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391.
县域工业污染防治是工业化、城镇化进程中一个不可忽视的问题。应注重排放COD、烟尘等主要污染物浓度高且量较大的重点行业和企业,根据这些企业的运行规律和当地的气候特点,深入开展污染防治。以松嫩平原北部,有代表性的工业城市所辖县为重点,进行了探讨。 相似文献
392.
生态环保城市的建设,必须走低碳经济之路。要大力发展生态环保产业,调整高碳产业结构,提高城市生态环保的意识。 相似文献
393.
辽河保护区治理与保护能力的建设,通过界碑、围栏、标示牌、宣传牌等设施建设,重点区域的水质、生态监测站点建设,保护区综合管理平台建设,应急保障体系建设,形成保护区完善的综合监控网络体系,全面提高保护区基础设施与监控能力。同时,应使全民参与对"母亲河"的保护。 相似文献
394.
基于主成分分析理论和SPSS统计软件,建立湖泊富营养综合评价模型,以云南省九大高原湖泊为例,对滇池等九大高原湖泊营养状态进行综合评价,并与指数评价法评价结果作对比分析。结果表明:基于主成分分析法的湖库营养状态综合评价能较好地反映云南省九大高原湖泊营养状态,综合评价结果优于指数法。 相似文献
395.
生态文明背景下昆明工业产业生态化发展路径探析 总被引:1,自引:0,他引:1
从生态文明发展视野对昆明工业产业的发展现状和推动工业产业生态化转型的动力构成进行分析。认为促进企业生态化生产观念形成,推进企业生产设备与生产技术生态化升级,促进工业产业集群化与生态化有机结合,推进传统工业园区向生态工业园升级,促进新能源工业产业优先发展是推动昆明产业生态化发展目标实现的重要路径。 相似文献
396.
蒋业利 《辽宁城乡环境科技》2012,(3):42-46
旅游生态足迹分析可定量反映旅游业对自然生态环境产生的压力和影响程度,为旅游业可持续发展研究提供新的思路和研究方向。研究表明:2009年桂林市人均生态旅游足迹为367.823m2,旅游生态足迹结构中旅游交通高达268.461m2,占72.99%;6种生物生产性土地中所占比例最大的是化石能源地,为270.65m2,占73.58%。通过桂林市的旅游生态足迹和旅游承载力的对比,发现桂林市旅游业的生态需求大于供给,人均旅游生态赤字达84.326m2。为实现当地旅游业的可持续发展,应有效降低能源消耗,倡导节能出行方式,发展低碳旅游。 相似文献
397.
万慧茹 《辽宁城乡环境科技》2012,(9):40-43
通过对我国6家典型铅锌选矿企业铅锌尾矿产生情况的调研及现场采样测试分析,掌握典型企业铅锌尾矿的产生、理化性质及综合利用情况,推算出不同品位铅锌原矿吨产品铅锌尾矿的产生系数,并结合我国铅锌选矿行业及铅锌尾矿综合利用现状,提出适合我国国情的对策建议。 相似文献
398.
生态工业园是最具环保意义和绿色概念的工业园区,是我国继经济技术开发区、高新技术开发区之后第三代工业园区的主要发展形式。基于祁东经济开发区的实际情况,概述了其构建生态工业园的背景,并对其建设生态工业园的优势条件和模式进行了分析与探讨,同时提出了相应的环境管理对策,以利于经济开发区的可持续发展。 相似文献
399.
基于熵权的改进密切值法在水质综合评价的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
将2003至2008年宁德市金涵水库水质监测值与地表水环境质量标准相结合,建立了环境样本矩阵,运用信息熵原理确定各指标的权重,并应用改进密切值法进行水质综合评价。结果表明:金涵水库从2003至2008年水质都是Ⅱ类以上,水质总体良好。该评价方法操作简便易行,结论切实可行,并可反映出各评价单元的优劣变化。 相似文献
400.
京杭大运河苏州高新区段水质污染状况研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以2005—2010年京杭大运河苏州高新区段水质监测数据为基础,运用内梅罗综合污染指数法以及采取方差分析对京杭大运河苏州高新区段水质的主要污染因子及其变化趋势进行了研究,并对京杭大运河水质污染状况进行了综合评价。结果表明:京杭大运河苏州高新区段主要污染物为氨氮、总磷;氨氮浓度在2006—2010年间虽有明显下降,但仍超过《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)IV类水质要求,为劣V类水,总磷亦有明显下降,但在2008—2010年3年间其浓度略有波动,在IV类和V类水质之间浮动;2005—2008年间其水质处于污染状态,2009—2010年水质较好,为轻污染。该研究结果可为苏州高新区河流水环境治理提供科学依据。 相似文献