综采放顶煤工作面过地质构造时架前冒顶控制技术探讨

综采放顶煤工作面遇到地质构造时冒顶频繁,控顶困难,严重影响采煤工作面的安全生产和经济效益。通过对工作面架前冒顶原因进行深入分析及对工作面遇地质构造时架前冒顶防治进行不断探索,在技术和管理上形成了一整套切实可行的管理方法,在遇地质构造期间,通过采用有效手段便可保证综放支架安全通过地质构造。以伯方煤矿二盘区3207工作面工程实际为例,运用具体技术和管理措施,使工作面安全通过地质构造断层。该方法可为类似构造煤层的安全开采提供参考。     

火电站脱硫新模式--燃前煤粉在线脱硫

1999年全国二氧化硫排放总量l857万t,而火电厂SO2排放810万t,占全国SO2排放的43．6％。火电站脱硫已成为研究的热点。对火电站脱硫新模式-燃前煤粉的摩擦电选在线脱硫进行了研究论述：(1)应用摩擦电选技术与电站制粉系统集成进行火电站燃前煤粉在线脱硫降灰的原理;(2)该技术的合理性及可选性;(3)实现燃前煤粉在线脱硫降灰对锅炉燃烧特性的影响;(4)该技术的应用前景。     

利用微生物絮凝剂处理煤泥水的试验研究

对利用微生物絮凝剂处理难于自然沉降的煤泥水进行试验研究,考察了草分枝杆菌这种微生物絮凝剂对煤泥水的絮凝效果,并确定了最佳工艺条件。研究结果表明,利用草分枝杆菌絮凝煤泥水具有较好的净化效果,处理后的煤泥水的各项指标均达到国家排放标准,并可回收利用煤泥水中的可燃物质,具有很好的经济效益和社会效益。     

焦作朱村矿矸石山周围土壤重金属污染特征分析

经对朱村矿矸石山周围的表层土壤污染状况进行调查和监测分析,总结出Cd、Cr、Zn、Pb、Cu等重金属元素在矸石堆周围土壤中的分布状况和变化规律。研究表明：焦作朱村矿矸石山周围土壤无Cr污染;受Cd污染不明显;Cu污染程度较轻;Pb的污染受交通影响波动较大;Zn污染较重,其污染浓度与矸石堆距离呈非线性负相关关系：     

陕北地区煤炭开采等人类活动对河道径流影响的定量识别

陕北地区水资源严重短缺,定量分析窟野河流域各因素对河道径流的影响程度,对干旱半干旱地区的资源开发具有重要意义.该文首先分析了窟野河径流以及流域内降雨、气温、水保措施、用水量和煤炭开采量等因素的变化趋势;其次按照1961—1979年、1980—1998年、1999—2010年以及1961—2010年等4个时期,采用逐步回归法分别确定其显著的影响因素,求出各时期的径流相关方程,其中1961—2010年间的主要影响因素为降雨量、气温、水保措施和煤炭开采量;最后定量计算了1980—1998年和1999—2010年相对于基准期1961—1979年各因素造成的减水量,其中水保措施的减水量由65%减少到了47%,煤炭开采却增加到了19%.结果表明,采用逐步回归分析法计算的窟野河1961—2010年径流模拟值与实测值很接近,该方法可以在中国北方干旱半干旱地区推广.     

