公路建设项目环境保护投资界定

阐述了对公路建设项目环境保护投资进行界定的目的、意义，并对其现状进行了分析，在此基础上，提出了对公路建设项目环境保护投资划分的具体原则和建议。     

交通建设项目施工期环境监理探讨

探讨交通建设项目施工期环境监理方法，提出环境监理的目的、意义、程序，内容和工作方法。     

走生态农业可持续发展之路--固阳县生态农业建设试点报告

本文对包头市固阳县生态农业建设进行了探讨，通过试点就现状及发展方向总结出了一些经验和成果。     

腾冲县北海湿地自然保护区生态旅游开发初探

充分利用自然保护区的旅游资源优势发展旅游业，但不合理的开发会使生态环境遭到破坏、生物多样性逐渐丧失、湿地水质面临污染等等。在分析腾冲北海湿地自然保护区发展生态旅游的基础上对旅游开发中存在的问题提出对策和建议。     

环境经济问题的哲学思考——生态经济系统的基本矛盾及其解决途径（接续）

本文从阐述生态经济系统、生态经济平衡和生态经济效益等生态经济学的基本范围入手，揭示生态经济问题产生和演变的内在机理——生态经济系统的基本矛盾；从经济发展、人口增长、生产力进步而与资源缺口、环境容量、生态平衡等的相互关系，分析生态经济基本矛盾的种种表现；从原始社会、农业社会的工业社会等几个主要阶段，阐明生态经济基本矛盾产生和发展的一般过程；并从自然生态系统与社会经济系统在运动周期性、有序性、运行路线与运行机制等方面异同，着重论述产生生态经济基本矛盾的原因，进一步阐明生态问题演变的规律性。探讨解决生态经济基本矛盾的途径，即通过控制人口，转变经济增长方式，实施资源替代战略和地域优势互补，建立生态化的产业和区域发展模式，进行环境与资源市场化的制度创新，实现人口、资源、环境与经济的协调发展。     

城镇化建设中的减灾思考

十六大以来，我国迎来了全面推进城镇化建设的一个黄金时期，在小城镇建设当中要以“以人为本”的理念为指导，走科学规划、合理布局的道路。这就必然要将减灾概念融入城镇建设当中，对可能发生的地震等灾害进行设防，建设充满人文关怀的小城镇．本文对小城镇的减灾工作的若干问题进行了探讨.     

西部高寒干旱地区生态可持续发展刍论--以内蒙古乌兰察布盟为例

西部高寒干旱地区的生态可持续发展在整个西部的大发展中是相当重要的组成部分。本文以内蒙古乌兰察布盟为例，列举其主要生态问题，分析这些问题产生的原因，论述该地近年来在生态可持续发展建设方面的政策、措施，以及成效，从而得出相关的启示：应加强环境资源再生能力建设，进行制度创新，尊重科学规律，采用科学手段等。     

浅析新农村建设中主要环境问题及对策措施

对新农村建设中主要存在的生活污染、农业生产活动污染和农村第三产业带来的污染等一系列环境问题进行了分析。要实现新农村建设和环境保护的“共赢”,新农村建设和农村环境保护建设就要同步规划、同步实施、同步发展,推进新农村走上生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。     

巴彦淖尔盟草场资源开发利用中存在的生态环境问题及其对策

巴彦淖尔盟地区草场退化问题已十分严峻 ,本文分析了巴彦淖尔盟草场资源开发利用中存在的生态环境问题及其成因 ,并提出了解决问题的对策     

综合福利视角下中国生态文明建设绩效评价及国际比较

基于强可持续研究范式,以生态经济学和可持续发展理论为基础,运用两阶段网络Super-EBM模型进行绩效测算和评价,打开生态福利转化过程的“黑箱”,基于综合福利视角将生态文明建设绩效进一步分解为生态经济效率和经济福利效率,实证研究部分选取2006-2015年的时间序列数据对中国“十一五”和“十二五”期间的生态文明建设绩效水平进行纵向分析,与此同时,选取42个国家2014年的截面数据进行横向的国际对比研究。研究表明：（1）“十一五”到“十二五”期间,中国生态文明建设绩效（0.986）整体水平一般,均未实现DEA有效,但“十二五”期间已呈现出逐年改善的利好趋势。国际比较层面,瑞士（1.647）、印度尼西亚（1.365）、爱尔兰（1.039）依次排名前三位,中国（0.297）排名相对靠后,位列倒数第二。各国之间差异较大,总体上呈现出“OECD国家（0.677）最高、G20国家（0.611）次之、金砖国家（0.417）最低”的态势。（2）从分阶段效率来看,无论是纵向分析还是横向对比,均发现第一阶段的生态经济效率明显低于第二阶段的经济福利效率,生态经济效率偏低是导致生态文明建设绩效总体水平偏低的主要原因。（3）与传统的单阶段、径向或非径向DEA模型相比,两阶段网络Super-EBM模型综合考虑了径向和松弛变量问题,测算出来的效率值更为精确,能够更为客观地反映现实。同时,对于其他领域涉及两阶段或多阶段生产系统的效率或绩效评估具有较好的借鉴价值。最后,根据上述结论提出相应的政策建议。