数值时,需采取限制措施。研究结果可为装配式建筑施工现场疏散通道合理规划和施工现场安全管理提供理论依据。     

Water purification with sintered porous materials fabricated at 400℃ from sea bottom sediments

A sintering technology for preparing porous materials from sea bottom sediments was developed for use in water purification. The purpose of the present study was to develop methods for converting the sea bottom sediments dredged from Ago Bay into value-added recycled products. The sintered products fabricated at 400℃ were found to be very effective adsorbents for the removal of heavy metals.