含铁物质对燃煤污染特性的影响

利用DTA-TG-DTG设备实验研究了FeCl₃、FeCl₂和Fe₂O₃等含铁物质对燃煤污染特性的影响.结果表明:实验所用的几种含铁化合物均能够改变燃煤污染物的排放规律,但不同种类的含铁物质对燃煤污染特性影响机理不同,所取得的污染物减排效果也不同.在煤燃烧以及煤中S与N向SO₂及NO转化的过程中,FeCl₃既起到催化剂的作用,同时又起吸收剂的作用.FeCl₃催化作用表现在降低了SO₂和NO生成反应的表观活化能,使SO₂和NO能够在较低温度时迅速形成,加快了SO₂和NO生成反应的速率.FeCl₃的催化效果与S在煤中的存在形态有关.FeCl₃的吸收作用表现在FeCl₃本身能够参与SO₂的吸收反应生成FeSO₄或Fe₂(SO₄)₃.此外,FeCl₃还能够改变CO的排放特性,即能够改变煤的燃烧特性.FeCl₂对烟气中SO₂、NO和CO排放特性的影响与FeCl₃相似,但影响效果比FeCl₂₃略差.Fe₂O₃也能够降低烟气中SO₂和NO的体积分数,但Fe₂O₄只是吸收剂,对SO₂和NO的生成过程没有催化作用.Fe₂O₃对CO排放特性的影响不大.     

复合隔水条件下煤层群涌水控制因素及对瓦斯赋存的影响

为了探究其水害成因、涌水规律,并找到合适的水害防治手段,采用工业分析、煤岩组分、元素分析等微观实验手段,分析柳塔煤矿各煤层煤体的含水分布及微观影响因素并结合矿井煤系地层赋存特征、区域降水特征、井下涌水统计数据,对柳塔煤矿煤层的涌水来源、涌水构成、涌水的影响因素及其对瓦斯赋存的影响进行分析。结果表明,柳塔煤矿富水性较差,且水分随深度逐渐增加;采动形成的大量裂隙使得原有的隔水层产生裂隙,形成了涌水通道;矿井的涌水量与降水量密切相关,应加强顶板水害的防治。     

Analysis and assessment of a critical event during an underground coal gasification experiment

The main goal of the study presented in this paper was to analyse the mechanisms affecting an Underground Coal Gasification (UCG) process and to identify possible deviations of the system from normal work to limit, or even avoid, losses. The UCG process is one of the most innovative technologies connected with the exploitation of coal deposits that are currently being tested and developed all around the world. It allows the conversion of a coal seam into gas under in situ conditions of high temperature with the use of gasifying agents such as air, oxygen, steam or with a mixture of them.The paper presents the results of the analysis and assessment of a critical event during the process: a dangerous gas accumulation that occurred during an underground coal gasification experiment in the Experimental Mine “Barbara” of the Central Mining Institute (Poland). The UCG experiment using the shaft method is described, together with its monitoring system and the problems that appeared during the process. The application of the Fault Tree Methodology allowed the establishment of the main factors that may lead to the explosion and to present possible scenarios of its occurrence.Moreover, calculations were carried out to evaluate the risk level of explosion for the gas mixture and the minimum level of oxygen in the mixture that is necessary to initiate an explosion. These calculations were based on a modification of the formula proposed by Le Chatelier. During the course of the underground experiment, original information of the process behaviour has been acquired that can be used in the preparation of other UCG experiments in operational mines to guarantee the safety and the stability of the process.     

湘中涟源煤盆地煤层气形成气藏的条件及其资源预测

湘中涟源煤盆地早石炭世测水组、晚二叠世龙潭组煤系是中国东南诸省境内最重要的煤系，具有较大的生气、储气能力。本文从煤系的构造热滨化、构造、沉积及煤层理深等方面论述了研究区测水组、龙潭组煤系中煤层气形成气藏的条件，并指出煤层气的开发远景区应该在煤盆地近南缘的诸含煤向斜南西扬起端，其中各主要区域性断裂交汇而成的断块是最重要的靶区。     

装煤和拦焦“二合一”除尘技术在炼焦生产中的应用

介绍了装煤和拦焦“二合一”除尘技术在焦炉生产中的应用实例。该工艺装置运行结果表明 ,装煤车对烟尘的收集率在 98%以上 ,拦焦车对烟尘的收集率在 95 %以上 ,除尘效果明显 ,可广泛应用于焦炉生产中