武汉地区防汛抗洪中存在的几个主要问题与对策

简述了１９９８年武汉市防汛抗洪中存在的几个主要问题,并提出了相应的对策与建议．     

论城市灾害管理模型

城市是人类抗灾,防灾的重点,加强城市灾害防治是城市,乃至整个国家可持续发展的必要保证,城市灾害管理是减轻城市灾害的主要的主要措施之一,本文用管理学,控制论,决策论的思想建立了城市灾害管理的模型。     

岩溶区隧道爆破开挖地震危害控制的研究

隧道爆破开挖是爆破安全工程问题 ,也是工程质量安全问题 ,从长远考虑更是安全及环保问题 ,因震害的潜隐性和危害性 ,必须对其从宏观与微观、工程及周边环境全面考虑。笔者结合爆破作用下微裂纹扩展机理的分析 ,将爆破震速耦合到裂纹损伤断裂条件中 ,得到爆破震动的安全控制标准计算公式 ,结合工程实例 ,给出了不同条件下岩溶区隧道爆破开挖安全控制的建议标准 ,并且提出了爆破地震危害的控制措施 ,为类似工程提供参考。     

矿井热害的产生与治理

随着矿井开采深度的增加,矿井高温热害问题会越来越严重。为保障煤炭工业持续健康发展,必须采取相应措施进行治理,建立井下适宜的作业环境,保证矿山生产安全、稳定、高效地向前发展。     

Desertification Control and Management of Land Degradation in the Thar Desert of India

India has 2.34 million km² of hot desert called Thar located in the north-western part of Rajasthan between latitudes 23°3 and 30°12 North and longitudes 63°30 and 70°18 East. The Indian desert is spreading annually over 12000 ha of productive land degrading it and slowly advancing towards the national capital New Delhi at the rate of 0.5 km per year. The Indian desert is characterised by huge shifting sand dunes; high wind speed; scarce rainfall; and intense solar radiation. Tremendous efforts have been made since the 1960s to arrest desertification and for ecological restoration of the Thar desert. An Ambitious afforestation programme including stabilisation of shifting sand dunes and creation of micro-climates through tree-screens and shelter-belt plantation was launched by the forest department of Rajasthan. A huge canal, 649 km long was also introduced to the Thar desert for ecological restoration.     

钻井环境污染源头控制技术综述

通过对国内外石油行业的钻井环境污染源头控制技术的简单综述,分析了钻井工艺可采用小孔径钻井、连续软管工艺、新型固控设施等的技术特点,对选择合适的钻井液以及应用环保型钻井液来减轻污染方面进行了探讨。并展望了我国石油行业钻井环境污染源头控制技术的发展。     

苯法马来酸酐生产危险分析及安全控制技术

马来酸酐作为一种重要的有机化工原料和精细化工产品,其安全生产具有一定的典型性.对马来酸酐生产过程中的介质危险、过程危险及装置危险进行了分析,提出了马来酸酐装置安全控制技术措施.     

电气自动化系统在烟气脱硫工程中的应用

结合国电宣威发电有限责任公司七期(2×300 MW)机组烟气脱硫工程电气自动化系统(ECS)实施的经验,从应用的角度出发,分析了火电厂ECS通过硬接线、硬接线 通信、全通信3种方式接入DCS的优缺点和需要解决的问题,提出全通信的组网方式,展望了ECS最终实现全通信的前景和目标.     

高速公路跨线桥地震反应的智能磁流变控制

探讨了高速公路跨线桥智能磁流变控制的效果，并与主动控制、磁流变（MR）阻尼器的passive-off控制及passive-on控制时的减震控制效果进行了系统的比较分析。研究中MR阻尼器的半主动控制算法选用限幅最优控制算法，其主控制器采用H2／LQG方法来设计，并基于原系统的降阶模型来设计MR阻尼器的最优控制力。仿真分析结果表明，采用MR阻尼器对高速公路跨线桥进行控制，可以有效地减小结构的动力反应，明显改善其抗震安全性。MR阻尼器在passive-off控制及passive-on控制时等效为被动摩擦阻尼器，其控制效果与适用范围均有限；MR阻尼器的半主动控制力可以出色地追踪主动控制力时程，其控制效果与主动控制时非常接近，因此可以作为主动控制的替代方案。     

大型公共活动风险控制研究与分析

大型公共活动人口密度大、流动性强,极易引发安全事故,造成大量人员伤亡和恶劣社会影响。笔者从风险管理角度,提出大型公共活动的风险控制程序,通过方案评估、静态评估、管控能力及应急能力等几方面对大型公共活动进行动态分析。明确划分大型公共活动场所的重点部位;将大型公共活动的管控能力预警分为4个等级,界定相应人群容量特征,并针对不同级别提出相应安全管理措施;强调整体容量,重点部位容量的确定应与项目目标协同一致,形成大型公共活动风险管理控制的新思路,对大型公共活动风险管理具有重要意义,值得在一般大型公共活动风险评估中广泛应用。