转轮式洗轮机对车轮带泥的冲洗效果

施工车辆车轮带泥是我国道路扬尘污染控制面临的共性和突出问题。为在国内推广使用洗轮机提供技术依据，通过检测工地出口外道路积尘负荷来估算转轮式洗轮机对车轮带泥的冲洗效率，并以该洗轮机作为车轮带泥检测设备，检测和统计北京市车轮带泥量。结果表明，（1）转轮式洗轮机可以将工地出口外100m道路积尘负荷增量由64．4g／m2降至5．9g／m2，转轮式洗轮机对车轮带泥的冲洗效率大于90％；（2）渣土车和混凝土车车轮带泥量的平均值分别为5．1和2．2kg／车；（3）北京市未来车轮带泥量将超过8．8万t／a，施工车辆全部经过转轮式洗轮机冲洗后，车轮带泥量可削减7．9万t／a。建议在相关法律法规中以强制性条款落实施工车辆车轮带泥机械化冲洗要求。     

塔河油田钻井废弃泥浆无害化处理技术研究

为了对新疆塔河油田钻井过程中产生的废弃泥浆的污染情况进行研究,提出了以多个井场废弃泥浆为试样,采用水泥、生石灰、粉煤灰等固化剂进行固化处理,对不同井场的废弃泥浆进行泥浆固化的药剂配比试验,经试验分析确定废弃泥浆浸出液主要污染指标为COD cr和pH值,固化剂中的水泥及生石灰对固化效果起着决定性的影响,结果表明以16%水泥+2%生石灰+8%粉煤灰+1%氯化钙+5%石膏的最佳配比方案,使固化后浸出液中各项环境指标达到排放标准,保证塔河油田的废泥浆固化处理能够有效施行。     

聚合物在粘土及钻井液固体颗粒表面的吸附

围绕废弃钻井液的处理,采用非分散红外TOC仪测聚合物吸附量,研究了聚合物PAM、PHP、FA367、CPAM在粘土及钻井液固体颗粒表面的吸附特性,研究结果表明聚合物在粘土颗粒表面的吸附是高度不可逆的,聚合物高分子与粘土因氢键、静电及嵌入三种相互作用方式而吸附,阳离子型聚合物絮凝剂在钻井液固体颗粒表面比阴离子和非离子型絮凝剂有高得多的吸附性能,废弃钻井液的絮凝主要以“吸附架桥”机理为主。     

测定废弃泥浆中的Cr(Ⅵ)的高效浸提方法研究

研究了废弃泥浆中的Cr(VI)提取测定方法并与土壤的浸提方法进行比较。结果表明,用0.1mol/L的KH2PO4为提取剂高速搅拌离心,分离提取液,可简单、快速、准确地测定废弃泥浆中的Cr(VI)。该方法的相对标准偏差为0.6%~2.5%,加标回收率86%~98%。     

浅析滇池草海换水对其水质及底泥的影响

对滇池草海换水对其水质及底泥产生影响的分析研究表明，草海换水改变了湖流条件，改善了其南部水质状况，对外海水质有一定保护作用，对底泥的迁移难以产生影响。     

用赤泥制备复合混凝剂的研究

对用赤泥为原料制备水处理用复合混凝剂的条件进行了较详细的研究 ,包括酸浸时酸的浓度、浸出时的液固比、浸出温度及时间 ;活化时的碳酸镁用量、活化pH值、活化温度和时间 ,确定了用赤泥制备复合混凝剂的的最佳工艺条件 ,制取了有较好脱色效果的复合混凝剂     

用铁泥制氧化铁红

研究了以染化厂废料铁泥和工业废硫酸为原料,采用高温干法制取氧化铁红的工艺,简要介绍了该法生产氧化铁红的反应机理,探讨了氧化剂,氧化时间,氧化温度等对产品质量的影响,确定了适宜工艺条件,提出了工业生产流程和尾气治理方案。     

烧结法赤泥基本特性的研究

主要运用多种分析检测方法和手段,对山东铝业公司的烧结法赤泥的基本特性进行了深入系统的研究,以期揭示赤泥特性与用途之间的相关关系,为烧结法赤泥综合利用提供必要的基础数据和科学依据。     

含铬钻井泥浆固化及影响因素

固化技术是含铬钻井泥浆无害化处理最有效的方法。以四川西部某钻井泥浆为研究对象,选取水泥、石灰、聚铝和水玻璃作为固化处理剂,运用正交试验研究了含铬钻井泥浆实验条件。最佳试验配方是：先将泥浆含水率调整为46%,水泥、聚铝、石灰和水玻璃的添加量分别为10%、1%、3%和0.5%。固化72 h,该试验配方对六价铬和总铬的固化率分别达到93%和95%,浸出六价铬浓度符合地下水三类水标准(GB/T14848-9),浸出总铬浓度符合国家污水综合排放标准（GB5085.3-1996）。     

赤泥中氟的赋存状态

采用连续化学提取方法对赤泥中各形态的氟进行了提取,并对不同形态氟的迁移规律进行了研究.结果显示.从赤泥中可提取出五种形态的氟,即水溶态氟、可交换态氟、铁锰结合态氟、有机束缚态氟及残余态氟,其中残余态氟所占的比例最大,含量在60%～90%之间,然后依次是水溶态氟、可交换态氟、铁锰结合态氟、有机束缚态氟;赤泥的可给态氟化物(水溶态氟和可交换态氟)输出能力较强,对地下水影响较大,随着堆积时间的延长,赤泥的总氟含量有所降低,但可给态氟化物输出能力非但不减反而增强,赤泥堆放场对地下水的影响主要取决于赤泥中水溶态氟和可交换态氟含量的高低.